Sabariz y Diz reclaman el refuerzo de ferrocarril en la comarca.

Los concejales no adscritos de Pontecesures, Luis Sabariz y Alfonso Diz, solicitarán a Renfe-Operadora que potencie el servicio de ferrocarril por la comarca y subsane ??con toda urgencia? algunos ??problemas? que han detectado la circulación de trenes. Por ejemplo, relatan que el pasado 20 de julio un grupo de jóvenes cesureños decidieron disfrutar de un día de playa en Vilagarcía y utilizaron el ferrocarril para desplazarse hasta la capital arousana. Sin embargo, cuando quisieron regresar en el R-598 de las diez de la noche se encontraron con que en la ventanilla de la estación vilagarciana les dijeron que no podían subir al convoy por estar las plazas agotadas. Se quedaron en tierra y sus padres tuvieron que desplazarse hasta Vilagarcía para recogerlos en sus vehículos particulares.
Sabariz y Diz indican que ??estamos diante da falla de previsión de Renfe Operadora que, co desmantelamento das estacións no tramo Santiago-Vilagarcía ­entre elas a de Pontecesures­, é imposible facer reserva algunha nestes tren con limitacións de prazas?. Critican que, en lugar de potenciar el ferrocarril de proximidad por razones ecológicas o de seguridad, ??aquí parece que imos ó revés?.

Luis Sabariz y su compañero Alfonso Diz no sólo reclaman que se resuelvan estos problemas, sino que insisten en que es ??fundamental? contar con un tramo de cercanías entre Vilagarcía y Santiago por la vía actual una vez entre en funcionamiento el AVE. ??Toda esta comarca non pode quedar sen tren e esperemos que a Xunta e o Estado aposten polo ferrocarril?.

DIARIO DE AROUSA, 29/07/08

Renfe modifica horarios y dificulta los traslados laborales desde Arousa.

El trayecto de mayor compatibilidad con la jornada de trabajo deja de funcionar desde Catoira y Cesures

Tener Santiago o Pontevedra a poco más de media hora de distancia en ferrocarril solo puede constituir una ventaja. Sin embargo, los cambios de horario introducidos por Renfe en el corredor atlántico, con motivo de la entrada en funcionamiento de la variante de Portas, acaban de asestar un duro golpe a decenas de arousanos que recurrían al tren a diario para acudir a sus puestos de trabajo en Compostela. Los afectados han probado comprobarlo en sus propias carnes esta semana. Hasta el punto de que la nefasta combinación entre el camino de hierro y el autobús hace imposible que un vecino de Vilagarcía utilice el transporte público colectivo para entrar a trabajar a una hora tan frecuente como las 8 de la mañana.
Las 8 horas marcan, precisamente, el momento del día en el que el personal de sectores como la banca o la Administración pública, además de distintas empresas y organismos públicos, comienza su jornada. Son muchos los funcionarios que transitan a diario entre la capital arousana y Compostela. Pero también los que viajan desde Catoira y Cesures. Hasta ahora, Renfe ofertaba un tren regional que partía de Vilagarcía al filo de las siete de la mañana, para alcanzar Santiago a las 7.35 horas. A tiempo, por lo tanto, de desplazarse desde la estación compostelana a cualquier punto de la ciudad. Este servicio se detenía, también, en los apeaderos catoirense y cesureño, en Padrón y Osebe.
Desde el pasado lunes, sin embargo, esta combinación resulta imposible. La compañía ferroviaria explica que la reducción de los tiempos de viaje en diez minutos, lograda con la variante de Portas, ha forzado un ajuste de los servicios. No obstante, el criterio de compatibilidad laboral no parece haber formado parte de sus cálculos.
Así, desde Vilagarcía ya solo es posible tomar un ferrocarril a las 6.31, a las 7.18 o a las 8.11 horas. El primero llega a Santiago a las 7.08, el segundo a las 7.53 y el tercero, a las 8.59 horas. Es decir, o el usuario permanece una hora sin hacer nada en Compostela o llega tarde. Además, solo el último servicio es regional, con paradas intermedias. Si a ello se une que el primer autocar a Santiago parte de Arousa a las 8.30, la frustración del transporte público resulta absoluta.

LA VOZ DE GALICIA, 26/07/08

O canoísta André Oliveira favorito nos campionatos de España.

Dentro dos XL Campionatos de España de piragüismo en pista en categoría xuvenil e cadete que comezan hoxe na localidade leonesa de Boñar, os canoístas David Maquieira do Muiño, Jacobo Domínguez do Breogán e André Oliveira do Club Náutico de Pontecesures son os máximos aspirantes a facerse cunha praza entre os postos de privilexio nas probas de C1 e C2.
En canoas a representación arousan será importante, destacando a elevada participación de As Torres de Catoira que desplazará a seis integrantes do seu club que loitarán contra os palistas do Náutico Pontecesures e do Piragüismo Rianxo.

DIARIO DE AROUSA, 25/07/08

Industria financiará el 70% de las obras de mejora de la cubierta de la plaza de abastos de Pontecesures.

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La Consellería de Innovación e Industria concedió al Ayuntamiento de Pontecesures una subvención que asciende a 18.170,37 euros para ejecutar obras de acondicionamiento en la plaza de abastos.
Esta ayuda supone el setenta por ciento del coste total del proyecto impulsado desde el Concello, cuyo presupuesto suma 25.957,67 euros, y con el que se pretende cambiar la cubierta del edificio del mercado municipal, así como colocar nuevos canalones y bajadas. La actuación incluirá también la reparación de las fachadas del inmueble, que se encuentra ubicado en la céntrica Praza da Lonxa.

El gobierno tripartito cesureño, que encabeza la independiente Maribel Castro, cree que se trata de una obra muy ??importante? para el municipio, que no sólo renovará la imagen de la plaza de abastos, sino que también contribuirá a mejorar la situación de los vendedores que realizan una actividad comercial dentro de este inmueble.

DIARIO DE AROUSA, 24/07/08

Intentan robar y causan destrozos en la furgoneta del Club Náutico.

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Unos ladrones intentaron robar la pasada madrugada una de las furgonetas del Club Náutico de Pontecesures. Aunque no consiguieron llevársela, los cacos le causaron importantes daños, como la rotura de una de las ventanillas. Además, le arrancaron el volante.

El vehículo se encontraba estacionado en la calle Eugenio Escuredo, justo delante de las instalaciones del Club Náutico. El presidente de la institución deportiva, Anxo Barreiro, la estacionó allí sobre las once de la noche y a primera hora de la mañana un trabajador municipal lo alertó de que tenía una ventana rota. Aunque en principio creyó que se trataba de un acto vandálico, lo cierto es que fue un intento de robo.
Los ladrones rompieron el cristal de la puerta derecha para acceder al interior de la furgoneta. Una vez dentro quisieron puentearla para llevársela, pero tenía la dirección bloqueada y forzaron tanto el volante que acabaron arrancándolo de cuajo.

Cámaras de seguridad > Anxo Barreiro presentó una denuncia en el cuartel de la Guardia Civil y acudió a la empresa Finsa, que tiene cámaras de seguridad en su perímetro, para comprobar si alguna había grabado el hecho delictivo, pero no hubo suerte. El presidente cree que los gastos de reparación del vehículo le supondrán unos 600 euros, un dinero que para un equipo modesto como el de Pontecesures supone un gran esfuerzo económico.

Esta furgoneta, que tiene cinco años de antigüedad, es una de las dos con las que cuenta el Club Náutico. La suele utilizar para los desplazamientos más cortos por Galicia o para los entrenamientos. La institución tiene un segundo vehículo, de segunda mano y tres años de vida, con el que viaja por toda España. Este fin de semana los palistas del Náutico cesureño se desplazarán a la provincia de León para disputar el Campeonato de España de Pista junior y cadete.

DIARIO DE AROUSA, 24/07/08

Una situación económica «crítica» que se vera agravada.

Los gastos de alrededor de 600 euros que tendrá que afrontar el Club Náutico para arreglar los daños de la furgoneta contribuirán a agravar la compleja situación económica por la que atraviesa la entidad deportiva, y que su presidente califica de «crítica». El club, que pasea el nombre de Pontecesures por todo el territorio nacional, logra medallas y cuenta con palistas en las selecciones española y gallega, recbió en 2007 una subvención de 2.000 euros por parte del concello, una cifra que parece insuficiente a tenor de los gastos que tiene que afrontar el club. Los costes de hoteles, manutenciones y desplazamientos o combustibles de las últimas cinco regatas tuvo que pagarlos «do meu peto» el presidente ya que, de lo contrario, «teríamos que cesar a actividade». Anxo Barreiro solicitó por ello una reunión con la alcaldesa, Maribel Castro, par exponerle esta compleja situación y solicitarle una mayor implicación del Ayuntamiento con el Club Náutico.

DIARIO DE AROUSA, 24/07/08