ACP reparte los nuevos horarios del tren para fomentar su uso entre los vecinos.

Continuando con su política para potenciar el uso del ferrocarril en Pontecesures y en toda la comarca, ACP está distribuyendo en los establecimientos de la villa los nuevos horarios de trenes de media distancia que entraron en vigor el lunes. Las modificaciones, en relación con las anteriores, son mínimas, con apenas unos minutos de diferencia en las llegadas y salidas de la estación, pero el portavoz de ACP, Luis Sabariz, considera “importante divulgar al máximo os horarios co fin de potenciar o uso do tren”, y más ahora “que se está a facer un estudo sobre a viabilidade da liña Santiago-Vilagarcía pola vía convencional”, que corre el riesgo de desaparecer cuando entre en vigor el Eje Atlántico de Alta Velocidad.

Que el tren tenga cade vez más usuarios “resulta básico para acadar o obxectivo” de que la actual vía subsista, por lo que “pode ser decisivo mellorar nestes meses a cifra de viaxeiros” Es por lo que ACP hace un llamamiento a la ciudadanía para que utilice el ferrocarril como “medio de transporte do futuro por razóns económicas, medioambientais e de seguridade. Sería tremendamente inxusto quedar sen el”.

Diario de Arousa

La ACP inicia una nueva campaña de apoyo al tren de cercanías.

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La Agrupación Cidadá de Pontecesures (ACP) vuelve a la carga en su plan para promocionar el uso del tren de cercanías. La formación que dirige Luis Ángel Sabariz Rolán recorre los establecimientos de la villa repartiendo, como ya hizo en anteriores ocasiones, los horarios de los trenes de media distancia que pasan por la localidad o se detienen en su apeadero, tanto si circulan desde A Coruña hacia Vigo como si lo hacen en sentido contrario.

Se trata así de dar a conocer entre la población los horarios en vigor desde el pasado día 29, si bien es cierto, reconoce la ACP, que las modificaciones respecto a los horarios anteriores “son mínimas, con apenas unos minutos de diferencia en las llegadas o salidas de la estación”.

En cualquier caso, los independientes consideran importante “divulgar al máximo posible estos horarios para potenciar el uso del tren en la localidad y en toda la comarca”, especialmente ahora que se realiza un estudio sobre la viabilidad y conveniencia de mantener el tren de proximidad entre Vilagarcía de Arousa y Santiago por la vía existente. El objetivo, una vez más, es tratar de mantener este servicio aún después de la entrada en vigor del Eje Atlántico del Tren de Alta Velocidad.

Luis Sabariz argumenta que “tener cada vez más usuarios, como sucede en los últimos años, resulta básico para alcanzar el objetivo de conservar el tren de cercanías”.

En este sentido, desde su formación hacen un llamamiento a los ciudadanos para que recurran al tren “como medio de transporte de futuro por razones económicas, medioambientales y de seguridad; sería tremendamente injusto que Pontecesures y varias comarcas quedaran sin ferrocarril después de haberlo tenido toda la vida”.

Faro de Vigo

Los comerciantes de Pontecesures entregan 400 firmas para intentar evitar los badenes de las calles centrales.

Los comerciantes de Pontecesures regresaban ayer al consistorio para presentar firmas en contra de la instalación de pasos de peatones elevados en las calles centrales de la localidad.

Esta vez fueron alrededor de 400 las adhesiones conseguidas entre comerciantes y vecinos en general, según explica María Dolores Castiñeiras, portavoz de este colectivo.

El paso previo

Hace semanas los comerciantes directamente implicados, los que tienen negocios en las calles Portaraxoi, San Lois, Sagasta y Vilagarcía, donde están previstos los badenes, ya habían entregado 45 firmas.

Tanto entonces como ahora esos comerciantes muestran importantes dudas y temores, pues “si en la calle comercial del centro nos colocan cuatro o cinco badenes los conductores optarán por desviarse y circular por la carretera nacional 550, que es paralela a nuestra calle, y de este modo los potenciales clientes se apartarán de nuestras puertas y perderemos ingresos”.

Perjuicios

María Dolores Castiñeiras Mondragón, que ayer declinó la posibilidad de que fuera fotografiado el momento de la entrega de las firmas en la casa consistorial, señala sobre esta campaña y la problemática que la origina que “los conductores ya tienen que detenerse cuando llega el tren al paso a nivel existente en el centro de la villa y sufren los contratiempos derivados del mismo”.

En este sentido, los comerciantes pontecesureños dicen que no pueden consentir que, a mayores, “también tengan que sufrir las consecuencias de circular sobre los badenes que está previsto colocar”

Faro de Vigo

Entregan en el Concello de Pontecesures unas 450 firmas en contra de la construcción de badenes en el centro de la villa.

Representantes del colectivo de comerciantes de Pontecesures entregarán este mediodía alrededor de 450 firmas de vecinos que expresan de esta manera el rechazo al proyecto para instalar badenes en las calles más céntricas de la villa: Portarraxoi, San Lois y Sagasta. El gobierno local tiene concedida una subvención de la Diputación de Pontevedra para elevar cuatro pasos de peatones en estos viales, una actuación que los comerciantes y hosteleros consideran perjudicial para sus negocios y que tampoco gusta a decenas de vecinos. Los primeros temen que los clientes eviten circular por el centro de Pontecesures al contar con los obstáculos de los badenes, siguilendo la N-550 y yéndose a comprar o a consumir a otros municipios próximos. Los vecinos, por su parte, consideran que será una molestia tener que circular todos los días por una calle plagada de desniveles.

Mª Dolores Castiñeiras,  presidenta de la asociación de comerciantes, apunta que las 450 firmas (que todavía ayer estaban recopilando) son “unha cifra representativa” y apunta que bastantes vecinos “non se negaron a asinar pero non o fixeron porque pensan que non se vai conseguir nada.”

Esperan la subvención.

De hecho, el Ejecutivo cesureño no parece dispuesto a dar marcha atrás en su idea de instalar los badenes. En el pleno del lunes, el concejal de Obras, Ángel Souto Cordo, indicó que todavía no dispone de la subvención porque, en un principio, enviaron a la Diputación una memoria de los trabajos. La administración provincial, sin embargo, les reclamó un proyecto que tuvieron que elaborar y que ya remitieron, por lo que el Concello aguarda ahora noticias de la Diputación para programar los trabajos. El tripartito sostiene que los badenes ayudarán a reforzar la seguridad vial.

Diario de Arousa