Continuará existiendo en paralelo, una vez que entre en servicio el nuevo Eje Atlántico. Por ella circularán los trenes de mercancías y también los cercanías, si finalmente se implantan. De esta forma, estaciones como Padrón, Pontecesures, Catoira o P?ortas, seguirán disfrutando del ferrocarril.
El Correo Gallego
El montaje de la vía de Vilagarcía a Padrón y el acceso a Vigo se iniciará pronto//La puesta en servicio dependerá del viaducto de Catoira
De inmediato comenzará el montaje de vía del último tramo del Eje Atlántico de altas prestaciones ferroviarias, que recientemente se acaba de adjudicar aunque falta publicar la formalización de su contrato en el BOE. Corresponde a los 25,7 km entre Vilagarcía y Padrón, en los que el viaducto de Catoira, que atraviesa la desembocadura del Ulla en la ría de Arousa, marcará el final de esta obra ferroviaria comenzada el 21 de julio de 2001 en O Barreiro (Santiago), y que unirá A Coruña y Vigo. Probablemente será dentro de un año antes de Navidad.
Esta última adjudicación es el impulso final del Ministerio de Fomento a una nueva infraestructura necesaria que vertebrará las comunicaciones en Galicia. Enlazará las dos grandes urbes inicialmente a 200 km/hora máximo, aunque el trayecto está diseñado para alcanzar 240 km/hora en tramos puntuales.
Así, en 24 minutos se irá de A Coruña a Santiago; en 30, de Santiago a Pontevedra, y en 12, de Pontevedra a Vigo. Otros trenes circularán por el corredor con paradas intermedias en los apeaderos de Uxes, Cerceda, Ordes, Osebe, Padrón-Barbanza, Vilagarcía de Arousa, Arcade y Redondela. La novedad es la estación del Barbanza, situada donde se ubicaba el campo de fútbol de A Escravitude, al norte de Padrón, ya que el trazado va pro la ribera del Ulla hasta el viaducto de Catoira.
El Correo Gallego
Será o próximo venres 22 de Novembro na sede do partido da rúa Víctor García, ás 20:30 horas, con debate aberto sobre política municipal e actuacións a seguir polos concelleiros do PP na corporación.
Circular de la FGF anunciando el levantamiento de la suspensión de actividad en el fútbol base
La suspensión de la actividad en el fútbol base gallego, desde la categoría prebenjamín hasta la cadete, anunciada este domingo por la Federación Gallega de Fútbol (FGF) apenas ha durado unas horas tras el acuerdo entre la propia Federación y la Secretaría Xeral para o Deporte.
La FGF había denunciado la exclusión del fútbol de la prórroga del seguro del Programa Xogade, financiado por la Xunta de Galicia, lo que dejaba sin cobertura médica a los jugadores de estas categorías.
Por este motivo, por precaución, se había procedido a paralizar la competición y entrenamientos de todos los equipos de la Comunidad, lo que afectaba a cerca de 30.000 niños en toda Galicia y a aproximadamente 6.500 sólo en la delegación de Pontevedra.
Secretaría Xeral para o Deporte y Federación Gallega se han reunido de urgencia en la mañana de este lunes para abordar el asunto, tras lo que han anunciado “un acuerdo de continuidad de la modalidad del fútbol en el programa Xogade” por el que proceden a levantar la suspensión cautelar.
Este acuerdo conlleva un cambio en la compañía aseguradora, que pasará a ser ahora Zurich en sustitución de la anterior, Mapfre.
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José Ramón Lete, Director Xeral de Deportes manifestou na Radio Galega que a Xunta destina aos seguros dos deportistas do fútbol base algo máis de 300.000 euros para que sexa a propia Federación Galega de Fútbol a que asine a póliza correspondente. Nestes días estase a prorrogar pola administración autonómica o contrato entre a Xunta e as compañías aseguradoras para cubrir o seguro dos deportistas das outras disciplinas. Ata o de agora e dende hai algúns anos estaban incluídos tamén nesta póliza os futbolistas das categorías de base.