Un vecino de Pontecesures, Alfredo M.F., denunció ayer en el cuartel de la Guardia Civil de Valga al concejal no adscrito Luis Ángel Sabariz Rolán por un presunto delito de injurias a raíz de un comunicado emitido este fin de semana por el gobierno municipal en el que aseguraba que el demandante impedía acceder a un terreno de 20 metros cuadrados que meses antes cedió al Concello para que pudiera acometerse la obra de ensanche del acceso al lugar de A Toxa. El vecino exige a Sabariz una rectificación pública por haber asegurado que, como contrapartida por la cesión, se acometieron en su vivienda más obras de las que recogen los documentos firmados con el anterior alcalde, Luis Álvarez Angueira.
Na Prensa
Ochenta y tres ediles eligen a los 21 vocales de la Mancomunidad.
Los ochenta y tres concejales electos de la comarca se reunirán esta tarde 21 horas en la Casa de Cultura de Valga en una sesión extraordinaria de la asamblea general de la Mancomunidad Interprovincial de los valles del Ulla-Umia. A falta de que se nombre al nuevo presidente, la reunión estará presidida por una mesa formada por los ediles de mayor y menor edad, que serán los encargados de vigilar la correcta elección de los 21 vocales que integrarán la Comisión Ejecutiva de la Mancomunidad.
Na Prensa
El BNG de Catoira se desmarca de la moción conjunta y presenta una propia del tren de cercanías.
Los ayuntamientos de Catoira, Padrón, Valga y Pontecesures tienen una acción global para aprobar en sus plenos y conseguir el mantenimiento del tren de cercanías. Pero el Bloque catoirense parece desmarcarse de esa acción conjunta y, de forma localista, presenta su propia iniciativa plenaria. No obstante, lo que piden los frentistas vikingos es prácticamente lo mismo, pues quieren que se acuerde «hacer gestiones en los organismos competentes para mantener y potenciar el servicio de cercanías ferroviario en nuestra villa y evitar que nos quedemos en vía muerta perdiendo el tren de la historia, que acabará siendo el transporte público del futuro».
Concello
Los plenos de Padrón, Valga, Cesures y Catoira debatirán una moción consensuada sobre el tren.
Los gobiernos municipales de Pontecesures, Valga, Catoira y Padrón redactaron ya la moción consensuada que se llevará a votación en los plenos de cada Concello. Este texto alerta del «risco» que supondría para estas poblaciones quedarse sin servicio de ferrocarril ?ya que Fomento quiere eliminar la vía actual cuando funcione el AVE?. Los alcaldes de la comarcan consideran «inxusto» y «tremendo» esta idea del Ministerio, ya que «o tren é o medio de transporte do futuro por razóns ecolóxicas, medioambientais e de seguridade e dá a sensación de que só poderá utilizarse nas grandes cidades». Recuerdan que el tramo Vilagarcía-Santiago es el más antiguo de Galicia y que a diario es utilizado por estudiantes, trabajadores, pacientes de centros hospitalarios y vecinos en general. Por ello creen que su supresión acarrearía consecuencias sociales y turísticas negativas.
Na Prensa
Política Territorial no cierra las puertas a un tren de cercanías.
Fuentes de la Consellería afirman que es un tema de estudio a medio plazo, dependiendo de su viabilidad · Incluiría más vías que la de Vilagarcía-Osebe
Fuentes de la Consellería de Política Territorial manifestaron ayer a este periódico que el departamento que dirige María José Caride no descarta estudiar la viabilidad de poner en práctica un tren de cercanías en algunos núcleos gallegos en los que las actuales estaciones ferroviarias y líneas desaparecerán con la entrada en funcionamiento del Eje Atlántico de Alta Velocidad, como el caso de la línea de tren Vilagarcía-Osebe, que afecta fundamentalmente a Padrón, Pontecesures, Valga y Catoira, tal y como confirmaba el pasado miércoles Fomento.
Na Prensa
La Xunta siembra incertidumbre sobre su apoyo al tren de cercanías en la comarca.
La Xunta de Galicia evitó ayer pronunciarse sobre si apoyará o no la reivindicación de los alcaldes de Catoira, Valga, Pontecesures y Padrón para que se mantenga en funcionamiento la actual vía férrea entre Vilagarcía y Santiago tras la llegada del tren de alta velocidad.
Desde la Consellería de Política Territorial, Obras Públicas e Transportes aseguraron ayer que, por el momento, no desvelarán si el mantenimiento de este trayecto y de las estaciones de Catoira, Pontecesures y Padrón entra en sus planes. Se limitaron a indicar que la administración autonómica está elaborando actualmente el Plan de Infraestructuras de Transporte de Galicia, en el que se recogerán las principales iniciativas que se podrán en marcha en los próximos años para mejorar las comunicaciones en la Comunidad Autónoma. Este plan incluirá actuacioones en materia de carreteras, de ferrocarril y de otros medios de transporte en general.