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Fomento recibirá a la plataforma Salva o Tren.

La plataforma Salva o Tren será recibida el 16 de octubre por el director general de Infraestructuras Ferroviarias, Carlos María Juárez, al que le solicitarán la reapertura de la estación de Portas, que quedó sin servicio con la construcción del nuevo trazado ferroviario por el que discurrirá la alta velocidad, lo que dio lugar a intensas movilizaciones vecinales.
El colectivo le explicará a Juárez que con la adaptación de las vías para la alta velocidad se está perdiendo el tren de cercanías, por lo que pedirán el restablecimiento de un servicio más cómodo y barato para los ciudadanos. El objetivo de Salva o Tren es elaborar la hoja de ruta en la que se fijen las fechas y los plazos para la recuperación de esa estación.
La plataforma también pedirá que no se estreche la vía del Eixo Atlántico en tanto Fomento no apruebe el traspaso a Galicia de la red de cercanías y se cree el ente ferroviario gallego que permita dar un servicio a los ciudadanos al margen de la alta velocidad.

LA VOZ DE GALICIA, 30/09/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Pontecesures fija sus festivos locales el 7 de enero y el 5 de julio.

El pleno de Pontecesures aprobó el calendario festivo para el 2009. No hay cambios y se mantienen como festivos locales el día 7 de enero, festividad de San Julián, y el 5 de julio día elegido para honrar a la Virgen del Carmen. Fue el asunto menos controvertido de un pleno que vivió en el capítulo de ruegos y preguntas el debate más intenso.
El BNG aprovechó la sesión para denunciar el retraso que acumula la implantación del sistema de conexión a Internet por Wifi. También protestó por la manera en que se están ejecutando las obras en la Plazuela y en este punto el portavoz del BNG, Luis Álvarez Angueira, sembró las sospecha sobre el destino que se le está dando a la piedra que se está retirando de esta plaza.
En este proyecto, incluido dentro del Plan E, se prevé la restauración del pavimento, lo que supone el aprovechamiento de un 70% de la piedra vieja y la colocación de piedra nueva en la superficie restante.
Los nacionalistas también se interesaron por el problema que suponen los árboles que invaden la zona de o cruceiro de San Xulián, en el Camino Protugués y solicitó que se reparase el pavimento del vial de la zona portuaria, que tiene numerosos baches. Además, urgió la presentación del presupuesto municipal lo cual dio lugar a un rifirrafe entre los ediles nacionalistas y la alcaldesa, Maribel Castro.
El concejal del grupo de los no adscritos, Luis Ángel Sabariz, tampoco quiso dejar escapar la ocasión para reprocharle a Álvarez Angueira los términos en que argumentó su defensa sobre el caso del gasoil en la nota remitida a la prensa el pasado sábado. Sabariz no cree procedente implicar a la secretaria en este asunto.

LA VOZ DE GALICIA, 30/09/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Más cerca de la variante de Padrón.

El Ministerio de Fomento sacó a licitación el proyecto con un presupuesto de 21,3 millones·· Las obras sólo afectan a una casa en Retén y a otra vivienda en el lugar de Vista Alegre

El Ministerio de Fomento sacó la pasada semana a licitación el proyecto de la variante de Padrón, cuyo presupuesto asciende a un total de 21.303.973 euros y cuyo plazo de ejecución es de 24 meses. El nuevo vial contará con casi cuatro kilómetros de longitud, extendiéndose desde el punto kilométrico 80,7 de la carretera N-550 (poco antes del peaje de la AP-9) hasta el hotel-restaurante Scala.

Se prevé la construcción de una calzada de dos carriles de circulación de 3,5 metros y arcenes de 1,5. Además, el tronco tendrá

un carril para vehículos lentos por cada sentido, a excepción de los primeros 490 metros.

Asimismo, las actuaciones contemplan la creación de un paso superior y cuatro inferiores, así como 19 obras de drenaje transversal. Según indicó el teniente de alcalde de Padrón, Eloy Rodríguez Carbia, se prevé la instalación de un total de tres rotondas: una glorieta se ubicará en Vista Alegre y las dos restantes, en los alrededores del Scala. También se acometerá la señalización, balizamiento y defensas. El levantamiento de actas de ocupación tendrá lugar los próximos días «5, 6, 7 y 8 de octubre. Los vecinos deberán acudir al salón de plenos del concello», indica Rodríguez Carbia. Será en este lugar donde se les informe de los pormenores del proyecto desarrollado por Fomento.

De todos modos, la variante de Padrón afecta «sólo directamente a una vivienda en Retén y a otra en Vista Alegre, porque coincidiría en el medio de la rotonda». Si todos los plazos se cumplen, las obras de la variante podrían comenzar «en el primer semestre de 2010», lo que implicaría que el vial podría ser una realidad en el próximo año 2012.

TIERRAS DE SANTIAGO, 29/09/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

La buena noticia de la variante para Padrón.

En los primeros días de la semana próxima se procederá, en dependencias municipales, al levantamiento de actas de ocupación para el inicio de las obras de la variante de Padrón, obra que por importe de más de 21 millones de euros y con un plazo de ejecución de dos años, acaba de licitar el Ministerio de Fomento que preside el gallego José Blanco. La obra se suma a otras que también recientemente se anunciaron para Tierras de Santiago, muchas de ellas tras una hibernación que hacía prever que jamás se acometerían, y todas bajo idéntica responsabilidad ministerial. Por eso es de justicia traerla aquí con el adecuado alborozo que provoca saber que las largas y repetidas colas para atravesar la capital del Sar pasarán pronto a la historia. Como de justicia será, asimismo, inventariar toda esa ingente contratación que en los pocos meses que el titular de Fomento lleva en su cargo se han llevado a cabo tanto en el ámbito geográfico de Tierras como en el más extenso de Galicia. Según a quien se consulte y su pertenencia política, hay discrepancias al enjuiciar el paso de José Blanco por la Secretaría de organización del PSOE. Lo que nadie le discute, ni siquiera sus adversarios políticos, es lo brillante que resulta su gestión ministerial y que tanto está beneficiando a Galicia.

Columna «Rosas». TIERRAS DE SANTIAGO, 29/09/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Sabariz dice que Angueira se defiende acusando a los demás en el caso del gasóleo.

Tras las declaraciones hechas por el ex alcalde de Pontecesures en relación con las acusaciones por el elevado gasto de gasóleo cuando él era regidor, uno de los concejales no adscritos que forma parte del grupo que presentó la denuncia ante los juzgados, Sabariz Rolán, responde diciendo que «o ex alcalde, coa súa habitual covardía, deféndese tratando de salpicar aos demais no caso de imposible consumo do gasoil do Patrol de Obras».
Sabariz niega, «como quere transmitir Álvarez Angueira» que la denuncia tenga su origen en una revancha suya cuando dejó de formar parte del equipo de gobierno. «Pois non, o membro que se decatou dos consumos foi o antigo concelleiro do PP, Ángel M. Souto Cordo, repasando as resolucións da alcaldía que ían aprobando as facturas». Insiste Sabariz en que esa no era responsabilidad suya cuando gobernó con el alcalde nacionalista. «Nin se me pasou pola cabeza dubidar das súas decisións ou da documentación destes gastos».
Explicaciones
Sabariz recuerda que Anguiera dijo primero en los plenos que el Patrol era utilizado a menudo por el Club Náutico, pero como el quilometraje echó por tierra esa primera versión, luego dijo que el combustible se recogía en garrafas en la gasolinera. A entender del edil no adscrito, lo que tiene que hacer el ex alcalde es aclarar en qué se gastó el combustible.

LA VOZ DE GALICIA, 28/09/09

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace