Más de mil alegaciones y 3.400 firmas contra la variante del Ulla.

El Ministerio de Fomento ha destapado la caja de los truenos con el trazado elegido para la construcción de una variante cuyo grueso discurre por los municipios de Padrón, Pontecesures y Valga. La propuesta seleccionada, la alternativa 4, era la que todos los concellos afectados consideraban más lesiva para sus intereses. Y en este caso, los políticos no son más que la punta del iceberg de una oposición general que ha cuajado en la presentación de unas 1.500 alegaciones al proyecto y alrededor de 3.000 firmas en su contra.

Solo en el Concello de Pontecesures se han tramitado 1.019 alegaciones a los planes de Fomento. Una cifra, explican desde la corporación, que refleja bien a las claras el rechazo de toda la comarca a una obra que no solo se considera lesiva por el trazado elegido, si no que muchos tildan también de innecesaria. Esa es la tesis, por ejemplo, de la Plataforma Variante Non. El colectivo sostiene desde su creación que invertir millones de euros en la construcción de una vía alternativa a la N-550 es completamente innecesario: bastaría con hacer gratuito el tramo de la autopista entre Padrón y Carracedo.

La tesis mayoritaria

Esa tesis tiene muchos adeptos. El jueves, en el transcurso de la reunión celebrada entre los representantes de la Plataforma y la corporación cesureña, todas las formaciones que integran esta volvieron a respaldar la solicitud de gratuidad de la autopista. En esa misma línea se han posicionado los grupos de la oposición de Valga (PSOE y BNG), aunque la postura oficial de este concello es distinta: el alcalde, el popular Bello Maneiro, no quiere renunciar a la construcción de una carretera que considera necesaria para el desarrollo de la localidad.

Ayer mismo, el PSOE indicaba que llevará al Senado un texto en el que «reclama al Gobierno que rectifique y no construya la Variante Pontecesures y Valga según la alternativa prevista y libere de peaje el tramo de la AP-9 entre Padrón y Carracedo». Será la gallega Paula Fernández quien el próximo lunes defienda esa propuesta y esperará «expectante la respuesta del PP, que en las localidades de Pontecesures, Valga y Padrón se ha pronunciado en contra de la construcción de la variante» seleccionada.

La tesis que defenderá el PSOE en el Senado es similar a la de la Plataforma Variante Non. Un colectivo que ha logrado reunir más de 3.000 firmas que avalan sus planteamientos. Este colectivo está a la espera de mantener una reunión con la corporación de Valga similar a la que ya celebró con la de Pontecesures. Además, han solicitado también un encuentro con la corporación de Padrón.

Los movimientos de oposición no acaban aquí. La corporación de Pontecesures tiene ya cita con el Director General de Carreteras del Ministerio de Fomento, con el que se entrevistarán el día 25 de febrero en Madrid. Bello Maneiro, alcalde de Valga, sigue esperando fecha para abordar este asunto con la ministra Ana Pastor.

La Voz de Galicia

El PSOE reclama en la Comisión de Fomento la retirada de la Variante.

El PSOE anunció ayer que defenderá a través de la senadora gallega Paula Fernández Pena una moción en la Comisión de Fomento del próximo lunes en la que reclamarán al Gobierno que ??rectifique y desista en su idea de construir la Variante de Pontecesures y Valga según está diseñada en la alternativa 4?.
Como solución, los socialistas proponen el estudio de la liberalización del peaje de la AP-9 en el tramo correspondiente entre Padrón y Carracedo, ??de forma que se optimicen las infraestructuras existentes?, postura defendida por la plataforma vecinal. El PSOE muestra su expectación por la respuesta que deberá dar el PP nacional en la Comisión de Fomento, tras el rechazo de los populares en la comarca a este proyecto.
A mayores, la plataforma vecinal Variante Non contabilizaba ayer en 3.399 las firmas con las que otros tantos vecinos avalaron y respaldan la alegación conjunta que presentó el ente ciudadano contra el proyecto.
En las últimas horas además, se conocía que el vecino Ayuntamiento de Padrón también se ha posicionado en contra del trazado propuesto por el Ministerio para este vial.

Diario de Arousa

El pleno del Concello de Padrón acuerda rechazar el nuevo trazado de la variante.

ppa

Al pleno municipal de ayer asistieron vecinos de la zona de Vista Alegre, Piñeiro y Herbón,

El pleno del Concello de Padrón adoptó ayer un acuerdo por unanimidad de todos los grupos políticos (a excepción de Cidega, cuyo edil no asistió a la sesión) para mostrar su rechazo al proyecto presentado por el Ministerio de Fomento para modificar el trazado de la variante a su paso por este concello, de cara a la ampliación de esta vía a Cesures y Valga.

PP, PSOE, PGD, CIPa y BNG coincidieron como pocas veces en los argumentos, en este caso en contra de la obra, basándose en la grave afectación que tendría sobre la zona y, por tanto, sobre la vida de los vecinos de núcleos como Vista Alegre, Piñeiro o Herbón, algunos de los cuales asistieron al pleno, que habían solicitado PGD, CIPa y BNG.

Un total de 27 titulares de depósitos de agua ya firmaron una alegación en contra del trazado, a la que hay que sumar en torno a diez más tanto de particulares como de partidos políticos como CIPa o del propio gobierno local. El alcalde Antonio Fernández leyó las razones por las que Padrón se opone al proyecto de modificado de la variante, que ratificaron los demás grupos.

Disparate

Entre ellas, la afectación a cuatro viviendas habitadas; a parcelas susceptibles de albergar nuevas casas, a depósitos de agua y a terrenos aptos para el cultivo del pimiento, sin contar el impacto medioambiental en la zona. Los grupos padroneses coincidieron en calificar la obra de «disparatada» y cuestionaron la utilidad de la misma.

A este respecto, el portavoz del PSOE Camilo Forján recordó que el pleno acordó en su día solicitar la gratuidad del tramo de la autopista a su paso por Padrón, petición que no fue adelante debido a que el Gobierno de Aznar prorrogó la concesión de la vía hasta el año 2048, según explicó.

Pese al consenso que presidió el debate, los grupos de la oposición recriminaron al gobierno local que no hubiera informado antes del proyecto, que entró en el Concello el 30 de diciembre y cuyo plazo de alegaciones acaba mañana, salvo para los ayuntamientos. Esta falta de información es algo que también denuncian algunos de los afectados, que aseguran que se enteraron del proyecto a través de vecinos de Cesures y Valga.

Con el acuerdo en contra del proyecto adoptado por unanimidad, el Ayuntamiento de Padrón lo tramitará vía certificación urgente para remitirlo cuanto antes al Ministerio de Fomento.

La Voz de Galicia

La Irmandade de Fillos e Amigos de Padrón da a conocer la lista de personas y entidades distinguidas este año.

La Irmandade de Fillos e Amigos de Padrón ha hecho pública la relación de personas y entidades que la junta directiva ha designado para homenajear en su acto anual del Domingo de Pascuilla, día 12 de abril. Las personas son Ramón Beiró Martínez, profesor de Filosofía y fotógrafo del Padrón histórico; Manuel Martínez Calvo, jefe de la zona marítima de Vilagarcía de Arousa; Cruz Lorenzo Rodríguez, profesora jubilada; Isidoro Sanmartín López, presidente de la Sociedad Cultural Padronesa y Pilar Villar Rivas, más conocida como Pili Pampín.

En cuanto a las entidades distinguidas por la Irmandade, son el bar O Pemento de Seira, en Rois, y la empresa Fesba de Dodro, fundada en el año 1981. Todos ellos recibirán un homenaje en el acto que se celebra el Domingo de Pascuilla en Padrón, dentro del programa de actos de las fiestas grandes de la villa.

La Voz de Galicia

Finaliza el plazo para alegar a la Variante con más de medio millar de opositores.

ASAMBLEA DE VECINOS VARIANTE DE VALGA /

Asistentes a una de las charlas informativas ofrecidas en el Concello de Valga sobre la Variante.

Vecinos, colectivos, partidos políticos y los concellos de Pontecesures y Valga presentaron, a falta del recuento oficial y definitivo, más de medio millar de alegaciones en contra del trazado de la Variante de la N-550 propuesto por Fomento.
Los ayuntamientos basaron sus propuestas en los acuerdos plenarios alcanzados por unanimidad y que se convocaron tras conocer las intenciones del Ministerio de Fomento.
Mientras Pontecesures se decantaba por la liberalización del peaje de la autopista en el tramo que va hasta Caldas de Reis, en Valga defendían la alternativa que preveía que el nuevo vial discurriese prácticamente paralelo a la autopista.
Además, el Concello de Valga facilitó a sus vecinos varios modelos de alegaciones en función de la afección a sus propiedades. De este modo, hacía diferencias entre los que se quedarían sin fincas, los que tendrían que demoler sus casas o a los que les tendrían que expropiar naves industriales u otras edificaciones.
El Gobierno local de Pontecesures también facilitó, durante el transcurso de reuniones informativas, modelos de alegación a los afectados que, en este caso, se oponían a cualquiera de los trazados.
Por su parte, los integrantes de la Plataforma Variante Non basaron sus alegaciones en que no era necesaria la circunvalación y se mostraron contrarios a que la Administración ??gaste os cartos nunha infraestructura innecesaria?.
Sus portavoces indicaron que trasladarán este sentir de los vecinos de Valga y Pontecesures a las corporaciones de ambos ayuntamientos para tratar de mantener una sintonía en la reivindicación y evitar esta circunvalación.

Diario de Arousa

La Plataforma Variante Non rechazará ante las corporaciones cualquier trazado.

La Plataforma Variante Non, que se opone firmemente al proyecto de Fomento para construir una alternativa a la Nacional 550 a su paso por Valga y Pontecesures, quiere pedir ante las corporaciones municipales que no se lleve adelante ninguno de los trazados posibles.
Defenderán así la idea que ha seguido sumando adeptos en estas semanas, incluso entre los grupos políticos, para exigir a Fomento no solo que cambie el trazado propuesto por otro de los posibles que sería menos perjudicial para los intereses de ambas localidades, sino la retirada total del proyecto, por considerar totalmente prescindible su desarrollo.
Esta postura ya fue defendida, por ejemplo, por el Pleno de Pontecesures, que como primera opción de acuerdo plantea dejar sin efecto esta ejecución, buscando otras fórmulas como liberar de peaje el tramo correspondiente de la AP-9. Aún así, los ediles contemplaron la variación del trazado por Fomento si lo anterior no fuera posible.
En todo caso, la Plataforma vecinal cuantifica en medio millar las alegaciones presentadas hasta mediados de esta semana contra el proyecto que el Ministerio de Fomento sacaba a exposición pública a finales del año pasado.
Los plazos para la presentación de alegaciones concluyen en pocos días, por lo que desde el colectivo social alentan a los vecinos de estos municipios afectados para un último esfuerzo, que pasaría por plantear más recursos aquellos particulares que todavía no los hubieran formalizado. Para ello tan solo hay que seguir los modelos de escrito propuestos y disponibles tanto en las páginas web de los concellos como en las redes sociales de la Plataforma.

Diario de Arousa