El Eixo Atlántico tiene su propia opinión sobre la situación actual y futura de la red ferroviaria gallega. Xoán Vázquez Mao explicó ayer que, independientemente de la línea de AVE, el correcto equilibrio de la comunidad en materia de comunicaciones exige, tanto en Galicia como en el Norte de Portugal, una conexión de segundo nivel, un sistema ferroviario de proximidad. Esto no quiere decir que el ente luso-galaico comparta la reclamación concreta que emana de los alcaldes y colectivos del Baixo Ulla para que la actual vía sostenga un tren de cercanías hacia Santiago y Lavacolla cuando el nuevo trazado esté listo. «? cometido dos técnicos tomar este tipo de decisións», sostuvo ayer Vázquez Mao.
La polémica sobre este tema surgió de la ausencia de Vilagarcía en la reunión que los munícipes de los ayuntamientos afectados celebraron recientemente. La alcaldesa, Dolores García, justificó este hecho defendiendo que el foro adecuado para plantear esta clase de cuestiones es el Eixo Atlántico. Su secretario xeral agradeció el reconocimiento concedido por la regidora. Destacó la presencia en Ferrol, donde se aprobó la estrategia de la eurorregión en materia de transporte, del concejal vilagarciano Marcelino Abuín. Ilustró la capacidad interlocutora del ente al aclarar que días después él mismo se reunía con el nuevo conselleiro de Infraestruturas, Agustín Hernández. Y se mostró dispuesto a entrevistarse con los alcaldes del Baixo Ulla siempre que Vilagarcía, que es su puerta al Eixo, lo promueva. García no dijo ni que sí ni que no.
LA VOZ DE GALICIA, 15/05/09
