A Garda Civil detivo aos presuntos autores dun roubo con forza nunha lavandería autoservizo na localidade pontevedresa de Pontecesures.
Segundo subliña o Instituto Armado, os feitos ocorreron en abril de 2025 cando os agora detidos forzaron “de forma violenta” a máquina expendedora de cambio e se apoderaron dun botín duns 1.000 euros.
Unha vez presentada a correspondente denuncia, os axentes acudiron ao lugar para facer unha inspección, recollectando fervenzas e probas para o esclarecemento dos feitos.
Deste xeito, lograron identificar aos presuntos autores, dous homes de 36 e 37 anos, veciños de Noia e de Outes, sobre os que pesan diversos antecedentes penais polos que xa cumpriran penas de prisión.
Xa identificados, a Garda Civil puxo en marcha un dispositivo de vixilancia que permitiu localizar o paradeiro dos dous individuos e instruír a súa investigación penal “no momento oportuno, minimizando riscos e asegurando a eficacia da intervención”.
As dilixencias incoadas entregáronse ao Xulgado de Primeira Instancia e Instrución en funcións de garda da localidade de Caldas de Reis, onde ambos os investigados deberán comparecer cando sexan requeridos pola autoridade xudicial.
El futuro de la planta de Nestlé de Pontecesures en el aire: 27 trabajadores de la fábrica se verán afectados por el ERE
El PSdeG insta a la multinacional a mantener un diálogo transparente anunciado para garantizar el empleo y la actividad de la planta gallega, que produce leche condensada para Europa, Oriente Medio y África.
El Pleno extraordinario se celebró hoy y el Concello aprobó también el presupuesto 2026.
La intención del Concello era gestionar un nuevo acuerdo o licitar el servicio de basuras por su cuenta.
El Concello de Pontecesures celebró hoy un Pleno extraordinario para aprobar dos puntos importantes del mandato: el presupuesto general del ejercicio 2026 y el acuerdo de adhesión a Sogama. Este convenio resuelve una de las polémicas que el gobierno local venía arrastrando desde el pasado mes de diciembre, cuando la Xunta hizo pública la incorporación de la Mancomunidade Serra do Barbanza a Sogama.
Aunque la intención de la administración local era poder gestionar un nuevo acuerdo licitando el servicio por su cuenta o uniéndose a concellos limítrofes, finalmente parece que las circunstancias obligaron al Concello a ceder en sus intentos y aprobar ahora un acuerdo de adhesión a Sogama para regular sus residuos. “Ao final déronse de conta de que non hai outra forma e que é o servizo co que contan o 97% dos concellos galegos”, apunta el portavoz del grupo municipal del PP de Cesures, Juan Manuel Vidal Seage.
Ligado a este contrato se aprobarán también en el Pleno dos modificaciones de créditos, una para asumir el pago de la adhesión a Sogama con un gasto aproximado de 120 euros por tonelada, y otro en relación a un compromiso de pago pendiente con la Mancomunidade Serra do Barbanza.
Presupuesto general
Otro de los puntos destacados de´l orden del día fue la aprobación del presupuesto general del ejercicio 2026 que asciende a cerca de los 2.200.000 euros. Sobre este, la oposición ya ha manifestado que “hai cousas que resultan destacables”, sobre todo al recordar que el gobierno local tuvo dos años para su elaboración ya que el último se fijó en el año 2024. “Hai un informe de secretaría que di que se incumpre a regla de gasto, o que significa que hai unha desviación dos gastos con respecto aos ingresos e a pretensión é gastar o que non se ten”, explica Vidal Seage. Precisamente esto llevaría a una vigilancia por parte de la Secretaría-Intervención y, en el caso de salirse de lo establecido, elaborar un Plan Económico Financiera.
“Vemos tamén que se reduce a inversión e hai outras partidas como festas ou actividades culturais que medran nun 68% o cal, con todo, o resumen é que é un orzamento no que se tende ao gasto”, sentencia el popular.
El último punto que se llevó al Pleno extraordinario fue la aprobación del convenio para aceptar la subvención del Plan Extra 2025. Este plan provincial contempla dotar a Pontecesures con más de 467.000 euros para financiar la humanización y mejora integral de los servicios en San Xulián de Requeixo, una obra que cuenta con un presupuesto global de cerca de 550.000 euros.
Esta subvención llegaría a través del Programa de Impulso de la Cadena de Valor Industrial para reforzar la competitividad de la industria española.
Estas subvenciones provisionales llegan a través del Programa de Impulso de la Cadena de Valor Industrial.
El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha anunciado que su departamento, a través de SEPIDES, ha aprobado nuevas subvenciones provisionales del Programa de Impulso de la Cadena de Valor Industrial. En total se han adjudicado 128,8 millones de euros a 107 proyectos entre ellos la implantación de un sistema de almacenamiento robotizado para reducción de residuos por mermas de proceso en la empresa Exlabesa en Valga.
La compañía arousana realizará una inversión cercana a 9 millones de euros mientras que el Gobierno considera subvencionable una parte de esa inversión —unos 3,5 millones— y aportará aproximadamente 1,57 millones como subvención para este proyecto.
El programa busca reforzar la competitividad de la industria española facilitando su transición hacia una economía más innovadora, sostenible y digitalizada. Para ello, impulsa proyectos que fomenten la I+D+i, la sostenibilidad y eficiencia energética, y la digitalización como clave para mejorar la productividad y modernizar los procesos productivos.
La jornada de este sector, que en la zona atañe a unos 3.000 trabajadores, se salda sin incidencias.
Los piquetes cerraron una empresa caldense y los sindicatos lamentan «registros en Cambados.
CIG, CCOO y UGT calificaron de «éxito» la convocatoria de huelga en el sector del metal, que hoy se tradujo en el cierre de empresas y una manifestación central en Vilagarcía con cortes de tráfico en exigencia de un convenio «digno» para un sector que, en Caldas y O Salnés, atañe al futuro de unos
Los sindicatos se levantaron hace unos días de la mesa de negociación abierta en diciembre ante la «cerrazón» de la patronal, a la que hoy le gritaron: «Escoita, o metal está en loita. Se isto non se amaña, caña, caña, caña». Y es que los paros seguirán en las próximas semanas para reclamar una subida salarial anual del 5%, subrogaciones sin límites y reducción de jornada, como las demandas más relevantes.
El responsable de CIG Industria en Pontevedra, O Salnés y Deza, Anxo Lúa, aseguró que la participación «fue del cien por cien» en estas zonas y también en Vigo.
La jornada comenzó con los piquetes informativos recorriendo las diferentes empresas y según la Subdelegación del gobierno en Pontevedra, no se produjeron incidentes más allá de «alguna rueda pinchada en O Porriño».
Según los convocantes, los únicos contratiempos ocurrieron en Caldas de Reis, donde «tuvimos que acudir en dos ocasiones porque un empresario se puso amenazante, pero la segunda vez ya éramos más y accedió a que mantuviéramos una asamblea para explicarles a los trabajos su derecho a ir a la huelga y finalmente se sumaron y cerró».
Además, en Castrelo (Cambados) «la Guardia Civil registró el coche de varios compañeros, maleteros y tal, suponemos que por si portaban petardos, pero no somos terroristas ni maleantes, solo estamos defendiendo nuestros derechos», lamentó Lúa.
Para el mediodía, y no sin discrepancias sobre el recorrido, que finalmente quedaron solventadas, la manifestación partió de As Carolinas entre ruido de petardos y bombas de humo, desembocando ante la Casa Consistorial, donde los asistentes hicieron una sentada al grito de consignas como «se sube o IPC, os salarios tamén», «se os salarios non suben, lume, lume, lume».
Un momento de la manifestación de Vilagarcía.
Representantes de CCOO, UGT y CIG mantienen la convocatoria de huelga para los próximos días 13 y 14 y 19,20, 21 y creen que la respuesta de hoy envía un mensaje claro. «Si solo en el primer día hemos sido capaces de parar el cien por cien de las empresas… Ahora la pelota está en su tejado, para que convoquen una reunión y escuchen realmente nuestras demandas», expuso el responsable de la central gallega.
Según el sindicalista, rompieron las negociaciones ante la postura «inamovible» de la patronal y una propuesta que ven «insuficiente», como un convenio a cuatros años con una subida anual del 3,5%.
Mínimos de la parte social
La parte social demanda un acuerdo para tres años, con una subida salarial del 16% para el tiempo de vigencia y el compromiso de revisión anual del IPC «real», para dar «garantías de poder adquisitivo».
También exigen la reducción de jornada, porque «el convenio de Pontevedra es el que tiene más horas de todo el Estado»; la continuada durante los meses de verano en el naval, una demanda «histórica», teniendo en cuenta el estrés térmico al que están sometidos profesionales de la soldadura, «con los trajes de protección, en espacios reducidos y con temperaturas que pueden superar los 35 grados», así como la subrogación en, por lo menos, los sectores eléctrico, de telecomunicaciones y eólico, los que viven la «situación más sangrante», con el fin de proteger el empleo en caso de cambio de contratas. En su lista de mínimos para firmar un acuerdo también está implantar pluses de peligrosidad y penosidad, así como otros reconocimientos profesionales y mejoras sociales.
Un momento de la sentada cortando el tráfico en Vilagarcía.
Según fuentes de la Subdelegación, la Guardia Civil reportó en esta jornada «tranquila» la presencia de piquetes en Valga (Extrugasa), Caldas de Reis (Indalsu), Vilanova (Calmear), Meis (Sigaltec), Meaño (Talleres Pintos), Cambados (Acernor), Vilaboa (Recambios Ochoa y Calefón), O Porriño (Chorros Naval y Aceros Torres), Mos (Densu), Tui (Pipeworks), Ponteareas (Ganomagoga) y Tomiño (taller La Milagrosa).
Los presidentes de Urovesa, Justo Sierra (izquierda de la imagen), y de Navantia, Ricardo Domínguez, en el acto de la firma del acuerdo de integración de los SERT en el futuro vehículo VERT para el Ejército de Tierra.
La compañía pública suministrará cien sistemas SERT para las unidades especiales que la firma gallega diseña para las Fuerzas Armadas de España
Los presidentes de Urovesa, Justo Sierra Rey, y de Navantia S.A., Ricardo Domínguez García-Barquero, han formalizado la firma del contrato para la integración de cien unidades del Sistema de Exploración y Reconocimiento Terrestre (SERT) de Navantia en el Vehículo de Exploración y Reconocimiento Terrestre (VERT) adjudicado por la Dirección General de Armamento y Material del Ministerio de Defensa a Urovesa en calidad e contratista principal.
La alianza entre las dos compañías de referencia del sector industrial de la Defensa en España se integra dentro de la Fase II del desarrollo del VERT. Sobre la base de su 4×4 todoterreno VAMTAC ST5, Urovesa acoplará el SERT de Navantia, dotando al vehículo de un pedestal optrónico sobre mástil desplegable que enriquecerá el equipamiento que permitirá elevar las prestaciones básicas del Vehículo de Alta Movilidad Táctico (VAMTAC) para convertirlo en una unidad móvil del Ejército de Tierra que permita «ver sin ser visto».
Tras una primera fase firmada en el año 2014, que derivó en la entrega de 16 vehículos por parte de Urovesa al Ejército de Tierra, la segunda fase en marcha, destinada a adaptar el VERT a las nuevas necesidades surgidas en un mundo que ha experimentando un acelerón en materia de adelantos en escenarios bélicos, incluye la entrega de 100 unidades en el ámbito temporal 2026-2030. Un contrato firmado a finales del año pasado, por el que Urovesa recibirá 321 millones de euros.
Más allá del contrato cerrado con la Dirección General de Armamento y Material del Ministerio de Defensa, la alianza entre Urovesa y Navantia busca generar un modelo VERT con proyección hacia los mercados internacionales de la defensa. En este sentido, sus promotores destacan que el «diseño flexible y el enfoque modular” del vehículo “lo convierten en una solución atractiva para países que buscan modernizar o complementar sus capacidades terrestres de exploración y reconocimiento, mediante plataformas adaptables, interoperables y sostenibles».
Compra de 15 vehículos BN1 BIV
La firma entre Urovesa y Navantia coincide en el tiempo con la publicación este jueves en el Boletín Oficial del Estado (BOE) de la compra de 15 unidades de vehículos BN1 BIV de Urovesa por parte de la Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico del Ministerio de Defensa.
La operación, valorada en 4.636.792,85 euros, forma parte del acuerdo marco entre el Ministerio de Defensa y Urovesa para el período 2020-2026, que vencerá en julio del presente año, con un nuevo acuerdo marco plurianual entre ambas partes aparentemente encarrilado, pero todavía pendiente de adjudicación.
