Publícase esta nova porque unha das 55 persoas afectadas é Concepción Castro Cereijo (Conchi), que durante 16 anos leva desempeñando as tarefas de secretaria do xulgado de paz de Pontecesures.
Llevan toda la vida trabajando, prácticamente, de modo altruista. Y ahora creen que está a punto de cometerse una absoluta injusticia con ellos, precisamente, con quienes con su labor y su esfuerzo consiguen que funcionen los juzgados de paz de Galicia en los pueblos que tienen menos de 7.000 habitantes.
El concejal de Relaciones Institucionales de Cesures, Luis Ángel Sabariz, explicó que la familia del lugar de Toxa, donde se ha realizado una ampliación del camino, se comprometió a ceder una franja de terreno de su propiedad al Concello para aumentar la carretera, tal y como aparece reflejado en un documento firmado por la familia. Según comentó el edil cesureño en ningún momento se realizó este trámite mediante una expropiación a la familia.
NOTA DE PRENSA DO CONCELLO DE PONTECESURES.
O pasado día 18 de outubro tivo lugar unha entrevista na Delegación Provincial de Medio Rural de Pontevedra entre o propio delegado, a alcaldesa de Pontecesures, Maribel Castro Barreiro e o concelleiro de relacións institucionais, Luis Angel Sabariz Rolán.
Las cuentas de la Xunta incluyen también las inversiones que Portos de Galicia realizará en la comarca arousana. Las radas de Cambados, O Grove, A Illa y Cesures serán las principales beneficiadas por las previsiones del próximo ejercicio. En total, esta entidad se dejará en la comarca 1,7 millones de euros.
Los gobiernos municipales de Pontecesures, Valga, Catoira y Padrón redactaron ya la moción consensuada que se llevará a votación en los plenos de cada Concello. Este texto alerta del «risco» que supondría para estas poblaciones quedarse sin servicio de ferrocarril ?ya que Fomento quiere eliminar la vía actual cuando funcione el AVE?. Los alcaldes de la comarcan consideran «inxusto» y «tremendo» esta idea del Ministerio, ya que «o tren é o medio de transporte do futuro por razóns ecolóxicas, medioambientais e de seguridade e dá a sensación de que só poderá utilizarse nas grandes cidades». Recuerdan que el tramo Vilagarcía-Santiago es el más antiguo de Galicia y que a diario es utilizado por estudiantes, trabajadores, pacientes de centros hospitalarios y vecinos en general. Por ello creen que su supresión acarrearía consecuencias sociales y turísticas negativas.
Los alcaldes de los municipios afectados por el cierre de la línea se reunieron ayer en el Concello de Catoira. Al encuentro asistieron representantes municipales de Padrón, Pontecesures, Valga y Catoira. El regidor padronés, al finalizar el encuentro, indicó que habían decidido dirigirse, por una parte, a la Secretaría de Estado de Infraestructuras y por otra, a la Consellería de Política Territorial. En ambos organismos solicitarán una entrevista para pedir que se mantenga operativo ese tramo de la antigua vía del eje atlántico. «Que o faga o Estado ou que o faga a Xunta, nós o que queremos é que se manteña o servizo», dijo Forján.