O BNG padronés ve na falla de parquin a crise do comercio.

O edil Santaló impulsou unha xornada a prol das vendas locais e contra as grandes áreas.

O BNG da comarca compostelá, co voceiro da formación en Padrón, Xoán Santaló, á fronte, ven de tomar a rúa a prol do comercio local e os mercados tradicionais, aproveitando para demandar máis aparcadorio na capital do Sar, tras-las queixas recollidas polos empresarios.

Este concelleiro suliña que a crise do comercio tradicional e o declive da praza «foi unha observación constante dos comerciantes e praceiros padroneses, que a achacan en boa medida ás dificultades para o aparcadoiro dos clientes e a falta dun transporte público eficaz». Deste xeito, unha das comerciantes locais apuntaba, referíndose a baixada da afluencia dominical, que «toda a xente que falta estache nas cancelas, que alí van en coche e non teñen que pagar aparcamento». E, a xuizo dos nacionalistas, o problema do aparcamento segue a ser o factor de estrangulamento do comercio padronés: «Para o BNG garantir transporte público e áreas de aparcamento libre é absolutamente fundamental para a supervivencia do comercio padronés», indicaba Santaló a este diario.

El Correo Gallego

Valga se suma a Pontecesures contra la variante de la N-550 y pide una reunión en Fomento.

El regidor de Valga, el popular José Mª Bello, logró la unanimidad con el BNG y PSOE para rechazar el trazado propuesto para la variante a la carretera N-550 ??la opción 4, bajo de la autopista??, tildando de «verdadeira barbaridade» un proyecto que no solo afectará a seis núcleos, sino que obligaría a expropiar casas y naves. De esta forma, el regidor pedirá una entrevista con Fomento y se suma al clamor en Pontecesures, donde ya advirtieron que esta alternativa repercutirá en quince lugareños.

En la sesión extraordinaria celebrada ayer en el municipio pontevedrés, el regidor puso de manifiesto la «concordancia» de intereses con el vecino Ayuntamiento de Pontecesures, con el que habían coincidido en defender la opción número 1, «sobre a autopista AP-9 e sen que existan inmobles afectados». Paradójicamente, Bello apuntaba que la entrada de la futura variante en su municipio coincide en ambas alternativas «pola zona de Chanteclair», y cree que, de cualquier modo, «o normal sería falar o tema, e non remitir unha proposta que non ten razón de ser».

El Correo Gallego

Rechazo a la variante proyectada bajo la autopista en Pontecesures.

El edil Sabariz cree que hará de barrera entre los vecinos de Carreiras, Toxa y Condide. Afectará a un vial y al campo de la fiesta entre la AP-9 y la capital.

El trazado propuesto por el Ministerio de Fomento para extender la variante de Padrón por Pontecesures y hasta Valga ha puesto en pie de guerra a la oposición cesureña, denunciando el edil de ACP, Luis Sabariz, que la opción 4 rompería el consenso alcanzado por la Corporación para llevar el itinerario por encima de la autopista, ya que opta por una alternativa que, a su juicio, hará de pantalla y dividirá lugares como Condide, Carreiras y A Toxa, entre la mencionada AP-9 y la capital municipal.

El Correo Gallego

Luis Ángel Sabariz: «La empresa vio menos dañina la opción uno»

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Según Sabariz, «la propia empresa redactora del proyecto manifestó en su día que, efectivamente, consideraba mucho menos dañina la alternativa elegida por el Ayuntamiento», la 1, por lo que solicita al ejecutivo local que se publiquen anuncios en todo el municipio para que todos los vecinos estén informados ; de que se gestione con urgencia una reunión con el ingeniero jefe de la Demarcación de Carreteras, además de convocar un pleno…y a los vecinos de Carreiras, Toxa y Condide.

El Correo Gallego

Solo un valeiro lanzó ayer sus nasas en Pontecesures.

La temporada de la lamprea arrancaba ayer en Pontecesures con la primera jornada hábil para lanzar las nasas, una actividad a la que únicamente se prestó un valeiro – nombre que reciben los pescadores de este antiguo manjar- que tendrá que recoger hoy entre las 8.00 y las 12.00 horas. Según el presidente del colectivo, Antonio Pesado, el Ulla va todavía muy bajo de nivel, «e as lampreas entran, pero pola superficie», por lo que no augura demasiadas capturas. A su juicio, «todo dependerá dos resultados deste primeiro baleiro para ver si mañá botan os aparellos tres ou catro embarcacións máis». Este año, como novedad, se ha habilitado un local en la plaza aledaña para llevar allí las capturas que posteriormente se van a comercializar.

El Correo Gallego

Fomento proyecta un viaducto para llevar la variante de Padrón a Valga.

El Ministerio de Fomento tiene previsto ampliar la variante padronesa de la carretera nacional N-550 hasta Pontecesures y Valga, localidades pontevedresas a las que llegará mediante la construcción de un nuevo viaducto, de 320 metros, sobre el río Ulla. Así, acaba de someter a información pública el estudio informativo y el de impacto ambiental sobre un proyecto que alcanzará los 33,42 millones y se prolongará a lo largo de 5,73 kilómetros.

De esta forma, y según se publicaba en el BOE de ayer, Fomento somete a información pública ambos estudios, pero incluyendo, junto a la variante de Padrón, la de Pontecesures y Valga, al sur de Terras. El objeto del estudio informativo -aprobado el pasado 12 de diciembre, siempre según fuentes gubernamentales- ha sido recopilar y analizar los datos básicos necesarios para definir las diferentes alternativas para la construcción del nuevo tramo de variante de Padrón, Pontecesures y Valga, con sección de carretera.

El Correo Gallego