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Carcacía prepara unas 1.500 raciones de tortilla.

La parroquia de Padrón ha reunido a un gran número de comensales, pese al mal tiempo

La parroquia de Carcacía, en Padrón, ha vuelto a demostrar que no hay quien le gane preparando una tortilla gigante, como la que ha hecho hoy entre lluvia, sol y nubes. Sobre las nueve de la mañana pusieron al fuego la sartén de grandes dimensiones para, a las dos y media de la tarde, servir las primeras raciones de tortilla, bien compacta y amarilla, con el sello del buen hacer del maestro de cocina Jorge Verdeal y sus alumnos de la Escuela de Hostelería de Pontevedra.

Cinco horas de preparación, tras echar en la sartén 300 litros de aceite; 1.300 kilogramos de patatas, unos 6.000 huevos y ocho kilogramos de sal; de medir la temperatura del interior de la sartén y de controlar cada uno de los detalles que han hecho posible servir en torno a 1.500 raciones de tortilla, acompañada de rosca.

Para abrir el apetito, el presidente de la comisión organizadora de la fiesta, Ramón Varela, ha presentado a los pregoneros de esta edición, el grupo humorístico Os Maldados, uno de los cuales ha recordado, en clave de humor, que tiene antepasados en una aldea de Carcacía. Además, los humoristas han subido al escenario a una gallina, de nombre Lola, que, según dijeron, fue la que puso los 6.000 huevos de la tortilla.

La asistencia a la fiesta ha sido menor que en los últimos años, posiblemente debido al mal tiempo pero, aún así, los vecinos que están en la comisión no se quejan, quizás porque el público ha ido llenando en campo de la fiesta poco a poco, en especial, para ver el momento más llamativo de la celebración: la vuelta a la tortilla con la ayuda de una grúa de gran tonelaje. O más bien, las vueltas porque fue necesario darle dos, según las indicaciones del maestro cocinero que, finalmente, ha certificado que la tortilla »saleu ben».

La fiesta en Carcacía continúa toda el día bajo una carpa, con queimada, música y baile tradicional gallego y juegos, para acabar con la verbena nocturna.

LA VOZ DE GALICIA, 18/05/13

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Valga inicia el cobro por los servicios de asistencia en accidentes de tráfico.

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Uno de los últimos operativos en los que participó Protección Civil de Valga.

Se establecen tarifas por el kilometraje de los equipos de emergencia, uso de vehículos y empleo de equipos de atención – También cobran la limpieza de vías, a 30 euros la hora

La ordenanza fiscal reguladora de la tasa por prestación de servicios de asistencia y atención en accidentes de tráfico ya es oficial en el Ayuntamiento de Valga. El articulado se aplica desde ayer en toda su extensión, tanto en lo referido al modo de actuar de los distintos equipos como en lo concerniente a las tarifas a aplicar por cada servicio o desplazamiento.

De este modo se advierte de que es motivo de aplicación de la tasa y del cobro correspondiente «la prestación de los servicios de asistencia y atención en caso de accidente de tráfico que motive la necesidad de intervención por el personal del Concello, ya sea por solicitud de los particulares interesados o bien de oficio, por razones de seguridad, siempre que la prestación del servicio redunde en beneficio del sujeto pasivo».

Están exentas de pago las actividades de prevención acometidas «a instancias de jueces, fuerzas de seguridad u otras autoridades en el ejercicio de sus cargos y por razones que atiendan al orden o seguridad general; así como las realizadas a instancias del propio servicio».

Tampoco se pagan «los servicios prestados en beneficio del interés general de los vecinos, tales como los prestados en casos de catástrofe o calamidad pública oficialmente declarada como tal». Como también se exime del pago a las propiedades municipales.

El reglamento de la ordenanza establece que «la cuota tributaria se determinará en función del número de efectivos, tanto personales como materiales, que se empleen en la prestación del servicio». Como también dependerá el cobro del tiempo empleado en cada operativo y del recorrido efectuado por los vehículos que actúen.

Las tarifas

La salida de la base tiene una tarifa fija de 30 euros, mientras que emitir informes sobre las intervenciones del servicio cuesta 20. A mayores, cada kilómetro de desplazamiento se estima en un euro, cobrándose a 40 euros por hora o fracción el uso de vehículos tales como la bomba urbana ligera, el furgón de salvamento o el vehículo todoterreno, mientras que el vehículo de apoyo cuesta 30 euros por hora.

Las tarifas del personal son de 18 euros por hora o fracción para el peón, 22 para el oficial y 25 euros por hora de trabajo del jefe de equipo.

El extintor, a 25 euros

En cuanto a los medios técnicos, decir que el equipo de respiración autónoma cuesta 25 euros, la unidad; cada extintor habrá que pagarlo también a 25 euros; las mangueras y accesorios se tasan en 20 euros, por tramo; y el generador de espuma, el eléctrico, el equipo de buceo, la embarcación de rescate y salvamento, el detector de gases, la bomba de achique, el equipo de excarcelación y el de iluminación cuestan entre 25 y 40 euros la hora o fracción. El equipo de rescate en altura es más barato, a 15 euros la hora.

30 euros por limpieza

Para terminar, decir que la limpieza de vías tras un accidente tiene una tarifa de 30 euros por hora o fracción, al igual que los achiques, mientras que el uso de sal se cobra a un euro el kilo, el dispersante a 20 euros el litro y la recarga de aire comprimido en el equipo de respiración autónoma sale a 10 euros la unidad.

FARO DE VIGO, 18/05/13

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

El aumento de tráfico dispara la peligrosidad en la carretera N-550.

La vía es «especialmente vigilada» por los efectivos de la Guardia Civil

El pasado miércoles, M.L.A. se dejó la vida en la carretera N-550 a su paso por Valga. Su muerte ha vuelto a poner de relieve la peligrosidad de una vía, paralela a la autopista, en la que el tráfico se ha disparado en los últimos años a medida que los conductores renunciaban a pagar el peaje en la AP-9. Así lo reconoció ayer la Jefa Provincial de Tráfico, María Victoria Gómez, quien señaló que el caso de esta carretera había salido a relucir en el transcurso de la última reunión de la comisión de seguridad vial.

El incremento del volumen de vehículos no ha pasado desapercibido a los vecinos. El alcalde de Valga, el popular José María Bello Maneiro, señalaba ayer que el «agora pasan moitísimos máis vehículos que hai tres anos». Apuntaba especialmente al aumento de camiones y vehículos pesados.

Sucesión de puntos negros

Según Bello Maneiro, a su paso por el término municipal de Valga esa carretera es una sucesión de puntos negros. El lugar en el que se produjo el último accidente mortal, en Setecoros, es uno de esos puntos en los que la siniestralidad alcanza unos niveles más que preocupantes. El cruce en el que se dejó la vida M.L.A. está «moi próximo a unha curva na que xa se teñen producido accidentes e mortos». El más reciente, una joven de Caldas que falleció cuando el coche en el que viajaba con unas amigas se salió de la carretera en la famosa curva.

Precisamente por tratarse de una vía de tráfico denso y en la que se producen, con frecuencia, accidentes graves, la Guardia Civil de Tráfico le presta una especial atención. «Se regula y se vigila especialmente», argumentaba ayer Gómez. Además, señala, la carretera «está bien señalizada» y en ella se han realizado «glorietas y otras obras con las que se ha tratado de incorporar la máxima seguridad a la vía». A su juicio, y sabiendo que los despistes existen y que los accidentes ocurren, si se respetan escrupulosamente las normas y se conduce con la precaución debida, estos se podrían minimizar tanto en número como en impacto.

Bello Maneiro no niega que en todos los accidentes mortales registrados en su municipio haya una importante dosis de fatalidad. Sin embargo, insiste, la fatalidad puede encontrar aliados en unas infraestructuras que, a su juicio, necesitan ser mejoradas. La construcción de una variante que aliviase el tráfico rodado sería, dice el regidor, la mejor fórmula para reducir la siniestralidad en la zona. «Pero iso, dado os tempos que corren, vai para longo», reconocía el regidor.

LA VOZ DE GALICIA, 17/05/13

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Carcacía cocinará otra tortilla gigante.

La receta lleva 1.300 kilogramos de patatas, 6.000 huevos y 300 litros de aceite, en una sartén de tres metros de diámetro.

Como cada mes de mayo desde hace 23 años, la parroquia de Carcacía, en el municipio de Padrón, invita a toda Galicia a degustar su tortilla gigante, que cocinará mañana viernes coincidiendo con el día festivo de las Letras Galegas.

La receta no es para copiarla en casa pero si para verla preparar in situ: 1.300 kilogramos de patatas; 6.000 huevos, aproximadamente; 300 litros de aceite y 8 kilogramos de sal.

Para que de todo ello salga una buena tortilla, el maestro de cocina Jorge Verdeal y sus alumnos de la Escuela de Hostelería de Pontevedra se encargarán de la elaboración del plato, que es posible además gracias al esfuerzo que realizan los vecinos de Carcacía para reunir los huevos, batirlos y limpiar las patatas y así lo quiere reconocer la persona que preside este año la comisión organizadora, Ramón Varela García, que ya tiene amplia experiencia en la organización del evento.

�l mismo reconoce que cocinar una tortilla gigante no es «fácil» y menos teniendo que manejar una sartén de tres metros de diámetro, a la que una grúa de gran tonelaje le dará la vuelta convirtiendo el momento en uno de los más vistosos.

La fiesta se celebra en el campo de la fiesta de Carcacía, en la que habrá una gran carpa. Arranca a las nueve de la mañana, cuando se pondrán la sartén al fuego para iniciar la preparación de la tortilla. A las doce habrá misa en la iglesia parroquial de Carcacía y, sobre la una de la tarde, se le dará la vuelta a la tortilla con una gran grúa. A las dos se celebrará el pregón, a cargo del grupo humorístico Os Maldados para, a continuación, comenzar el reparto de tortilla y rosca artesana, hasta agotar existencias.

La tarde estará animada por gaiteiros, así como habrá colchonetas y juegos gratis para los niños, además de la actuación de varios grupos de baile tradicional gallego. La fiesta acabará con la verbena nocturna.

LA VOZ DE GALICIA, 17/05/13

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Os pelegríns do Camiño Marítimo obterán a Traslatio.

PELEGRINS

A divulgación do turismo marítimo verase colmada na ría de Arousa e do Grove coa expedición dunha cartilla náutica precisa para a obtención da Traslatio xacobea, feito que será efectivo a mediados de xuño para todos os pelegríns que realicen a singladura dos restos do Apóstolo en barco, percorrendo a Ruta Xacobea do Mar de Arousa e Ulla.

Deste xeito foi presentada onte nun acto no Club Náutico de San Vicente do Mar. Este contou coa presenza de Nava Castro, secretaria xeral da Axencia de Turismo de Galicia; José Juan Durán, presidente de Portos de Galicia; Miguel Pérez, alcalde de O Grove; Antonio Fernández, rexedor de Padrón; Javier Sánchez Agustino, presidente da Asociación Marítima Mar de Arousa e Ulla e Ulises Bértolo, presidente do Club Náutico de San Vicente, quenes amosaron o seu apoio e colaboración con esta iniciativa.

EL CORREO GALLEGO, 17/05/13

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Los peregrinos que zarpen desde O Grove o Ribeira ya tienen su credencial Xacobea.

La ruta xacobea marítima y fluvial de Arousa y Ulla se refuerza con la cartilla náutica expedida en San Vicente de O Grove – La Traslatio es casi el «equivalente acuático» de la Compostela

El peregrino que avanza hacia Santiago por el Camino Portugués o por el itinerario Francés tiene la opción de conseguir la Compostela, que reconoce su esfuerzo, sacrificio y devoción. Desde ahora, el que navegue desde O Grove o Ribeira puede acceder a una credencial equivalente, la Traslatio Xacobea.

Es fruto del acuerdo de colaboración entre la Fundación Ruta Xacobea do Mar de Arousa e Ulla, el Concello de Padrón y el Club Náutico de San Vicente de O Grove, que cuentan con el respaldo de la Xunta en este proyecto. Representantes de todas las partes asistieron ayer, en el puerto de Pedras Negras, a la presentación de la cartilla náutica expedida por el club de San Vicente que preside Ulises Bértolo, la cual es necesaria para obtener la Traslatio Xacobea y así homenajear a cuantos por la ría arousana y el río Ulla rememoren la traslación de los restos apostólicos.

Básicamente lo que se hace es reconocer el esfuerzo e implicación de cuantos zarpen desde Santa Uxía de Ribeira o desde Pedras Negras, con la condición de que se detengan y sellen su credencial en al menos otros dos puertos más de la ría arousana -uno en cada orilla- o del Ulla, «pudiendo todos los peregrinos que lo deseen culminar la ruta hacia la ciudad de Santiago, donde pueden obtener un nuevo sello».

Así se explicó en la presentación de la Traslatio realizada ayer en San Vicente, con presencia del alcalde grovense, Miguel Pérez; la directora de Turismo de Galicia, Nava Castro; y el presidente de la Fundación Ruta Xacobea, Javier Sánchez-Agustino.

Fue así como se incidió en que esta ruta marítimo-fluvial cobra más fuerza que nunca y se presta a consolidarse como una referencia cultural, espiritual y turística.

Eso indican en el Náutico, orgullosos de que el reconocimiento por la realización del Camiño Xacobeo marítimo-fluvial se haga mediante la entrega de la citada Traslatio Xacobea por parte de la Fundación y del Concello de Padrón a los tripulantes y la embarcaciones que cumplan los requisitos de sellado de su cartilla náutica.

En esta entidad grovense apuntan, igualmente, que «la ruta que conmemora el último tramo de la travesía marítimo-fluvial de la barca apostólica, realizado en el siglo I de nuestra era, es una iniciativa de la Fundación Ruta Xacobea, como entidad reconocida de promoción del Camino de Santiago y declarada de interés cultural y gallego por la Xunta de Galicia en el año 1999, del Concello de Padrón y de este Club Náutico».

Y a su vez se aclara que este club, asentado en Pedras Negras, asume el protagonismo en este proyecto porque «recoge la notoriedad histórica de San Vicente de O Grove, por albergar este Concello la necrópolis de Adro Vello, lugar de paso obligado para rememorar la singladura íntegra del cuerpo del Apóstol Santiago por Arousa». Y el de San Vicente do Mar es «el primer puerto localizado antes de la necrópolis que se sitúa en la bocana de la ría».

Por su parte, Javier Sánchez-Agustino hizo hincapié en que «esta iniciativa y el acuerdo alcanzado entre ambas entidades reportará importantes beneficios turísticos y económicos a esta excepcional comarca, y servirá de reclamo para atraer visitantes al primero de los caminos».

Hijo del fallecido José Luis Sánchez-Agustino, verdadero artífice del proyecto Xacobeo marítimo-fluvial e impulsor de aquella ruta que nacía en 1963 (curiosamente el mismo año en que se estrenaba la Festa do Marisco de O Grove), el actual presidente de la Fundación aprovechó para destacar que «el Club Náutico ha demostrado una gran sensibilidad al confiar su esfuerzo a este proyecto».

No hay que obviar que la credencial Traslatio se puso en marcha en estas instalaciones náutico-deportivas, y no fue hasta hace unas semanas cuando se firmó el convenio de colaboración según el cual es la Fundación la que pasa a hacerse con las riendas de la iniciativa.

FARO DE VIGO, 17/05/13

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace