STAC confirma también su interés en ubicarse en el nuevo polígono de Cesures.

La firma metalúrgica STAC ha confirmado también su interés por instalarse en el futuro polígono industrial de Pontecesures, después de conocerse que ha comprado el terreno y las naves de la antigua Cedonosa en Catoira. La expansión a Pontecesures la contempla la empresa dentro de la idea de ir ampliando instalaciones de cara a «dar respuesta al incremento de producción de su división de herrajes y accesorios». Un polígono que nace con posiciones encontradas y cuyo proyecto acaba de salir a exposición pública.

STAC es una empresa propiciada por el Grupo Cortizo, que factura actualmente más de 150 millones de euros y que vende en más de 70 países con delegaciones en Marruecos, Polonia, México y Estados Unidos. Ahora se expandirá hacia Catoira y, seguramente, hacia Pontecesures.

Diario de Arousa

Stac pretende hacerse con 80.000 metros en el futuro parque de Pontecesures para seguir creciendo cerca de su sede.

La empresa Stac, con sede en el polígono de Picusa de Padrón y especializada en soluciones para cerramientos y fachadas de edificios, acaba de adquirir 40.000 metros cuadrados de terreno en el municipio próximo de Catoira, para continuar con su plan de expansión. Son los terrenos que ocupaba la antigua fábrica de Cedonosa, a orillas del río Ulla. Unas instalaciones emblemáticas en la localidad vikinga que parece que ahora, de nuevo, podrán recuperar la actividad.

Está previsto trasladar a ese nuevo centro de trabajo la fabricación de perfiles de poliamida, lo que implicará el traslado de medio centenar de los 450 operarios que trabajan en Stac en Padrón, avanzó el gerente Juan Carlos Fernández. Será un traslado que se realizará en fases, para evitar paralizar la producción durante el proceso. El nuevo centro de trabajo de Catoira quedará preparado para nuevas incorporaciones de personal, que podrá alcanzar en el futuro los cien trabajadores.

Desde la firma padronesa explican que aunque la de Catoira no era a priori una alternativa idónea se eligió por su proximidad a Padrón, para conservar así a la plantilla actual, seguir generando empleo cerca de sus raíces y mantener las sinergias con las empresas locales que actualmente le prestan servicio. Para poner en marcha la actividad en la localidad vikinga lo antes posible, se realizarán estudios geotécnicos de la parcela, la reevaluación de los inmuebles y el reacondicionamiento de las naves, trabajos que coordinará el departamento de ingeniería de la firma, que cuenta entre sus socios con Aluminios Cortizo.

Las necesidades de terreno de Stac no se completan con la parcela recientemente adquirida en Catoira. Para dar respuesta al aumento de producción de la división de herrajes y accesorios, a más espacio para almacenes, zonas de montaje y ensamblaje así como nuevos procesos industriales, Stac ha mostrado su interés en el futuro parque empresarial de Pontecesures que desarrolla Xestur Galicia.

Fernández señala que «precisamos un mínimo de 70.000 a 80.000 metros cuadrados. Para nosotros es estratégico poder crecer en las proximidades de nuestra sede corporativa», para mantener los actuales equipos de trabajo. Por eso, continúa, el polígono de Pontecesures es idóneo y muy apetecible para los intereses de la firma.

Pero en caso de que el proyecto cesureño se ralentice, Stac dispone ya de más de 50.000 metros cuadrados, fuera de la comarca, para continuar su plan de expansión: «No queremos utilizar esa reserva de suelo industrial, porque implicaría mover bastante más lejos del centro de Padrón que están muy relacionadas con el núcleo de lo que hacemos aquí. Queremos seguir creciendo, al tiempo que generamos un impacto positivo en nuestro entorno», puntualiza el gerente de la empresa.

En la fábrica ubicada en A Picusa, se mantiene la fabricación de herrajes y accesorios para aluminio; de juntas de estanqueidad en termoplástico y caucho; y perfiles rígidos para rotura de puente térmico. Suma los departamentos de diseño y fabricación de utillaje de producción y de ingeniería, que desarrolla maquinaria especial para sus procesos. Pese al actual contexto económico, Stac mantiene un crecimiento medio anual superior al 20%. Factura más de 150 millones de euros y supera los 600 empleados, en sus dos centros actuales.

La Voz de Galicia

O Goberno adianta dous pagos do Concello de Pontecesures por un importe total de 16.318,32 €.

 A subdelegada do Goberno en Pontevedra, Maica Larriba, informou hoxe do adianto por parte do Ministerio de Facenda e Función Pública do abono de 3.973 facturas e certificacións de obra que 7 concellos da provincia tiñan pendentes de pago por valor de 4.347.034,91 euros. “Esta medida -, explicou – pretende favorecer a liquidez das arcas municipais e, ao mesmo tempo, cooperar cos concellos para afrontar as débedas pendentes coas economías de autónomos e pequenas empresas, que en gran parte estaban asumindo os efectos negativos destes impagos”. 

 Este abono forma parte do Mecanismo Extraordinario aprobado polo Goberno en xaneiro deste ano para facilitarlles aos gobernos locais o pago destas débedas, todas elas anteriores a xullo de 2021. Maica Larriba subliñou o importante impacto deste mecanismo na provincia de Pontevedra, que é a máis beneficiada de Galicia, xa que absorbe o 48,3% dos 8.994.409,48 de euros que o Ministerio de Facenda destina ao conxunto da Comunidade no marco deste procedemento.  

 Por concellos, Arbo recibirá 1.663,50 euros para o pago dunha factura, A Cañiza 1.241.545,72 euros para o abono de 1.049 facturas pendentes, Catoira 1.134.764,72 correspondentes a 459 facturas, Cuntis 608.408,62 para pagar 973, mentres a Pontecesures se destinan 16.318,32 para 2 recibos pendentes de pago, a Porriño 769.365,71 para pagar 1.080 e a Salvaterra de Miño 574.968,26 para facer fronte ao pagamento de 409 facturas. 

Mecanismo extraordinario  

 O Ministerio de Facenda e Función Pública puxo en marcha en xaneiro este mecanismo extraordinario para pagar de forma máis áxil aos provedores das Entidades Locais e cancelar as facturas pendentes de pago máis antigas destas entidades (anteriores a xullo de 2021). Este instrumento vén regulado na Lei de Orzamentos Xerais do Estado para 2022 e materializouse a través dunha Resolución da Secretaría Xeral de Financiamento Autonómico e Local. 

 As entidades locais que se podían acoller a esta medida eran aquelas que acreditaran un período medio no pago das súas obrigas superior a 30 días en decembro de 2020 ou en marzo ou xuño de 2021. Finalmente, en Galicia son 28 os Concellos que participan deste proceso e nos que os seus acredores aceptaron expresamente o cobro a través deste mecanismo.   

 Os concellos poderán financiar a devolución deste abono anticipado a través dunha operación de endebedamento con vantaxosas condicións financeiras. Se os concellos non optan polo préstamo, os adiantos seranlles retraídos da cantidade que perciben da súa Participación nos Tributos do Estado.  

Apoio financeiro 

 A subdelegada subliñou que o Goberno de España mantén unha “aposta firme por darlles aos concellos as facilidades e o impulso político para que poidan facer fronte aos desafíos presentes e futuros neste momento de recuperación”. Así, lembrou que a este mecanismo extraordinario de pago a provedores complétase con outras medidas do Executivo para facilitar liquidez ás arcas municipais como a suspensión das regras fiscais da Lei Montoro que permitiu a mobilización dos remanentes orzamentarios para investimentos e mellora dos servizos públicos locais.Infogauda ás 

Los trenes «cortos» Vilagarcía/Santiago y viceversa que fueron suprimidos tras la pandemia no se recuperaron.

Paulatinamente fueron recuperándose tras la pandemia los servicios ferroviarios A Coruña/Vigo y Santiago/Vigo (y viceversa) que discurren por la vía convencional y efectúan paradas en las estaciones de Padrón, Pontecesures y Catoira.

No obstante, hay que recordar que en 2020 con motivo de la pandemia fueron suprimidos los servicios de proximidad Vilagarcía/Santiago y viceversa que efectuaban paradas en las estaciones de Padrón y Pontecesures y que hasta la fecha no fueron recuperados. Ahora que se quieren potenciar por parte de todas las fuerzas políticas los trenes de proximidad resulta fundamental que se presten de nuevo estos servicios. Pero deben tener unos horarios que no se solapen prácticamente con otros servicios del Eje Atlantico, como sucedió desde que fueron creados en 2015 y, sobre todo, deben efectuar también paradas en Catoira, pues, inexplicablemente, no lo hacían lo cual motivaba numerosas quejas pues en dicha estación, además de los vecinos de la localidad, suben o bajan usuarios de la zona del Barbanza.

Por lo expuesto se insta a Renfe Comercial que los llamados trenes «cortos» vuelvan a circular. Superada la pandemia no hay motivo alguno para decidir unos recortes que perjudican a los usuarios del ferrocarril de las villas por las que transcurre la vía convencional.

Por otra parte, hay que reiterar por enésima vez, que muchos de los trenes que circulan por el Eje Atlántico y que paran en Pontecesures, Padrón y Catoira no llevan interventor a bordo con lo cual se puede viajar gratis al no despacharse billetes en estas estaciones. Yo mismo viajé esta semana en el tren que sale de Pontecesures a las 7:34 horas para Pontevedra y comprobé que en ninguno de los cinco días laborables venía un interventor en el convoy. Resaltar esta incidencia es importante pues los datos estadísticos en cuanto al número de usuarios del servicio en estas localidades no se ajustan para nada a la realidad y ello puede tener una incidencia negativa a la hora de decidir las inversiones para mejorar los servicios. Muchas veces se denunció esta circunstancia pero parece que todo sigue igual.

Luis Ángel Sabariz Rolán
Exconcejal de Pontecesures

En Pontecesures un parado menos en mayo.

El tirón del turismo parece explicar, también, que localidades que aún no han visto florecer ese tipo de actividades hayan cerrado el mes viendo crecer el paro. Así ocurre en Meis o Ribadumia. Fuera de O Salnés, en Catoira el casillero no se mueve y en Pontecesures se creó en abril un empleo.

La Voz de Galicia

Cuntis y Pontecesures tendrán desfile de Entroido y Catoira y Caldas lo anulan.

Con el Entroido a la vuelta de la esquina los concellos han tenido ya que decidir si celebran o no los actos propios de esas fechas tan especiales. La mayoría lo han hecho, bien para decir que recuperan los desfiles al aire libre o para todo lo contrario, para anunciar que los suspenden justificando su decisión en la situación de pandemia. Cuntis y Pontecesures han anunciado ya que tendrán desfile. En la villa termal será el domingo 27 con distancia de seguridad, mascarilla y 3.000 euros en premios. La salida será a las cuatro y media de la tarde de Casas do Monte para terminar en el pabellón municipal. Habrá variaciones en el recorrido habitual y se eliminará el acto de entrega de premios. El fallo del jurado se comunicará a través de la web municipal. El Concello abrirá el día 11 el plazo de inscripción para participar en el desfile hasta el 23.

En Pontecesures el desfle también será el último domingo de mes. Saldrá a las cinco de la tarde de la Plazuela y habrá animación musical. Se repartirán un total de 1.500 euros en premios entre las diferentes categorías. Las bases completas pueden consultarse en la página web del Concello. El desfile será al aire libre y por las principales calles y solo en caso de lluvia se trasladará al Pabellón Polideportivo Municipal. Entre las cuestiones obligatorias para participar están el uso de mascarilla y los mayores de 12 años tendrán que presentar el certificado covid.

Por su parte tanto Catoira como Caldas han decidido suspender sus respectivos desfiles justificándose en la situación de pandemia y con la idea de poder hacerlo el año próximo.

Diario de Arousa