ley

El vandalismo es algo muy distinto al gamberrismo.

Aún a riesgo de que lo que se entiende por políticamente correcto acabe por devorarnos, no parece que la sociedad se muestre especialmente sensible hacia actuaciones que desbordan con mucho lo aceptable para encardinarse directamente en lo que es inadmisible, aunque sus autores sean (si es el caso) adolescentes en sus primeras travesuras de juventud. Porque o lo hacemos nosotros o lo hará la constatación de unos hechos que se antojan intolerables. Entre gamberrismo y vandalismo hay el largo trecho que media entre un pecado de juventud y el manifiesto intento de hacer mal, a sabiendas. Mover un contenedor de sitio puede ser un raro sentido juvenil de gamberrada. Destruir una pista de pádel recién hecha es una clara muestra de vandalismo. Llenar una fuente de gel puede ser pesada, pero broma al fin y al cabo. Destruir un jardín botánico singular es un manifiesto propósito de hacer mal, a sabiendas o desde la ignorancia, lo que sería aún peor. Oroso y Padrón están siendo escenario de estas desalmadas actuaciones que nada tienen que ver con lo que se entiende por gamberrismo y que sí inciden de lleno en un delito de destrucción de un patrimonio que es de todos y cuesta su dinero. Ponerle remedio no se arregla con disculpas, sino con toda la energía que permiten las leyes. Los concellos tienen la palabra. Y la responsabilidad de hacerle frente.

Columna «Espinas». TIERRAS DE SANTIAGO, 20/04/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Padrón: Un pregón a la altura de un pueblo.

Tengo el pregón de Alfonso Solar y ratifica lo que por teléfono me contó Arturo Reboyras. Es magnífico. Lo cual certifica que los tópicos-típicos que le escribían a Helen Lindes o Norma Duval para que los soltaran con desgana (y se embolsaran una pasta) no tienen nada que ver con las palabras que salen de los corazones del chef Rivera o Solar. Algo hemos ganado aunque varios padroneses me insisten en que entre la megalomanía de Villamor y el dejar hacer-dejar pasar del dúo Forján-Eloy la del pregón es la única diferencia.
Leyendo a Alfonso Solar me reafirmo también en mi idea de que una generación entera de padroneses, por acción y por omisión, hemos dejado pasar una oportunidad única y sólo volvemos al pueblo a recargar las baterías de la nostalgia. Y es una pena.

José Antonio Pérez. EL CORREO GALLEGO, 13/04/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Fin de semana com lamprea cesureña y bólidos.

El pincho se sirvió a 2,50 euros entre cochazos como un Jaguar Coventry

La lamprea volvió a reinar en el muelle de Pontecesures en un fin de semana de actos compartidos con la Feira do Automóvil. Además de degustar pinchos del pescado del Ulla a 2,50 euros, los asistentes tuvieron ocasión de contemplar bólidos únicos, como Jaguar Coventry, valorado en 90.000 euros, y al que se subieron la alcaldesa, Maribel Castro, y el vicepresidente de Diputación de Pontevedra, Juan José Durán. Los miles de visitantes que recalaron el domingo, además, disfrutaron del pregón a cargo del biólogo Fernando Cobo.

Cobo destacó que, a pesar de la leyenda negra, la lamprea no es un animal carroñero, sino una antigua especie que desciende de los primeros peces que pululaban en las aguas hace 500 millones de años, y que se alimenta de fluidos y sangre, «dejando bien muertas a sus presas». Animó a todos los presentes a promocionar esta especie, que se utiliza en investigaciones para profundizar en el sistema endocrino humano. Citó, entre los principales baluartes de la lamprea, a Miguel Piñeiro o Chus Abalo. «Declárome enamorado da lamprea», finalizaba su discurso.

Por su parte, Maribel Castro recordó los orígenes culinarios de la lamprea, en época romana, y de la feria del automóvil en 1925. Tras destacar la figura del ex alcalde fallecido Victoriano Trenco Romay, instó a los presentes a divertirse. El premio al conductor más veterano de los participantes en el ferial fue para Domingo López. Entre las gangas automovilísticas que se pudieron ver figuran un BMW 120 d, con 6.632 kilómetros, por 32.900 euros, o un Mercedes clase E de 270 caballos (con 187.000 kilómetros) por 22.500 euros.

TIERRAS DE SANTIAGO, 07/04/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Herbón, entre claustros y pesqueiras.

Padrón es historia en sí mismo. Pero en estos tiempos de Pascua, donde el bullicio impide disfrutar de la villa con tranquilidad y sosiego y descubrir en las fachadas de los edificios elementos singulares que han sobrevivido como testigos en el tiempo, hay un rincón singular, a menos de 5 kilómetros del casco urbano, donde pasear eleva el espíritu. Se trata del núcleo de Herbón y su entorno. Junto al Herbón de las huertas y del cultivo del pimiento se esconde un núcleo de población marcado por estrechas callejuelas y casas de piedra. Pese a que el feísmo se instaló en este núcleo aún pueden apreciarse algunas construcciones tradicionales hechas con sumo respeto.
Cuatro son los símbolos que definen a esta población: el convento con su claustro y su huerta; la iglesia de Santa María, que conserva su fachada románica (casi única), el río Ulla con sus tradiciones y sus leyendas, y coronando éste, las tradicionales pesqueiras, unas construcciones atribuídas a la época romana que sobrevivieron como fieles testigos del paso del tiempo en este rincón del sur padronés.
Y como elementos singulares, también cabe destacar la robleda donde cada primer fin de semana de agosto se reúnen cientos de comensales ávidos de degustar el afamado pimiento que dio a conocer Padrón al mundo entero.
Tranquilidad, quietud y sosiego se reúnen aquí en reducidos kilómetros.

TIERRAS DE SANTIAGO, 07/04/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Pontecesures rinde un nuevo tributo a la lamprea con un millar de raciones.

Doce mil personas disfrutaron de la fiesta culinaria y de la quinta edición de la feria del automóvil

Pontecesures certificó ayer que sigue siendo uno de los grandes santuarios de los amantes de la lamprea. La esperada fiesta gastronómica de este pescado cumplió las expectativas y alrededor de un millar de comensales probaron las exquisiteces de este producto típico.
La organización había preparado unas 900 raciones y más de 300 pinchos de lamprea y lo cierto es que la carpa habilitada en el puerto para acoger a los visitantes registró el ambiente esperado. Durante las dos jornadas del fin de semana desfilaron por Pontecesures unos 12.000 aficionados y curiosos, ya que además de la exaltación culinaria hubo actividades paralelas de música y motor que completaron la oferta turística.
Los honores de pronunciar el pregón de la décimo cuarta edición de esta fiesta recayeron en el biólogo y profesor de la Universidade de Santiago, Fernando Cobo, quien además se confiesa amante reconocido de este plato. Ese fue el momento exacto que inauguró el día grande de la fiesta. En el texto, el experto desmitificó la negra leyenda que sobre la lamprea se cierne desde siempre y dio las claves para entender que su mala fama no tiene tantas razones científicas como pueda parecer.
Las raciones de lamprea se sirvieron en Pontecesures a la bordelesa -en su sangre- con arroz como plato estrella. El día anterior, el sábado, ya hubo incluso concurso de empanadas, que se adjudicó la panadería Gerardo, después de que un reconocido jurado elegiese la creación entre las siete presentadas.
Las autoridades locales compartieron mesa y mantel bajo la misma carpa que la multitud de visitantes que se acercaron a Pontecesures para disfrutar de una nueva edición de la fiesta que les hace diferentes.
Reliquias de cuatro ruedas
Además de la vertiente gastronómica, los aficionados al mundo del motor disfrutaron de dos jornadas de excepción. Se celebró la quinta edición del automóvil antigüo y de ocasión concentró en el municipio algunas de las creaciones más atrayentes de las últimas décadas y varios modelos seminuevos.
Entre los lujos exhibidos destacan los algunos modelos de las exclusivas firmas Corvette, Porsche o Jaguar, que tuvieron que repatirse los flashes de las cámaras de los aficionados con la réplica del modelo de Fórmula 1 de la marca Reanult que conduce el piloto asturiano y doble campeón del mundo, Fernando Alonso.
Los propietarios de los coches antigüos tuvieron además la oportunidad de pasar la revisión de la ITV de forma gratuita y dieron luz y esplendor a los más de 3.000 metros cuadrados habilitados para la feria.
Junto a estos atractivos, se dieron cita en Pontecesures decenas de motoristas que protagonizaron dos concentraciones sobre dos ruedas. Ayer mismo, se organizó una actividad paralela. Se trata de una exhibición de cuatro karts que refrendaron la fama de ser la antesala de los monoplazas.
Como condimento indispensable a una fiesta de estas características, cabe resaltar la animación musical existente. El grupo Xarandeira de Pontecesures y la charanga Santiaguiño pusieron los acordes a una intensa cita que contó con un acuario de lampreas vivas en el recinto.

LA VOZ DE GALICIA, 06/04/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Un fin de semana «sobre ruedas» en Pontecesures.

El municipio de Pontecesures inició ayer su fin de semana más festivo con la inauguración de la V Feira do Automóbil Antigo e de Ocasión y también con los primeros actos de la Festa da Lamprea, como el concurso de empanadas. Desde mediodía el ambiente fue creciendo poco a poco y fue a media tarde cuando más gente se concentró en la zona portuaria cesureña para contemplar el más de un centenar de vehículos clásicos y de ocasión que se exponen. Coches de mediados del siglo pasado, algunos casi imposibles de ver en España, o piezas de competición como una réplica de un Fórmula 1 de Renault fueron las más llamaron la atención de un público que hoy se espera que sea todavía más numeroso.

Más de un centenar de vehículos se exponen en la zona portuaria de Pontecesures, que inauguró ayer la V Feira do Automóbil Antigo e de Ocasión, un evento que se prolongará hasta esta noche y que tendrá como complemento la Festa da Lamprea. Los coches supusieron un atractivo para los vecinos y visitantes desde la mañana, aunque fue por la tarde cuando se concentraron un mayor número de personas, tanto interesadas por los vehículos seminuevos y sus precios como por algunas de las ??joyas automovilísticas? que se emplazaron en el stand cubierto reservado para los coches clásicos y de competición.
Sin duda, la gran estrella que acaparó buena parte de las miradas, fue la réplica del Fórmula 1 que Fernando Alonso conduce en el equipo ING Renault. La alcaldesa, Maribel Castro, no se resistió a subirse para experimentar las sensaciones de estar dentro de un vehículo de competición.

En cuanto a los clásicos, el coche más caro de todos los stands de la feria era un Jaguar XK 120 de 1954, valorado en 100.000 euros y perteneciente al vigués Juan Lumbreras, que está considerado el mejor restaurador de España y que aporta varios vehículos al evento de Pontecesures. Le andan a la zaga un Mercedes Limousine de 1970, cuyo precio ronda los 80.000 euros. Este fue el mismo modelo de coche que condujeron estrellas del celuloide como Elvis Presley o Elisabeth Taylor.

Otros clásicos que llamaron la atención fueron un Ford Mustang GT 500, un vehículo estadounidense que no se comercializó en España, por lo que es muy difícil de ver en nuestro país, comenta José Enrique Elvira, director general de Eventos del Motor, empresa que se encargó de organizar la Feira do Automóbil de Pontecesures. Elvira apunta que la zona destinada a la exposición y compra-venta de vehículos ??no está muy masificada, pero hay piezas clásicas muy interesantes y, lo que es más importante, en un estado de conservación muy bueno, ya que algunas tienen invertidas muchas horas de restauración. Imperan la calidad y los coches buenos, aunque también hay clásicos a precios asequibles?.

En cuanto los vehículos de ocasión comenta que ??en la feria pueden encontrarse bastante buenos precios? ya que algunos de los expositores ??están haciendo un esfuerzo por vender, tal y como están las cosas?, indica en alusión a la crisis económica.

La V Feira do Automóbil estará hoy abierta entre las diez de la mañana y las ocho de la tarde para continuar recibiendo público. Además, contará con actividades paralelas como una concentración de vehículos antiguos e históricos y exhibiciones de karts.

DIARIO DE AROUSA, 05/04/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace