El PSOE de Valga se felicita por la adjudicación de locales y servicios públicos.

Presume de haber presionado al ejecutivo del PP para realizar el proceso y redistribuir concesiones caducadas

Javier Caballero, en representación de los socialistas de Valga, muestra la satisfacción de su grupo por los procesos de adjudicación de locales y servicios públicos del Concello, pues alegan que «con una oposición responsable y rigurosa estamos alcanzando nuestros objetivos».

Explican que había concesiones que estaban caducadas desde hace años, «motivo por el cual dimos traslado al registro municipal y nuestras gestiones hicieron que el ejecutivo se viera obligado a regular esta situación».

Al tiempo que instan al gobierno local a realizar este tipo de concesiones «con total transparencia y en igualdad de oportunidades para todos los candidatos que decidan presentarse al proceso», los socialistas destacan que «estos días deben quedar resueltas las adjudicaciones de los servicios del local de la playa fluvial, con un candidato; la del local de la playa de Vilarello, con cinco aspirantes; y el del local de la Casa da Cultura de Valga, con tres».

Otros bares

Del mismo modo, «queremos destacar que antes del 15 de julio deben salir a concurso el bar Belén, el gimnasio de Beiro y el servicio de limpieza de las instalaciones municipales», esgrimen los socialistas.

En el grupo municipal del PSOE terminan diciendo que van a seguir en esta línea de oposición, «trabajando por todos los vecinos del Concello de Valga».

FARO DE VIGO, 04/05/13

Andrés Quintá reclama más apoyo para los empresarios.

Denuncia la falta de criterios a la hora de otorgar ayudas a ciertas empresas.

El Grupo Quintá, que preside Andrés Quintá Cortiñas, está formado por las empresas Extrusionados de Galicia S.A.; Galipan S.A.; Extrugasa Transformación Española de Plataformas Marinas S.L; y Quinark Promociones e Inversiones S.L.
En su opinión sobre la situación actual de crisis cómo afecta al sector industrial, señala Andrés Quintá que «no nos enfrentamos solo a una crisis económica, sino a una crisis educativa que se refleja en un alto analfabetismol de valores tecnológicos, que nos abocan a ser improsuctivos y poco competitivos. Otra causa son los altos costes salariales y de producción en commparación con otros países en los que se premia la exportación y la compra de maquinaria de alta tecnología».
Afirma, además, que «las subvenciones y ayudas, su falta de criterio al otorgarlas a determinadas empresas, es un cáncer mortal para otras tantas que son competidores y realizan sus inversiones en maquinaria e instalaciones con fondos provenientes de sus beneficios empresariales».
Otro de los problemas que afecta a las industrias nacionales es, según Quintá, la importación de productos de otros países, que hacen que las empresas españolas «pierdan competitividad y dejen de crear riqueza y puestos de trabajo. Desde hace más de 30 años se van perdiendo progresivamente puestos de trabajo, dejando a muchas familias sin ninguna posibilidad de sustento».
Es por ello que Andrés Quintá reclama «un mayor apoyo a los empresarios que durante años han demostrado su experiencia y han creado cientos de puestos de trabajo y formado cientos de emprendedores, que hace frente a la crisis con nuevos proyectos e ideas innovadoras».
Termina diciendo el presidente y fundador de Extrugasa que «una economía de mercado tiene sentido si el centro impulsor, que es el sistema económico, está bien dirigido y controlado».

EL CORREO GALLEGO, 30/04/13

Fraccionamento do pago do IBI do ano 2013.

Recordase a tódolos interesados/as que o ORAL, servicio da Deputación de Pontevedra encargada da xestión do cobro do imposto de Bens inmobles (IBI) vai poñer ó cobro os recibos na primeira quincena de agosto. Este ano hai a posibilidade de fraccionar o pago en 2 pagos (o 1º na primeira quincena de agosto, e o 2º na primeira quincena de outubro).

Para elo deberán solicitalo por escrito nun modelo de solicitude que poderán recoller nas oficinas do concello de Pontecesures, e unha vez cuberto envialo a dito organismo.
O prazo de solicitude remata o vindeiro de 10 maio.

 

Padrón enciende el motor de unas 130 motos clásicas.

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La ruta internacional del Primero de Mayo cita un año más a aficionados de la comarca, del resto de Galicia y Portugal

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Padrón empezó el mes de mayo con el inconfundible sonido de las motocicletas clásicas. Un total de 136 máquinas de más de 25 años y 150 personas participaron ayer en la séptima ruta internacional de motos antiguas, que se consolida así en el calendario gallego.

Organizada por el Clube de Motos Antigas Terras de Padrón, que preside Manolo Azpiazu, la ruta citó a moteros de toda la comarca del Sar y de distintos puntos de Galicia, como A Coruña, Tomiño, Ourense, Carballo y Ferrol, entre otros. La nota extranjera la pusieron los clubes de Portugal, que movilizaron doce motos y, además, «as mellores», según reconoció Azpiazu. De Portugal procedían las tres máquinas más antiguas, que datan de alrededor de 1930.

«A ruta consolídase xa que este ano, a pesar de darlle menos publicidade que nas edicións anteriores, tivemos unha boa participación», explicó el presidente del club padronés en la última parada en la villa antes de la comida. El día amaneció gris pero, ni así, los que gustan de la ruta se desanimaron. Bien abrigados, hicieron un recorrido de 83 kilómetros por varios municipios del Sar y otros limítrofes, con zonas llanas pero también cuestas, donde le sacaron la «carbonilla» a las máquinas.

Harley Davison, BSA, Norton o BMW, máquinas de marca con más de 25 años de antigüedad, algunas con sidecar, y todas con un sonido inconfundible. «A miña vai como un seda», decía un participante por su moto. Hubo quien la encendió el día anterior pero, aún así, ayer la máquina le respondió.

Apenas tres o cuatro se quedaron en el camino, que abría y cerraban dos vehículos de la Agrupación de Protección Civil de Padrón. Tras la ruta, los aficionados compartieron una comida, en la que entregaron premios a la moto más antigua; al mejor sidecar; a la mejor conservada en su estado original o al club más lejano, que era de Portugal.

El día valió para que otros aficionados a los motos, en este caso de gran cilindrada, se acercaran hasta Padrón.

LA VOZ DE GALICIA, 02/05/13