Abierta al tráfico la variante de Padrón tras el acto inaugural con Ana Pastor.

La carretera, de más de tres kilómetros de longitud, tuvo un coste superior a los veinticinco millones de euros.

varinpa

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha estado esta mañana en Padrón para poner en servicio las obras de la variante, en un acto en el que ha recorrido la vía en autobús acompañada por el resto de autoridades autonómicas y locales. Entre ellas estaban el delegado del Gobierno en Galicia; el vicepresidente de la Xunta, la conselleira de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, el alcalde de Padrón y el de Rois, además de concejales del gobierno y de la oposición del primer Concello.

En las intervenciones, el regidor padronés Antonio Fernández ha destacado que «el de hoy es un día de mucha satisfacción para Padrón» debido a que, según ha dicho, se acaba una infraesctructura que descongestionará el casco urbano y servirá de conexión entre la zona norte y sur del mismo, sin contar con la autopista A-9 y la autovía.

También el vicepresidente de la Xunta Alfonso Rueda se ha manifestado en el mismo sentido y ha dicho que la vía es de «importancia vital», por lo que suponía tener que cruzar la villa de Padrón. Para Rueda, esta es una de las obras en las que se ve la «utilidade dos investimentos», sin contar que era una «aspiración de moitos anos de Padrón».

La ministra ha cerrado el acto recordando que la construcción de la variante ha costado 25,2 millones de euros, de los que 2,5 corresponden a expropiaciones de terreno, de los que quedan 17.000 euros por abonar a los propietarios. Ana Pastor ha explicado que no era «costumbre» abonar estos pagos con tanta rapidez. También ha contado que en torno a la vía, de tres kilómetros de longitud, se han plantado 3.600 árboles de cinco especies distintas y se han sembrado las zonas afectadas, de modo que «en pocos meses» no se notará el impacto de la construcción.

Ana Pastor ha recordado que, en tiempos de crisis, hay que racionalizar el gasto y dedicarlo a «obras prioritarias», de modo que la variante de Padrón lo era para solucionar un problema de tráfico en el casco urbano, por el que pasan cada día más de 17.000 vehículos, cifra que es superior un día de mercado como el de mañana, según ha explicado la ministra.

Tras el acto de inauguración, estaba previsto que la vía abriera al tráfico en cuestión de «minutos».

Fomento abre al tráfico la variante de Padrón, que mejorará la circulación de miles de vehículos.

Ha costado 25 millones de euros, «desembotellará el casco urbano» y facilitará la conexión con la AP-9.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, y el vicepresidente de la Xunta, Alfonso Rueda, han acudido este sábado a la inauguración de la variante de Padrón, que «facilitará» la circulación de «miles de vehículos». De hecho, los automóviles podrán recorrer esta variante, que costó más de 25 millones de euros, este mismo sábado.

El alcalde de Padrón, Antonio Fernández, ha destacado que la vía «desembotellará el casco urbano» y facilitará la conexión entre el norte y el sur de Padrón, así como la unión de esta localidad con la AP-9 y municipios próximos, como Rianxo (A Coruña).

Esta opinión también ha sido compartida por el vicepresidente de la Xunta, Alfonso Rueda, quien ha subrayado las «incomodidades» que existían hasta el momento para cruzar la localidad y ha reivindicado la «utilidad» de infraestructuras como esta, desarrollada en «tiempos especialmente difíciles».

De este modo, Rueda ha asegurado que la ministra de Fomento «conoce» las «necesidades» de Galicia y, por ello, ha agradecido su compromiso con esta infraestructura, que es «muy importante» para los vecinos de Padrón y de la zona.

Por su parte, Pastor también ha hecho hincapié en la necesidad de la variante de Padrón. Y es que ha subrayado que, por esta localidad, pasan unos 17.000 vehículos diarios.

Por ello, ha celebrado la apertura de esta variante, que se abre a los vehículos este mismo sábado. También, al igual que Rueda, ha destacado que esta variante fue construida en «tiempos de crisis». De este modo, ha remarcado que la «racionalización del dinero público» es «trascendental».

COSTE DE LA VARIANTE DE PADR?N

Pastor también ha especificado que el coste de esta variante ha ascendido a más de 25 millones de euros, a los que les hay que sumar las expropiaciones efectuadas –que alcanzan los 2,5 millones–.

A este respecto, la ministra de Fomento ha hecho hincapié en que «todas» las expropiaciones han sido pagadas, excepto algunos temas «puntuales» y «aislados» –que ascienden a 17.000 euros sin abonar–.

De igual modo, ha resaltado que la variante de Padrón, cuyo trazado se desarrolla entre la glorieta Padrón Norte y la glorieta Padrón Sur, es una obra «compleja», para luego precisar que, en algunas zonas, se han plantado un total de 3.600 árboles.

1.000 MILLONES EN GALICIA

La ministra de Fomento ha aprovechado esta inauguración para subrayar que, en esta legislatura, Fomento está destinando a Galicia «1.000 millones de euros» en infraestructuras.

En concreto, en la provincia de A Coruña, se han destinado «312,6 millones de euros», «un tercio» de la inversión total en carreteras en Galicia.

De igual modo, ha recordado la Tercera Ronda, inaugurada el pasado sábado, así como el acceso al Puerto Exterior de A Coruña, que será finalizado «a final de año» si «no hay ningún problema técnico».

«Todo este esfuerzo inversor es para vertebrar mejor a Galicia», ha zanjado Pastor, para luego decir que el objetivo es «hacerle la vida mejor» a todos los gallegos.

A la inauguración han asistido autoridades locales y autonómicas. Así, además del vicepresidente de la Xunta, la ministra de Fomento y el alcalde de Padrón; también han acudido a esta puesta en servicio el delegado del Gobierno en Galicia, Santiago Villanueva, y la conselleira de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, Ethel Vázquez.

Las autoridades asistentes han recorrido la variante de Padrón en tres autobuses, mientras expertos les relataban sus características técnicas.

El Correo Gallego

O Concello de Pontecesures gastou 12.211 ? en 2014 por produtos de limpeza e pinturas mercados á mesma empresa.

No pasado mes de febreiro solicitouse no concello autorización para consultar os pagos realizados a unha determinada firma comercial relativos a subministros de produtos de limpeza e pintura para edificios municipais e vías públicas. Despois de mes e medio facilitáronse as cifras pero, a pesar de habelo solicitado tamén, negáronse a este concelleiro as copias das listaxes dos pagos realizados a ese proveedor e que saen da contabilidade municipal. En consecuencia, a primeira crítica ao goberno local é que se trata de entorpecer o labor deste concelleiro na súa función da fiscalización e control da xestión. Tiven que ir anotando a man os pagos un por un e iso resulta incomprensible nos tempos que vivimos.

Pois ben; este concelleiro considera excesivo o gasto realizado a un só proveedor por parte do noso pequeno concello perante 2014 polo subministro dos productos reflectidos. Nada menos que 12.211,24 euros foi a cifra pagada en total (21 facturas presentadas). Considera este concelleiro que é moito máis entendible, para unha maior transparencia, que se convoque un procedemento para contratar o subministro sucesivo deste tipo de materiais instando ofertas a varios proveedores (temos varios ademais na localidade), tanto en canto ao prezo como ás características dos produtos.

Hai poucos días o goberno local alababa a súa xestión en materia de gastos. Pois neste apartado de subministro de materiais de limpeza e de pinturas, a xestión é manifestamente mellorable.

Luis Ángel Sabariz Rolán
Concelleiro da ACP Pontecesures

La Festa da Lamprea de Pontecesures reparte un total de 660 raciones.

Los vecinos de Pontecesures rinden mañana homenaje a uno de sus manjares, la lamprea, con una fiesta gastronómica amenizada por actuaciones musicales en la que se invita a los comensales del entorno a disfrutar de una fiesta muy especial. La organización ofrece un total de 660 raciones preparadas a la bordelesa.

La vigésima edición de la Festa da Lamprea se anunció la pasada semana con una ruta de tapas de lamprea por los establecimientos hosteleros de Pontecesures.

Las degustaciones fueron creando ambiente para el evento principal de Pontecesures que se desarrolla durante toda la jornada de mañana.

El programa de actividades comienza a las 10,30 horas con el pasacalles a cargo del grupo folclórico Xarandeira, de Pontecesures. A las 12 horas en la casa consistorial está prevista la lectura del pregón de la fiesta a cargo del presidente de la Fundación Rosalía de Castro, Anxo Angueira.

La parte más esperada por los comensales, empezará a las 12,30 horas con la apertura de la carpa de degustación de la lampreas ubicada en el muelle de Pontecesures. La organización ha previsto la preparación de un total de 220 lampreas que aportarán 660 raciones.

Cada una de las raciones, al precio de 10 euros, está compuesta por tres trozos de lamprea cocinada a la bordelesa y acompañada de arroz y picatostes, además de la correspondiente bebida.

La degustación del manjar típico de la zona estará acompañada por la actuación del grupo folclórico Xarandeira en las inmediaciones de la carpa, a partir de la una de la tarde.

Los comensales tendrán música incluso al final de la comida porque a las 15,30 horas, en la propia carpa, está prevista la actuación del dúo Máster.

Para quienes no se conforman con ver la lamprea cocinada y en trozos, la organización ha preparado un acuario que estará a disposición del público durante toda la jornada con lampreas vivas.

Faro de Vigo

«Vou reivindicar o Pontecesures mariñeiro e a navegación polo Ulla».

Anxo

O escritor enxalza o simbolismo e a poesía do periplo vital deste peixe.

Anxo Angueira é profesor, escritor e presidente da Fundación Rosalía de Castro. ? natural de Dodro e gran coñecedor da cultura das Terras do Ulla o cal dá un perfil máis que axeitado para converterse no pregoeiro da Festa da Lamprea de Pontecesures. «Eu son dos que opina que o río máis que separar o que fai é unir unha banda coa outra», di.

-Non é cousa de que nos dea o pregón pero ¿pode adiantar as liñas mestras da súa intervención de mañá?

-Quero reivindicar o Cesures mariñeiro e a navegación que houbo sempre polo Ulla. Reivindicar a pesca e o traballo dos valeiros, falar dos vellos mariñeiros e gabar a súa memoria, que tanto me aprenderon á hora de escribir as miñas novelas. Hai que lembrar que polo Ulla subían os barcos desde Vilagarcía ata Cesures e aínda hoxe hai un porto.

-A faciana mariñeira de Pontecesures é descoñecida para moita xente, especialmente entre os novos ¿non cre?

-Pode ser. Agora hai poucos mariñeiros e os que hai deixan os barcos en Catoira ou incluso en Vilagarcía. Xa non se pode pescar no río, so pode facerse co butrón e coas pesqueiras máis arriba. Pero a memoria está aí. En Cesures había mariñeiros que ían balar a remos ata Corrubedo e ata Cambados. ? unha historia que cómpre reivindicar.

-Falemos da lamprea. ¿Saberá que hai moita xente que se nega a probala polo seu aspecto?

-Si, a lamprea causa un interese extraordinario e tamén un rexeitamento extraordinario. ? un animal único, especial, de temporada. Tampouco hai que comelo todo o ano e pode prepararse de múltiples formas. Eu quero reivindicar a empanada de lamprea, que é un prato noso, exquisito, que ten moito impacto visual porque a lamprea vai enteira. Pero tamén se pode preparar seca, como fan no Miño, con arroz, como fan en Portugal e á bordelesa como aquí. No Ulla hai unha cociña particular de lamprea o cal no quere dicir que no teña que haber innovación culinaria ao mesmo tempo que se defende a tradición.

-¿Como asiste o pregoeiro en Pontecesures e presidente da Fundación Rosalía de Castro con sé en Padrón á guerra aberta entre as dúas localidades pola Festa da Lamprea?

-Eu non creo que haxa ningunha guerra. Penso que é bo para todos fomentar a lamprea. Canto máis se fale dela mellor. Ten que haber os mesmos obxectivos, que son a defensa deste patrimonio culinario e económico que temos no Ulla. Como xa dixen, o río une. Rosalía tamén ten algúns textos marabillosos sobre a navegación polo Ulla. Cantou Valga, cantou Caldas, Campaña, San Lois, Padrón, Lestrove, Laíño. cantou ás dúas bandas do río. E temos todos os anos a subida en dorna polo río ata Padrón. Rosalía non falou da lamprea pero tamén ten moito que ver nesta presenza do río e nesta unión.

-Falaba antes do aspecto visual da lamprea. Estamos ante un peixe primitivo que a vostede parece que lle inspira…

-Si, o chupapedras, como lle chaman por aquí pola ventosa que ten, fai ese ciclo marabilloso do mar ao río, de volver a onde foi nado como fan a anguía e o salmón. ? un periplo vital moi simbólico e moi poético. A lamprea é unha especie milenaria que haina por toda Europa, aínda que onde máis abunda é aquí, no Miño e no Ulla. Aínda que tamén variantes no Atlántico norte e en Estados Unidos.

La Voz de Galicia

Fomento abrirá mañana la variante de Padrón que descongestionará el casco urbano del tráfico pesado.

El Ministerio de Fomento abrirá al tráfico la variante de la N-550 a su paso por Padrón, desde la rotonda del hotel Scala hasta su conexión con la salida de la AP-9 y la autovía al Barbanza, este sábado. El pistoletazo de salida se dará previsiblemente antes de la media mañana. La empresa adjudicataria de los trabajos ponía aún ayer a punto todo el entramado, supervisando pequeños retoques, si bien las obras ya hace días que finalizaron.

Aunque aún no se ha confirmado oficialmente, lo previsible es que sea la propia ministra de Fomento, Ana Pastor, quien inaugure la nueva infraestructura viaria, que desde su apertura contribuirá a descongestionar el tráfico pesado del casco urbano padronés, por donde pasan más de veinte mil vehículos diarios.

El Correo Gallego