La cesureña que reclamaba una plaza en un centro de día acudirá en abril al de Valga.

Esperanza Eitor Grela, la vecina de Pontecesures que se quejaba hace unos días de que no podía ir al centro de día de Valga porque tenía que pagar 164 euros, empezará a hacer uso de ese servicio a partir del mes de abril, ya que cuenta con una plaza reservada. Eso sí, deberá abonar todos los meses la cantidad fijada, ya que es la que le corresponde por los baremos en función de su pensión.
La mujer, que tiene una minusvalía que le impide valerse por sí misma, dispone de la ayuda de una persona que duerme con ella todos los días, además del cuidado de sus sobrinos.
Esperanza Eitor, que se quedó viuda hace once años y poco después perdió a su hijo, ha querido agradecer al Concello de Pontecesures la atención prestada, sobre todo al departamento de Servicios Sociales. También agradece la atención del personal del centro de día de Valga, que tramitó la plaza para que pueda hacer uso del servicio.
El centro de día del Concello de Valga es el primero de carácter público que abrió sus puertas en la comarca, y dispone de plazas para treinta mayores que pasan la mayor parte del día en las instalaciones.

LA VOZ DE GALICIA, 16/03/08

El BNG de Pontecesures denuncia el abandono del deporte con el tripartito.

El BNG de Pontecesures denuncia el abandono al que está sometiendo el tripartito al deporte de base del municipio. Uno de estos ejemplos es el estado en que se encuentra la pista polideportiva de la Calera, instalaciones con un mantenimiento deficiente que ya han protagonizado varias sesiones plenarias. Los nacionalistas recuerdan que antes de «arrebatar» la Alcaldía a su formación, la pista quedó en perfecto estado para el uso por parte do los jóvenes del municipio. Sólo en ocho meses de mandato, la instalación ha sido abandonada, encontrándose en un «estado ruinoso» e moi perigoso, co valado perimetral tirado a ras de chan e cun manifesto perigo para calquera usuario». Insisten en que «o único que se lle ocorre á alcaldesa, Maribel Castro, máis preocupada por vender favores aos seus apoios electorais, é colocar un cartel que advirte aos usuarios que esta instalación está fóra de uso.

FARO DE VIGO, 16/03/08

Un traballo sobre a pesca da lamprea no Ulla gaña o XIII Premio Vicente Risco.

A editorial Sotelo Blanco acaba de poñer o nome ao XIII Premio «Vicente Risco» de Ciencias Sociais, e nesta edición o traballo premiado leva por título «A pesca fluvial tradicional en Galicia. Caneiros, pescos e pesqueiras», do coruñés Xosé Luis Ladra Fernández.
Segundo os estudos realizados por este coruñés, «os valeiros de Pontecesures queixanse de que cada ano hai menos capturas por mor la contaminación e dos verquidos de lixo ao río Ulla. Ao igual que o fan outros pescadores da zona, todos afirman que antigamente as capturas eran moito máis abondosas que as dos últimos anos. polo que as administracións deberían tomar nota dos nosos ríos e procurar eliminar os puntos emisores de polución, así como reconsiderar o modelo actual de explotación hidroeléctrica dos nosos ríos, obsoleto e pouco respectuoso coa natureza».
Unha das cousas de máis lle chamu a atención a Xosé Luis Ladra durante o seu estudo da pesca da lamprea no Baixo Ulla e nas outras zonas de Galicia foi «a ledicia e a nostalxia coa que os nosos maiores contan un sinfín de historias e anécdotas de cando eran novos e baixaban de noite ós ríos a pescar, case sempre de troula». Pjero o autor aínda ten moitas máis lembranzas anecdóticas posto que tamén se sorprendeu «coa enorme cantidade de elementos materiais que interveñen nestas labores: pescos, barcas, aparellos…esquecer a nosa tradición oral, inzada de refráns, cantigas, contos..e un milleiro de historias relacionadas cos nosos ríos e coa pesca aretesanal».

Fomento licita las obras de Vilagarcía a Catoira y entre A Vacariza y Rialiño para la Alta Velocidad.

El Ministerio de Fomento licitó las obras de dos subtramos de la variante Vilagarcía-Padrón de la Alta Velocidad. En concreto, son los de A Vacariza y Rialiño y el trazado entre Vilagarcía y Catoira. Ambos tienen un plazo de ejecución
de cuarenta meses y suman un presupuesto de 277 millones de euros.

El presupuesto para el tramo entre Vilagarcía y Catoira supera los 161 millones de euros. Tiene una longitud de 8,3 kilómetros y descarta el trazado actual de la vía férrea para optar por un recorrido interior por las laderas de Xiabre hasta el cauce del río Ulla. Enlaza por el sur en Vilagarcía con la variante de Portas y por el norte con el viaducto del Ulla, cuyas obras se licitarán en un período breve de tiempo.
El proyecto para este trazado incluye los túneles de Quinteiro, Valicobas, Abalo y el túnel artificial de Outeiro, todos ellos para vía doble, con 85 metros cuadrados de sección mínima interior, disponiendo túneles artificiales en las boquillas para la integración ambiental de las mismas.

En lo que repecta al subtramo entre A Vacariza y Rialiño, tiene ocho kilómetros de longitud y aprovecha el corredor de la Vía Rápida de Barbanza. Discurre por los municipios de Rianxo y Dodro y conecta por el norte con el subtramo Rialiño-Padrón y por el sur con el viaducto del río Ulla. Como obras singulares hay que destacar los túneles de Monte Ceán y de Monte Pozas, así como cinco viaductos sobre las carreteras Po-8001 y AC-306, Rego dos Campelos, otro en Bexo, en Rego do Imo y en Rego do Manselle.

También se proyectó una estructura tipo pérgola para el cruce del ferrocarril bajo la Vía Rápida de Barbanza, a base de pantallas de pilotes y otros tres pasos superiores necesarios para la reposición de los viales afectados.

DIARIO DE AROUSA, 16/03/08

Decenas de personas despiden en Valga a Manuel Jamardo «el rey de las pizzas».

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La iglesia parroquial de San Miguel de Valga resultó pequeña en la misa que celebró Jesús Precedo Lafuente por el eterno descanso del empresario Manuel Jamardo. Con el deán emérito concelebraron el oficio el párroco de Valga, José Manuel Piñeiro Arca; el de Pontecesures, José María Santamaría, y el ex párroco de esa localidad Severino Potel.

En el acto se dieron cita familiares, vecinos y amigos de Jamardo, como el diputado José Manuel Castelao Bragaña; el alcalde de Valga, José María Bello Maneiro; el ex presidente de la Xunta Gerardo Fernández Albor, el profesor Adolfo Lozano, el ex alcalde de Negreira José Blanco Pazos y los empresarios José Brea y Marcelino Couso Crismán, entre otros.

Todos coincidieron en señalar la tristeza en la despedida de «un gran gallego y un hombre de corazón».

EL CORREO GALLEGO, 16/03/08

La iglesia de San Miguel de Valga recibió ayer a decenas de familiares y amigos de Manuel Jamardo que qkuisieron darle su último y setido adiós al hombre, que nacido en Caldas, se convirtió en «el rey de las pizzas». El acto tuvo un carácter íntimo y personal.

DIARIO DE AROUSA, 16/03/08

La Plataforma pola Defensa do Tren gallego empezará a funcionar a finales de mes.

Los colectivos afectados se reunieron a última hora de la tarde del viernes en Santiago.
La Coordinadora Veciñal pola Defensa do Tren de Portas se reunía a última hora del viernes con sindicatos y colectivos afectados por la supresión del tren de cercanías de toda Galicia para poner fecha a la constitución de una Plataforma comunitaria para sumar esfuerzos y protestas.

Los afectados por la supresión del tren de cercanías de Portas están a tan sólo dos semanas de poder hacer oír sus reivindicaciones en una Plataforma a nivel gallego que comenzará a funcionar a finales del mes de marzo. Así lo decidieron representantes de distintos colectivos de afectados repartidos por la comunidad y vocales del Sindicato Ferroviario (de la Confederación Intersindical) y de la CGT. En el encuentro se establecieron además las líneas básicas sobre las que versará la redacción de un manifiesto conjunto que, sin romper las reivindicaciones de cada uno de los representados, pueda servir de documento fundacional y de base oficial a futuras protestas. Este papel, que será perfilado hasta el próximo día 28 de marzo por todos aquellos que quieran aportar algo al respecto, gira en torno a dos aspectos fundamentales. El primero de ellos el de defensa del tren de cercanías como ??servicio básico? a la ciudadanía y como una forma de ??vertebrar a Galicia desde todos los puntos y a nivel comunicativo?.
Además, en el mismo manifiesto se hace especial referencia en el cuidado medioambiental que puede suponer utilizar el tren en vez de otro tipo de transportes.

Está previsto que en la anunciada Plataforma estén presentes la Coordinadora de Portas, una de Cambre, el Sindicato de Estudantes, ecologistas y otro tipo de sindicatos que volverán a reunirse a finales de mes en la Facultad de Medicina de Santiago para acercar opiniones y enfrentar posturas.

En el encuentro mantenido este viernes a última hora de la tarde los colectivos que participaron en el mismo se mostraron muy satisfechos de los resultados obtenidos y afirman que se ha llegado a un consenso para poder llegar a reflejar en breve posturas en lo referido a la reivindicación que ellos defienden como ??pública? y como ??necesaria? para toda la ciudadanía de Galicia.

DIARIO DE AROUSA, 16/03/08