Polo noso tren.

Trátase de salva-lo tren do pobo liso e chan. Ese tren que acotío usan centos de persoas para ir e regresar do traballo, para acudir a estudar, desprazarse ó médico, saír de compras ou sinxelamente polo pracer de viaxar en tren, ou outros que ou non teñen idade ou a sobrepasan para conducir un vehículo, e en definitiva cantos non poden dispor de automóbil de outro medio propio. E incluso dalgúns que aínda posuíndo tal, prefiren usalo tren por mor de evitar atascos de circulación, perigosidade nas estradas, etc.

Xa se farán de conta que estamos a falar do tren de proximidades que nos queren quitar, tratando de xustificar a súa supresión pola futura aparición do AVE, sen que «ese pobo» do que ao comezo falamos poida comprender porque non han de poder seguir prestando o seu inestimable servizo os actuais trens de proximidades ademais do AVE, cando chegue, considerando ámbolos dous perfectamente compatibles, ao tempo que os cidadáns se sentirían moito mellor atendidos.

Así o entenden a maioría dos habitantes dunha poboada zona comprendida entre Pontevedra e Santiago, polo que se dispoñen a amosar a súa negativa a tal supresión mediante unha manifestación o vindeiro 7 de maio, ás 8 do serán, no paseo da alameda de Santiago de Compostela. Dicir tamén ao respecto que xa nestes momentos resulta sinxelamente penoso enxergar a calamitosa situación de abandono en que se atopan algunhas das estacións de Renfe no citado percorrido.

¡OGALLÁ! as protestas cheguen aos oídos dos que realmente poden solucionar o problema para ben de todos.

Por José Castro Cajaraville. Cronista de Padrón. TIERRAS DE SANTIAGO, 29/04/08

Pousa Antelo lembra vivencias dende A Estrada.

tiep23f03065652_136044.jpg

O profesor Xosé Mª Lema, á esquerda, con alumnos e Pousa Antelo

«Eu tiña moitas ganas de volver a Galicia e por iso inventei aquela historia…» Avelino Pousa Antelo conta cómo logrou sobrevivir na fronte, conducindo unha ambulancia, naqueles anos da Guerra Civil. O presidente da Fundación Castelao foi un mestre de excepción para os alumnos de segundo de bacharelato do IES Antón Losada da Estrada, cos que compartiu recordos e anécdotas de toda unha vida. Pousa, a que coñecían na súa Barcala natal coma Lucho do Peto, falou dos seus comezos na escrita con poemas e artigos en La Voz de Barcala, a súa paixón pola fotografía, os tempos nas Mocidades galeguistas ou os duros días da guerra, que o pillou en Galicia cun permiso (facía o servizo militar en Ceuta) para facer oposicións. A historia de toda unha vida.

TIERRAS DE SANTIAGO, 29/04/08

Personajes de la semana: Pousa Antelo

5_136062.jpg

Escritor, presidente de la Fundación Castelao, y muchos años profesor en el Colegio Infesta.

Los alumnos del IES de Antón Losada de A Estrada tuvieron la oportunidad de conocer de primera mano las peripecias del galeguista para volver a su Galicia tras la Guerra Civil.

TIERRAS DE SANTIAGO, 29/04/08

Vázquez afirma que el vertido de fuel no alectó a la fauna.

cp30f03074991_136197.jpg

El titular de Medio Ambiente asegura que se realizarán análisis periódicos de las aguas del río ·· La Consellería colocó una barrera en la desembocadura del canal para bloquear fugas ·· Cincuenta personas trabajan en su limpieza

El conselleiro de Medio Ambiente, Manuel Vázquez, confirmaba ayer en Padrón, en el transcurso de una rueda de prensa en la que compareció acompañado del alcalde de Padrón, Camilo Forján, que el vertido de fuel sobre el río Ulla, detectado ya el pasado jueves, como publicó este diario, «está completamente controlado». Vázquez señaló que el vertido se debió a un fallo de la empresa de curtidos Picusa, del grupo Cortizo, ubicada en la zona de A Matanza (Padrón). En este sentido, el titular de Medio Ambiente señaló que probablemente la pérdida y su vertido en el Ulla se atribuyan «a una rotura en el sistema de conducción de fuel destinado a la refrigeración, que derivaría el combustible hacia la salida de pluviales» que desembocan en el río.

Manuel Vázquez, que visitó la zona afectada en compañía del regidor y de los directores de Augas de Galicia y Conservación da Natureza, señaló que el vertido se está manifestando mediante manchas aisladas y diluidas a lo largo de un tramo de 5 kilómetros, entre Padrón y el carrizal de Besadas (Dodro). El titular de Medio Ambiente afirmó que el vertido afectó a la flora del río, en especial a la zona de juncos y a las brañas de Dodro, «pero no así a la fauna del mismo, puesto que no se encontró ningún pez ni ave petroleados, hasta el momento». El primer día del vertido se encontró un pájaro muerto con manchas de fuel pero no está probado que muriese a causa del líquido contaminante.

El conselleiro explicó que, en previsión, se había colocado una barrera en la zona del canal para bloquear cualquier posible resto de fuel desde las tuberías de la empresa al río. Asimismo se están controlando y localizando todas las manchas para retirar y se harán análisis periódicos para ver la calidad de las aguas y la incidencia del vertido sobre el cauce. Se prevé que el resultado de los análisis se haga público esta semana.

Vázquez explicó que un equipo de alrededor cincuenta personas (la mitad de la Consellería y la otra mitad de Picusa) siguen trabajando en la limpieza del cauce. Los trabajos podrían finalizar en dos o tres días.

Finalmente, y antes de visitar la zona afectada, el conselleiro recordó que están en marcha dos expedientes contra Picusa por dicho vertido. Uno de ellos, por parte de la Dirección Xeral de Conservación da Natureza por afección a la Red Natura, puesto que el tramo afectado pertenece al Lugar de Interés Comunitario (LIC) Río Ulla; y otro por Aguas de Galicia por el propio vertido de fuel al río. Manuel Vázquez también recordó la plena disposición de la empresa a colaborar desde el primer momento en el que se conoció la fuga.

Comentarios: 2

1º)Non só é un vequido, senon que deberían ver os señores da Xunta e do Concello como estaba antes deste verquido o río, pois póde-se decir que o Ulla é un sumidoiro xa que todo o mundo(empresas grandes e pequenas) votan toda clase de porquería nel. Eu xa teño visto tripas de porcos aboiando na auga. Así que, está ben expedientar a quen fai mal, pero habería que investigar a toda-las empresas da comarca, e seguro que ningunha quedaría sen expediente.

2º) E unha pena, pois o entorno do Ulla é precioso.

Agora xa non podemos bañarnos nel como cando eramos novos.
que no mientan, por favor.
Digo yo que los periodistas antes de publicar una noticia deberían cerciorarse un poco de lo que están contando, la pena es no saber quien firma este artículo, pues el periodista o reportero en cuestión noha visitado la zona por lo que se ve, pues la realidad es otra.

No podemos hablar de catástrofe, pero tampoco es una simple manchita de fuel.

Yo estuve el fin de seman por la zona, y el olor se nota bastante, y lo de que no ha afectado a la fauna, permítanme dudarlo.

EL CORREO GALLEGO, 29/04/08

Vázquez garantiza que el vertido está controlado y cree que el fuel derramado no fue abundante.

p018genn01_1.jpg

Barreras de contención instaladas en el río Ulla.

El conselleiro de Medio Ambiente se implicó ayer en las tareas de control y seguimiento del vertido de fuel que afecta al río Ulla desde el fin de semana y se desplazó hasta el municipio de Padrón para hacer una valoración del episodio contaminante. No supo determinar cuánto chapapote se derramó pero cree que ??non foi abundante? y añadió que el vertido está totalmente ??controlado?, a lo que contribuyeron las barreras de contención instaladas en el lugar por el que brotó el fuel y también en Catoira, para que la contaminación no siga avanzando hacia a Ría de Arousa. Vázquez confirmó que se abrieron dos expedientes ??de investigación? para determinar lo ocurrido. ?stos ??derivarán ou non en sancións?, dijo.

El conselleiro de Medio Ambiente e Desenvolvemento Sostible, Manuel Vázquez, se desplazó ayer a Padrón para supervisar las tareas de limpieza del fuel derramado en el Ulla por la empresa Picusa. Vázquez garantizó que el vertido está ??completamente controlado?. Aunque no pudo concretar la cantidad de chapapote que afectó al río, sí apuntó que ??non foi abundante? y que ya no sale más fuel del emisario de aguas pluviales por el que fue a parar al cauce. Además dijo que ??todo apunta a que a afectación foi escasa? y que, en ningún caso, se detectaron perjuicios para la fauna, de manera que ??non houbo mortandade? ni de peces ni de aves.
La que sí resultó dañada fue la flora del río, en especial las carriceiras y humedales de Dodro por lo que se abrieron a Picusa dos expedientes por parte de Conservación da Natureza y Augas de Galicia. Estos expedientes son, ??en principio, de investigación?, apuntó Vázquez, ??e a partir de aí derivarán ou non en sanción?. Uno de ellos se debe a la afección a la Red Natura, puesto que el tramo manchado de fuel pertenece al Lugar de Interés Comunitario (LIC) Río Ulla.

El conselleiro confirmó que el vertido se debió a un ??accidente? en el sistema de conducción de Picusa, que utiliza el fuel para refrigerar sus tanques. El depósito en el que se almacenaba tuvo una fuga, el chapapote se derivó a una balsa y de ahí pasó a la tubería de pluviales por la que cayó al Ulla. Estos expedientes son, ??en principio, de investigación?, apuntó Vázquez, ??e a partir de aí derivarán ou non en sanción?.

Colaboración > Aseguró que, en todo momento, contaron con la colaboración de la empresa de pieles padrones y que actualmente técnicos de la Consellería y también de Picusa están ??tratando de determinar o alcance da avería? para que no se repita otro vertido al Ulla. Confirmó también el responsable de Medio Ambiente que hacía bastantes días que se estaban produciendo derrames puntuales de fuel al Ulla: ??debeu haber un fallo previo no sistema porque días antes apareceron galletas que non se sabía de onde viñan?, hasta que el sábado se produjo el vertido de mayor dimensión y se detectó el emisario por el que salía el chapapote.

Vázquez estuvo acompañado en Padrón por el delegado provincial de Medio Ambiente, Juan Froján, y por el alcalde de la villa, Camilo Forján, además de otros técnicos y responsables municipales. El conselleiro se refirió a las tareas de retirada del fuel e indicó que ??se están a revisar todos os tramos do río para tratar de limpar todas as manchas?, un labor que se realiza manualmente. Añadió que personal de su departamento realiza un seguimiento de todo el cauce con lanchas para conocer exactamente hasta dónde llega el vertido y para ??ter garantías de que todo queda limpo?.

Son unos cinco kilómetros del Ulla, entre Padrón y Catoira, los que se vieron afectados por las manchas de chapapote y para determinar su afección al río Medio Ambiente está realizando analíticas de la calidad de las aguas del Ulla. Sus resultados se harán públicos a través de la página web de la Consellería.

DIARIO DE AROUSA, 29/04/08