Propuesta de ACP relativa al informe oficial del Concello de Pontecesures sobre el estudio de la Variante de la N-550.

Estando prevista la reunión vecinal para el día 22 de enero a las 20:30 horas con el objeto de dar información de la variante por el trayecto elegido por el Ministerio de Fomento, que nadie desea, y para entregar un modelo de alegación, la ACP también solicita al gobierno local local que seamos convocadas para un día y hora determinados las fuerzas políticas para tratar entre todos, con los técnicos municipales presentes, del contenido del informe oficial completo que debe remitir nuestro ayuntamiento en los próximos días y que está previsto en el art. 10 de la Ley 25/1988, de 29 de diciembre de Carreteras con las aportaciones consensuadas por todos, del trámite de aprobación de dicho informe en el ayuntamiento y de los pasos legales siguientes a realizar por parte del corporación.
Se reitera que todos los miembros de la corporación debemos ir de la mano en un asunto tan importante como la oposición razonada a este trazado de la Variante Padrón/Pontecesures/Valga de la N-550 y para ello es básico que conozcamos al detalle la documentación y el procedimiento de tramitación de este estudio informativo cuya aprobación provisional se publicó en el BOE el pasado 30 de diciembre.
Pontecesures, 14/01/15
Luis Ángel Sabariz Rolán
Concejal de ACP Pontecesures

La plataforma Variante Non insta a Fomento a invertir en ´otras prioridades´.

Tras reunirse con el alcalde conservador de Valga, José María Bello Maneiro, y coincidiendo con él y con la Corporación en que la «Alternativa 4» propuesta por el Ministerio de Fomento como circunvalación de la Nacional 550 tendría un impacto ambiental y paisajístico «aberrante», la plataforma de afectados Variante Non insta al Estado central a ahorrarse el dinero previsto y destinarlo a otras obras que puedan considerarse prioritarias, ya que están convencidos de que «hay inversiones más importantes que atender».

La nueva carretera propuesta, para indignación social y política de los Concellos de Valga y Pontecesures, constituye una actuación que en la plataforma creen innecesaria, pues no percibimos que exista problema de tráfico alguno que solucionar».

Es por ello que piden que se deje la carretera Nacional 550 como está, y «en el caso hipotético de que se demuestre que hay un problema real de saturación viaria en Pontecesures y Valga», lo que quieren no es una carretera alternativa, sino «que se libere el tramo de la autopista AP-9 entre Padrón y Caldas, creando accesos hasta la rotonda de A Tarroeira y allí donde sean necesarios».

Esta sería, insisten en la plataforma, una solución menos costosa para el erario público, y desde luego la gratuidad de la autopista en el tramo aludido se antoja una medida mucho menos «traumática» para los vecinos que la construcción de una nueva carretera con la que se verán afectadas y/o destruidas sus viviendas, galpones o fincas sea cuál sea la variante elegida, pero muy especialmente si la opción definitiva es la «Alternativa 4», actualmente sometida a exposición pública y la que más propiedades privadas se llevaría por delante.

Prescindir ahora de cualquiera de las variantes, dando marcha atrás en las pretensiones ministeriales; cambiar la alternativa 4 por la 1, que se cree menos perjudicial y defiende la Corporación; o aplicar la gratuidad en la autopista para que ésta haga las funciones de vial de circunvalación son posibilidades que, a juicio de los damnificados, dependen de la mayor o menor «voluntad política», pero sugieren que en ningún caso debe afrontarse este proceso como «una cuestión inamovible ante la cual los vecinos solo podamos acatar lo que dictamine Fomento».

Es por ello, y porque «no queremos tener que escoger entre una opción muy mala y otra peor», por lo que esta plataforma insiste en recurrir a la autopista para disminuir el volumen de tráfico en la N-550.

Y es también porque no quieren que se les imponga esta contestada variante, que insisten en invitar al conjunto de la ciudadanía, empresarios y colectivos de todo tipo para que presenten alegaciones contra el proyecto y participen en la asamblea informativa que prevén celebrar el sábado partir de las siete de la tarde, en la Casa da Cultura de Ponte Valga.

Será allí donde la plataforma insista en que «no es necesaria ninguna carretera nueva, ya que la autopista puede recibir perfectamente el caudal de tráfico, evitando así el impacto en viviendas y fincas de Pontecesures y Valga, así como en la flora y la fauna» de estas dos localidades.

Esa asamblea, por cierto, servirá igualmente para planificar las acciones de presión a emprender a posteriori.

Faro de Vigo

Sabariz pide una reunión para pactar el informe oficial del Concello.

Luis Ángel Sabariz Rolán, portavoz de la Agrupación Cidadá de Pontecesures (ACP), solicita al alcalde que convoque a todas las fuerzas políticas de la Corporación «para tratar, junto con los técnicos municipales, el contenido del informe oficial completo que debe remitir nuestro ayuntamiento en los próximos días» en relación con la variante de la carretera Nacional 550 propuesta por Fomento.

Ese encuentro debe servir, a juicio del independiente, no solo para pactar dicho informe, sino también para concretar de los pasos legales siguientes a acometer por la propia Corporación.

De este modo Sabariz insiste en que «todos los miembros de la Corporación debemos ir de la mano en un asunto tan importante como éste, mostrando una oposición unánime y razonada a este trazado de la variante Padrón-Pontecesures-Valga de la N-550, y para ello es básico que conozcamos al detalle la documentación y el procedimiento de tramitación del estudio informativo cuya aprobación provisional se publicó en el BOE el pasado 30 de diciembre».

Está previsto que el día 22 se celebre una reunión similar con los vecinos para darles cuenta de las gestiones efectuadas y presentarles un modelo de alegación.

Faro de Vigo

Cesures prepara un modelo de alegación para los afectados por la Variante.

PLENO VARIANTE DE FOMENTO CONCELLO PONTECESURES /

La Corporación cesureña durante el Pleno en que se abordó el trazado de la Variante.

La publicación en el BOE del trazado de la Variante entre Padrón, Pontecesures y Valga ha creado un fuerte revuelo en los dos municipios de la comarca del Ulla-Umia, hasta el punto de que políticos y vecinos se han organizado para mostrar su rechazo a la propuesta del Ministerio de Fomento.
El Concello de Valga celebró el martes una reunión informativa con los vecinos y el de Pontecesures la fijó para el próximo 22 de enero. El alcalde cesureño, Luis Álvarez Angueira tiene previsto ofrecer toda la información que dispone sobre el trazado de la Variante y entregar a los vecinos un modelo de alegación, con la finalidad de que puedan iniciar los trámites legales para oponerse a esta propuesta.
El concejal de ACP, Luis Ángel Sabariz, solicita al grupo de gobierno que convoque a todas las fuerzas políticas del municipio para abordar en una reunión con los técnicos del Concello el contenido completo del informe oficial con las aportaciones que se consideren oportunas consensuadas por todos.
En este sentido, Sabariz Rolán entiende que en un asunto de tanta trascendencia para Pontecesures todos los grupos ??debemos ir de la mano? para expresar una oposición razonada al trazado de la Variante de la N-550.
Sabariz entiende que la presentación de alegaciones por parte del Concello o de los vecinos es un asunto que debe contar con el apoyo de todos los grupos con representación municipal y por esta razón solicita una reunión previa de los portavoces para consensuar y contrastar la información.
La reunión informativa será el día 22, a las ocho y media de la tarde en el Concello y allí se les entregará a los vecinos un modelo de alegación.

Plataforma Vecinal
Por su parte, la Plataforma Veciñal Variante Non insiste en que su postura no ha cambiado desde un primer momento, por lo que ??rexeitamos calquera dos trazados das variantes da N-550 propostos por Fomento, polo dano que causan aos veciños de Pontecesures e Valga?.
Los integrantes de la plataforma apuntan también que ??o impacto ambiental e paisaxístico sería aberrante?, motivo por el que también se oponen a la infraestructura que plantea el Ministerio.
Además, coinciden con los gobiernos locales de Valga y Cesures en que ??non percibimos que haxa problemas de tráfico que solucionar?, por lo que consideran que lo mejor es ??que nos deixen como estamos?, al entender que desde la Administración tienen ??outras inversións máis importantes que atender?.
En este sentido, subrayan que si en el caso hipotético de que se demuestre que efectivamente existe un problema de saturación de tráfico en Pontecesures y Valga, ??propoñemos que se libere o tramo de autoestrada AP-9 Padrón-Caldas, cun acceso ata a rotonda da Tarroeira?.
Los vecinos que apoyan las tesis de la Plataforma Variante Non tienen claro que la consecución de estas reivindicaciones es una cuestión de ??vontade política?, por lo que ??non se trata dunha cuestión inamovible no que os veciños teñamos que acatar a decisión de Fomento, nin que nos obriguen a escoller entre unha opción moi mala e outra peor?.

Diario de Arousa

Tomás Sobrino:»Nuestra mayor gratificación es mejorar la calidad de vida».

EXTERNAS VIGO

Tomás Sobrino de pie en la fotografía.

El cesureño Tomás Sobrino forma parte del equipo galardonado con el Premio de Investigación de la Academia de las Ciencias.

Su jornada laboral comienza a las 7:30 y concluye, habitualmente, doce horas después, con un descanso para comer, pero no pocas veces el reloj marca las 23:00 horas y el cesureño Tomás Sobrino sigue trabajando. Forma parte del equipo cuya labor fue galardonada con el Premio de Investigación 2014 de la RAGC.

«Nuestra mayor ilusión no es la gratificación económica ni el reconocimiento social, sino la mejora de la calidad de vida de las personas», argumenta.

El tesón del equipo al que pertenece Sobrino hizo posible demostrar que las estrategias reparadoras basadas en la terapia celular son una vía eficaz para lograr la recuperación de las personas afectadas por un ictus.

José Castillo y Francisco Campos son sus compañeros de trabajo del Instituto de Investigación Sanitaria de Santiago, con el que colaboran el CHUS y la Universidad de la capital gallega.

Los tres lideran un grupo de químicos, físicos, farmacéuticos y biólogos que trabajó en el mismo proyecto, formado por 25 profesionales.

«Además de vocación, también hay que tener un espíritu competitivo» afirma Tomás Sobrino, porque tienen que convencer a laos responsables de las instituciones de la UE para que los financie y son muchos los equipos que presentan sus proyectos.

Otra vía a la que deben recurrir es la ayuda de empresas e industrias, a cuyos directivos deben haer ver que los resultados de su paciente y silenciosa labor son rentables económicamente una vez que puedan ser transferidos a los procesos productivos.

«Los fondos han disminuído» reconoce Sobrino, aunque apunta, a renglón seguido, que los reortes en el campo de la investigación no entorpecieron lo más mínimo el programa de trabajo que siguen.

Tomás Sobrino tiene 35 años, es licenciado en Bioloxía y doctor en Bioquímica y Bioloxía Molecular por la Unniversidad de Santiago y forma parte, desde hace dos años. del selecto grupo de bioquímicos Miguel Server, del Instituto Carlos III, del Ministerio de Economía y Competitividad, compuesto por investigadores de primer nivel.

Después de haber dedicado siete años al trabajo galardonado por la RACC, la senda que seguirá el equipo del que forma parte persigue el objetivo de conseguir terapias celulares seguras y eficaces de afectados por ictus y el uso de la nanotecnología para hacer frente a una enfermedad cuyo efecto califica como «devastador».

Las enfermedades cerebrovasculares son la primera causa de muerte en Galicia, donde cada año se registran más de 5.000 casos de ictus, con una incidencia al alza debido al aumento de la esperanza de vida, que en 2050 será de 86,9 años para los hombres y de 90,7 para las mujeres.

El 80% de los ictus son los denominados isquémicos, conocidos como infartos cerebrales, que se producen cuando una arteria se obstruye por la presencia de un coágulo de sangre. A pesar de los graves efectos socioeconómicos derivados de esta enfermedad, las estrategias terapéuticas que se usan actualmente solo se aplican a entre el tres y el cinco por ciento de los pacientes y tiene una eficacia muy limitada.

Actualmente, menos de la mitad de los afectados por un ictus son capaces de retomar su vida normal. El resto quedan en situación de dependencia, y sus familiares deben afrontar unos gastos anuales que rondan los 22.000 euros. Para el sistema sanitario de España supone entre el dos y el cuatro por ciento de su presupuesto, al que suman los efectos derivados de que sea la causa del 26% de las incapacidades.

Los premios serán entregados en una ceremonia que se celebrará el día 21 en Santiago.

Las primeras lampreas del Ulla se cocinan en el mesón O Polígono.

pilarfer

Pili Fernández Gago nació y se crió en Pontecesures. Con un don especial para la cocina y de familia hostelera parecía que su futuro estaba marcado. Y así fue. Hace ya 25 años que llegó a O Milladoiro con su marido, Lucho Cordo, para abrir el bar Pontellón, desde donde se trasladaron a la jamonería Magdalena para regentar ahora el mesón O Polígono en el parque empresarial Novo Milladoiro.

Fiel a sus orígenes, este matrimonio siempre miró con sana envidia a aquellos que preparaban la primera lamprea capturada en el río Ulla y ahora llegó su turno.

Adquirieron los dos primeros ejemplares de la temporada por cuarenta euros cada uno y ya tienen comensales. Hoy mismo una pandilla de Noia se repartirá las dos lampreas. Suelen acudir al local varias veces al año para dar cuenta de los platos de temporada atraídos por el buen hacer en la cocina de Pili Fernández y la buena selección de vinos de Lucho Cordo, que guarda una agradable sorpresa para cada menú.

El Correo Gallego