Pontecesures distingue a sus leyendas vivas.

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El Concello celebra sus 90 años independizado de Valga con un homenaje a 26 vecinos nonagenarios y a los ediles de 17 corporaciones, con Ramón Ferro como el más longevo.

Corría el año 1925 cuando un grupo de vecinos de Pontecesures empezó a trabajar para lograr la independencia de la localidad del concello de Valga. ¿El motivo? Principalmente económico, pues los cesureños eran los que más impuestos pagaban a las arcas valguesas. Sus gestiones fructificaron y el 9 de octubre de ese mismo año se constituía la primera corporación del ayuntamiento de Pontecesures, y ya con una mujer en sus filas: Asunción Calvo, hoy fallecida.

El actual gobierno local, liderado por Cecilia Tarela (BNG), decidió celebrar el 90 aniversario de la constitución del concello ribereño con un homenaje a los 26 vecinos que nacieron con el concello -o antes-, así como a una treintena de concejales que «pusieron su granito de arena» en las sucesivas corporaciones -diecisiete- de la historia cesureña. Ramón Ferro y José Ramón Gil, los más longevos, ayudaron a la alcaldesa a descubrir la foto de familia realizada hace unas semanas a los que ejercieron de ediles en algún mandato desde 1925.

Fue un acto austero en el que la regidora quiso precisar que el principal objetivo de este 90 aniversario es «homenajear a la gente», a las «leyendas vivas» de Pontecesures, que han construido y divulgado la historia del pueblo. «Igual si lo hiciésemos a los 100 años la edad les pesaría un poco», aclaró Tarela.

De hecho a algunos ya les pesan los noventa, pues la mitad de los «veteranos» distinguidos no pudieron acudir al Concello para ponerse su pin conmemorativo, fundamentalmente por razones de salud. Fue el caso de Cándida Eitor Pesado, la homenajeada más longeva, nacida en 1918. La concejala de Cultura, Maite Tocino, disculpó su ausencia por un «percance» de última hora.

La alcaldesa nacionalista agradeció a los nonagenarios que participaron en el acto su «gran esfuerzo» por no faltar a la cita, algunos de ellos en silla de ruedas.

El de ayer fue un día de celebración para todo el concello cesureño. También fue distinguido el presidente del Club de Automóviles Antiguos, José Blanco, y la asociación «Mirándolles os dentes» con motivo de la feria del automóvil, que también cumple 90 años. La primera edición de este tradicional evento atrajo a Pontecesures a más de 10.000 personas.

La alcaldesa no se olvidó de mencionar a personalidades destacadas que «llevaron el nombre de Pontecesures por todo el mundo» como Carlos Maside, Víctor García, María «A Cuca» o Carlos Bóveda. Las asociaciones culturales y vecinales del municipio, el director de Nestlé o Cerámica Celta, «la primera universidad de artes plásticas de Galicia» tampoco fueron obviados en el discurso de Tarela. El himno gallego al son de varias gaitas y unas copas de champán sirvieron de colofón a un acto con notables ausencias políticas, como la del exalcalde Álvarez Angueira.

Faro de Vigo

Denuncian que hay basura tirada a diario en varias zonas del casco urbano padronés.

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Hosteleros de la localidad y los socialistas hablan de la mala imagen de la villa, con residuos al lado del Sar y de las terrazas.

Hosteleros de Padrón denunciaron ayer por la mañana la presencia de basura esparcida en varios puntos de la villa, como la plazuela de Camilo José Cela, o desbordada de los contenedores, como en el Paseo del Espolón, junto al Sar, denuncia a la que también se sumó el PSOE padronés, que añade otro punto de la localidad con residuos tirados, la avenida Compostela.

Este partido presentó ayer un escrito en el Concello, en el que expresa su «máis enérxica protesta polo continuo estado de abandono e suciedade que hai no entorno dos colectores, día si e outro tamén». El grupo socialista de Padrón explica que varios de esos contenedores llenos de basura a rebosar se ubican en el trazado del Camino, como los del Espolón, por lo que «son a viva imaxe que se están a levar os peregrinos e turistas».

El PSOE también asegura que el gobierno local redujo los días de recogida del papel y cartón y, además, «non exerce ningún control sobre o seu depósito na rúa nin sobre a recollida do mesmo». A este respecto, hosteleros de Padrón denuncian que la basura esparcida en el entorno de los contenedores es una imagen casi diaria del casco urbano, pese a que esos colectores se sitúan próximos a terrazas.

Para el grupo socialista, la «imaxe lamentable» que da Padrón con la basura tirada «non se corresponde coa forma de ser da maioría dos padroneses», aunque algunos no hacen mucho por tener un pueblo limpio y recogido. Pero sí es, añade el PSOE, «a imaxe que transmitimos todos debido ao incivismo duns poucos e a ineficacia dun goberno local que non exerce as funcións para as que foi elixido», en alusión a aplicar la ordenanza municipal y sancionar a los infractores.

A este respecto, el alcalde de Padrón, Antonio Fernández Angueira, aseguró ayer que a menudo aparece basura fuera de los contenedores, incluso cuando estos están vacíos, por lo que anuncia que el Concello «adoptará medidas drásticas», como imponer las sanciones que contempla la ordenanza municipal de limpieza y ornato público.

La Voz de Galicia

Visita a la balconada, casi acabada.

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El presidente de la Fundación Rosalía de Castro, Anxo Angueira, visitó en A Estrada el balcón de madera casi acabado que hicieron alumnos y maestros del IES Losada Diéguez para la Casa-Museo de Padrón. El objetivo es recuperar la balconada primitiva, visible en imágenes anteriores a 1971, y hacerlo con madera del país.

La Voz de Galicia

Padrón no tiene personal para abrir el Museo Ferrocarrilero de Iria.

El Concello de Padrón y la Fundación Camilo José Cela acaban de firmar el convenio anual por el que el Ayuntamiento aporta 19.200 euros a la entidad cultural de Iria-Flavia. Para ello, el alcalde de Padrón y la gerente de la fundación, Covadonga Rodríguez, mantuvieron una reunión, en la que también hablaron de la posibilidad de que el Ayuntamiento asuma la gestión del Museo Ferrocarrilero John Trulock, cerrado al público por decisión del patronato de la fundación en diciembre del 2012.

Para saber si puede o no hacerse cargo del museo, el gobierno local padronés pidió un presupuesto de los gastos que conlleva, presupuesto que asciende a unos 8.000 euros anuales, según explicó ayer el alcalde de Padrón, Antonio Fernández Angueira, sin contar el gasto en personal.

En esa cantidad se incluye la factura de luz de las instalaciones de la casa número ocho del conjunto de los canónigos, sede del museo; teléfono, alarma, limpieza, calefacción, mantenimiento del jardín, seguridad de las dependencias, incluido seguro de responsabilidad civil y de las colecciones que alberga el museo.

Esa cifra sería asumible por el Concello pero, según dijo ayer el regidor, la «maior dificultade» está en la disponibilidad de personal que se encargue de las visitas a las instalaciones culturales, añadió Antonio Fernández. Desde un principio, el gobierno local siempre dijo que, de asumir el Concello la gestión del museo, recurriría a personal propio para la reapertura.

No obstante, a día de hoy, el Ayuntamiento no dispone de empleados para dicha tarea, al tiempo que tampoco puede contratar debido a las restricciones marcadas en el plan de ajuste.

Por ello, el gobierno local está «buscando unha solución» para poder hacerse cargo del museo y reabrirlo al público, tal y como explicó ayer el alcalde. Este aseguró en su día que lo que no puede asumir el Ayuntamiento es el coste de la restauración de las locomotoras que tiene cedidas el museo para su exposición, como la mítica Sarita, la Sestao o dos máquinas más.

Su estado de conservación es lamentable, con óxido, a la vista de las últimas fotografías que trascendieron de las máquinas, que evidencian el deterioro del paso del tiempo pero, quizá, también de la falta de un mantenimiento adecuado.

El Patronato de la Fundación Cela decidió cerrar el Museo Ferrocarrilero para primar las visitas al resto de las instalaciones de sede de Iria-Flavia. Ante la indignación que causó en Padrón el cierre, el alcalde se reunió con el conselleiro de Cultura, con el que acordó la posibilidad de que el Concello asuma la gestión. Para ello, previamente, la casa de los canónigos de Iria en la que está el museo, la número ocho, deberá ser cedida por la Xunta al Ayuntamiento, a través de un convenio.

La Voz de Galicia

Pontecesures: 90 años de municipalidad.

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El ayuntamiento pontecesureño, constituido el 9 de octubre de 1925, prepara su aniversario.

En Pontecesures van a estar de fiesta muy pronto, y no porque se rinda homenaje a la Virgen del Carmen, se celebre el San Lázaro o se promocione la lamprea. El motivo es que el 9 de octubre se cumplen 90 años de su conversión en Ayuntamiento, y se considera una cifra lo suficientemente «redonda» como para celebrarla por todo lo alto.

El gobierno tripartito que integran BNG, Terra Galega y PSOE ya se ha puesto manos a la obra. A la espera de concretar todos los detalles de la celebración, ayer se dio un primer paso, pues se había citado en A Plazuela a todos los que fueron concejales electos a lo largo de la historia de Pontecesures, y muy especialmente a los que se convirtieron en alcaldes, aunque finalmente solo acudieron dos, la actual regidora Cecilia Tarela, y su predecesor, Manuel Luis Álvarez Angueira.

Los exediles Luis Sabariz Rolán y Alfonso Díz habían anunciado que agradecían la invitación pero que no iban a acudir al posado para la foto, en señal de protesta por el trato dispensado hace un par de años al primero de ellos por parte de los actuales dirigentes pontecesureños. Pero parece que no fueron los únicos que faltaron a la cita, ya que la foto de familia inmortalizó a una treintena de personas.

Claro que algunos de los que fueron concejales y alcaldes ya han fallecido, pero se apreciaron otras ausencias, entre los que siguen vivos.

Sea como fuere, lo verdaderamente importante es que este municipio es pieza clave en el Camino de Santiago, tanto gracias a la Ruta Xacobea do Mar de Arousa e Ulla como al Camiño Portugués, sigue haciendo historia, y en apenas un mes lo festejará.

Se recordará entonces que en 1881 Alfonso XII concedió a la parroquia de San Julian de Requeijo el título de villa de San Luis de Cesures. O que hasta 1883 este territorio perteneció al Ayuntamiento de Padrón -a pesar de estar al otro lado del río y en diferente provincia-, para desde entonces formar parte del Concello de Valga.

Fue en 1925 cuando se firmó el «Pacto da Devesa» entre los representantes de las villas valguesa y pontecesureña. La segregación de Pontecesures, que dejó de depender de Valga y pasó a funcionar como municipio propio, se produjo el 9 de octubre de aquel año, mucho después de que los fenicios dejaran su huella en este lugar.

Aunque para huella la de los romanos, que construyeron el puente que hoy en día soporta el tráfico de la carretera Nacional 550 y que une esta localidad con Padrón, o lo que es lo mismo, el viaducto que comunica las provincias de Pontevedra y A Coruña sobre el río Ulla.

Ese puente, por cierto, fue reformado en la Edad Media y convertido en la estructura que es actualmente en el año 1911, es decir, cuando Pontecesures aún no era Ayuntamiento propio.

Esa es solo una parte de la historia de este territorio, y tiempo habrá de abundar en ella cuando el mes que viene se cumplan sus 90 años de independencia.

Faro de Vigo