La Diputación entrega una subvención para embarcaciones al Náutico de Pontecesures.

En su condición de diputado, Bello Maneiro estuvo el viernes en Pontecesures para entregar al Club Náutico una subvención de 15.000 euros para la adquisición de nuevas embarcaciones para la práctica del deporte. Al acto asistieron también los concejales del PP Juan Manuel Vidal Seage y José Ramón Cadilla, además del presidente y otros miembros de la directiva del club.

Durante la campaña de las elecciones municipales el presidente de la Diputación, Rafael Louzán, había visitado la sede del Club Náutico y se comprometiera a ayudar en el mantenimiento de su actividad deportiva.

DIARIO DE AROUSA, 17/01/12

Mina Mercedes atrae el interés de la Federación Galega para acoger pruebas de pesca sin muerte.

La conversión de la laguna Mina Mercedes en un coto de pesca intensiva y sin muerte ha atraído el interés de la Federación Galega de Pesca, con la que el Concello de Valga ultima la firma de un convenio de colaboración que conllevaría la cesión de este espacio para la organización de pruebas competitivas e incluso entrenamientos a cambio de que la propia Federación colabore también en las actividades promovidas por el Concello y que estarán dirigidas a personas mayores, discapacitadas y niños. El alcalde, José María Bello Maneiro, confirmó la existencia de negociaciones con la entidad deportiva, que ??ofreceunos a posibilidade de organizar en Mina Mercedes campeonatos de pesca deportiva sen morte? y de utilizar la laguna artificial con espacio en el que llevar a cabo sesiones de adiestramiento. A cambio de prestarle las instalaciones, continúa el regidor, ??mandaríannos monitores para levar a cabo actividades con maiores e discapacitados ou nenos, colectivos a los que originariamente se destinó este proyecto del coto de pesca sin muerte.
La creación del coto permaneció durante las últimas semanas a exposición pública, un trámite que ya concluyó y sobre el que Bello Maneiro indica que, ??penso que non houbo ningunha alegación?, si bien el dato tiene que confirmarlo todavía con la Consellería de Medio Rural. De confirmarse, el expediente sobre la creación del coto quedaría definitivamente aprobado y la intención, por parte del Concello, de que las actividades comiencen a desarrollarse cuanto antes.

Pescadores con licencia > Estas podrían no limitarse, exclusivamente, a mayores, discapacitados y niños como estaba previsto inicialmente, sino que José María Bello Maneiro apunta también la posibilidad de habilitar algunos días concretos en los que estaría permitida la pesca normal ya que ??a troitas xa teñen un tamaño e un peso considerables e non ten sentido que se deixen morrer alí? sin que nadie las pesque.

Sobre esta posibilidad el alcalde valgués añade que se fijarían un número de piezas máximo por pescador y un precio a pagar en función del peso de cada trucha, de forma que el Concello recaude así algunos fondos para contribuir al mantenimiento y cuidado de las instalaciones, así como el acondicionamiento del entorno. Para este mismo fin, en el presupuesto para el año 2012, que esta misma semana fueron aprobados en Pleno, se reserva una partida de unos 100.000 euros.

DIARIO DE AROUSA, 16/12/11

El niño Jesús ya nació en Campaña.

O Nadal non comeza nesta parte de Galicia ata que non se inaugura o Belén de Valga?, recordaba ayer muy bien el presidente de Portos de Galicia, José Juan Durán, durante el estreno de una nueva edición del nacimiento por excelencia de la comarca y podría decirse también que de Galicia. Fue el pistoletazo de salida a unas fiestas para disfrutar, pero también para compartir y meditar sobre su significado. Así lo pidió Héctor Bermúdez, director de Radio Valga, a las decenas de personas que se agolparon en el local de la Rúa Nova de Campaña para ser los primeros en descubrir este renovado Belén, entre ellos el alcalde, José María Bello Maneiro, el exregidor valgués, Daniel Barreiro, y otros miembros de la Corporación local. La crisis económica ??súmase á crise de valores, moral e relixiosa? que se percibe desde hace tiempo en la sociedad, y estas son las fechas propicias para ??reflexionar sobre o noso modo de vida, o que podemos cambiar; meditar sobre a mensaxe que Deus nos transmite a través dos beléns ou das cabalgatas de Reis?, incidió el locutor radiofónico, cuyas palabras precedieron la inauguración del nacimiento artesanal en movimiento, que fue bendecido por el párroco de Campaña, don Manuel Míguez. También él expresó su esperanza de que el Belén ayude a niños y mayores a ??ahondar en su fe?, además de contemplar las más de 3.000 figuras que componen múltiples escenas relacionadas con el misterio del nacimiento de Jesús y con tradiciones propias del municipio y de la comarca.
Esta edición es prolífica en personajes famoso: Rajoy y Rubalcaba en su cara a cara comparten terreno con la Duquesa de Alba y su marido en pleno baile post-nupcial, con los jugadores de las selecciones nacionales de fútbol y baloncesto y alguna que otra ??celebrity? a las que hay que localizar, sobre todo al famoso oculto que da opción, a quien lo adivine, a llevarse una de las figuritas del nacimiento. Hubo mucho debate este año en el seno de ??Amigos do Belén? para decidirlo y ahí van las pistas sobre el afortunado: ??Non é un Adonis, nin ten monis; non ten moito pelo nin tampouco abuelo, pero coas súa simpatía conquista á maioría?. ¡A pensar…!, que solo hay de plazo hasta el 8 de enero. Además, en esta ocasión, hay doble opción de ganar, ya que otro de los concursos consiste en acertar cual es la figura que nunca cambió de sitio desde que se incorporó al Belén. Podrían ser la del alcalde, la del propio José Juan Durán o el párroco de Campaña, que ayer estaban por partida doble en la Rúa Nova ya que no se libraron de aparecer en el Belén. Maneiro ­el de carne y hueso, claro­ agradeció a ??Amigos do Belén? el ??traballo inmenso? que realizan año tras año y les garantizó que ??o Concello estará sempre ao seu lado a pesar da crise? para conseguir que el nacimiento mejore de forma constante. Sus palabras fueron suscritas por el edil del PSOE Xabier Carballo, que no quiso perderse la inauguración y alabó el trabajo ??desinteresado? de las personas ??que fan posible esta marabilla?.

También hubo notas curiosas durante la tarde. La primera, la presencia de cincuenta miembros de la asociación de vecinos Laxe Blanca de Santa María de Piñeiro, en el municipio lucense de O Corgo. Estaban de excursión en Padrón, comandados por el vicepresidente del colectivo, Miguel Ángel Corredoira, y no quisieron perderse la oportunidad de contemplar el Belén Artesanal. Por su tierra ??hai un eléctrico en Begonte, pero este din que é mellor? y tuvieron ocasión de comprobarlo. La otra nota simpática la protagonizó José Juan Durán, actualmente al frente del organismo Portos de Galicia. ??Espero que haxa algún pequeno porto ou pantalán? en el Belén ??para poder axudar ao seu mantemento, ou facer algún dragado pequeno nun regato ou laguna?, dijo provocando así las risas de los presentes.

DIARIO DE AROUSA, 05/12/11

La crisis paraliza alternativas a los viales más peligrosos de O Salnés.

La N-550 a su paso por Valga es, en la práctica, una travesía.

No hay un factor común entre los accidentes mortales que en los últimos años se registraron en la N-550 a su paso por Valga. En algunos casos pudo ser la velocidad; en otros, la lluvia, el mal estado de la calzada, los despistes, la pendiente o la imprudencia. Un cóctel de causas que no impiden pensar que algo pasa en el vial cuando en tan solo una semana han fallecido dos personas, una anciana atropellada y una joven en accidente de tráfico.
Y quizás la razón última se encuentre en lo que apuntan tanto la presidenta en Galicia de Stop-Accidentes, Jeanne Picard, como el alcalde de Valga, José María Bello Maneiro, que creen que esa carretera, pese a ser una nacional, se ha convertido en una travesía, al menos a su paso por la localidad; y por eso el regidor quiere mejorar la seguridad vial con la colocación de pasos de peatones, pero regulados por semáforos, porque ni el ancho de la calzada, ni la afluencia de vehículos ni la velocidad permitida aconsejan otra cosa.
Pero para que oficialmente pudiese figurar como travesía haría falta una carretera alternativa, que sería la variante diseñada hace años y que haría las veces de circunvalación tanto de Padrón como de Valga y Pontecesures.
El aforo de vehículos así lo aconseja. A su paso por Padrón, la N-550 registra hasta 9.000 coches diarios, cantidad que se reduce después a la mitad porque otro tanto enfila por la PO-548 en dirección a Vilagarcía.

Una obra cuestionada
La circunvalación de Padrón, donde los atascos son el pan nuestro de cada día, sobre todo en verano -por la afluencia de vehículos a las playas-, y los domingos -por la celebración del tradicional mercado- está en fase de ejecución, con un presupuesto de 18,1 millones de euros, pero la de Pontecesures y Valga permanece, desde hace tiempo, en fase de redacción del proyecto, y ahí sigue. Bello Maneiro dijo ayer que las últimas noticias al respecto las tuvo en el mes de julio, cuando le confirmaron que el estudio seguía adelante, aunque se esperaba poder sacarlo a información pública a finales de este año. Otra cosa es el inicio de las obras, pendiente de disponibilidad presupuestaria.

LA VOZ DE GALILCIA, 15/11/11

Un tren que podría desaparecer y que Bello Maneiro defenderá «fronte a quen sexa»,

En Valga se puede dar la paradoja de que se invirtieron casi cinco millones de euros en mejorar la seguridad de la línea de ferrocarril y que esta pueda desaparecer en poco tiempo. Esa es la posibilidad que está sobre la mesa toda vez que desde la Administración se planteó que la entrada en funcionamiento del AVE supondrá la eliminación del servicio de cercanías, es decir, de la actual línea Santiago-Vilagarcía. Para impedirlo ha surgido la Plataforma Salva o Tren en defensa del tren de cercanías, de la que forman parte los concellos de la comarca y la cual ha entablado negociaciones con la Xunta con el fin de sumar esfuerzos ante el Ministerio de Fomento. El alcalde valgués no se plantea siquiera la posibilidad de que Valga se pueda quedar sin tren. «Se queren facer iso poreime fronte a quen sexa», explicaba a este respecto. En su opinión, es perfectamente viable económicamente mantener la alta velocidad y el servicio de proximidad y apela, por encima de todo, al carácter de servicio público del tren.

LA VOZ DE GALICIA, 13/11/11