Juan Manuel Vidal, alcalde de la localidad pontevedresa de Pontecesures, ha detallado que la pareja tenía 32 y 31 años y que ella había ido a visitar a su novio, que trabajaba en India .
Una joven pareja gallega que se encontraba de vacaciones en Sri Lanka
figura en la lista de fallecidos del brutal atentado. Se trata de Alberto Chaves, de 31 años, y María González Vicente,
de 32, ambos vecinos de la localidad pontevedresa de Pontecesures,
aunque el varón trabajaba desde hace tiempo en la filial de la empresa
gallega Profand en la India.
Desde la propia armadora han confirmado a EL MUNDO el fallecimiento de Alberto Chaves y han aclarado que no estaba trabajando en el momento de las explosiones
simultáneas, sino que se encontraba en sus días libres. Su novia, que
trabajaba en la empresa familiar, en Padrón, especializada en equipación
de trabajo, había ido a visitarlo a la India y habían organizado una
ruta por Sri Lanka. Los ataques les sorprendieron alojados en el hotel Kingsbury, en Colombo, en la que era ya la última parada de su viaje.
Las
autoridades locales se pusieron en contacto con la familia para
comunicarles el fatal desenlace y solicitarles datos que permitieron su
total identificación. Según fuentes cercanas a la familia, al menos uno de ellos pudo ser identificado a través de un tatuaje.
La
noticia ha sentado como una losa en la localidad de Pontecesures, donde
residían ambos, y en la vecina de Rianxo, ya en la provincia de A
Coruña, de dónde era natural el hombre. El alcalde de su lugar de
residencia, José Manuel Vidal, se reconoció
«sobrepasado» por los acontecimientos, en especial porque la familia de
la chica reside a apenas 500 metros de su vivienda.
El
Ayuntamiento de Pontecesures ha convocado esta tarde una reunión de
portavoces municipales y este martes habrá un pleno extraordinario en el
que se decretarán varias jornadas de luto oficial.
También se ha anunciado que se establecerá luto oficial en el municipio
de Rianxo, de donde era originario Alberto Chaves. El alcalde de esta
localidad, Adolfo Muíños ha señalado que este martes a mediodía se
celebrará ante el ayuntamiento un minuto de silencio en repulsa por lo
ocurrido y extensible a todos los actos terroristas.
Las
familias de ambos están inmersas en toda la burocracia con las
autoridades del país asiático para poder repatriar los cadáveres.
Mientras, en Pontecesures se ha decretado tres días de luto y en Rianxo
mañana a mediodía se guardará un minuto de silencio. Por el momento, el
Ministerio de Exteriores sólo ha confirmado el «desgraciado
fallecimiento de dos ciudadanos de nacionalidad española».
Alberto Chaves había trabajado en Central Lechera Gallega y en Conservas Garavilla. También había vivido una temporada en Londres,
donde ejerció como recepcionista en un hotel. Una portavoz de la
compañía viguesa Profand, dedicada a los productos congelados del mar,
ha transmitido a Efe su consternación por la muerte de Alberto Chaves, y
se ha ofrecido a ayudar en todo lo posible a la familia.
Este lunes, las autoridades de ese país han elevado a 290 el número de fallecidos por la sangrienta serie de atentados del Domingo de Resurrección, que atribuyen a un grupo islamista local. Entre los fallecidos se encuentran también tres de los cuatro hijos de Anders Holch Povlsen, el dueño de ASOS.
La víctima, de 51 años, salió despedida de la moto y se golpeó contra el poste de hormigón de una viña -El siniestro se registró a las 20.00 horas en el vial de Vilagarcía a Pontecesures.
Una mujer de 51 años falleció a última hora de la tarde de ayer en un accidente de tráfico en Catoira.
La víctima iba de acompañante en una motocicleta de carretera de 600
centímetros cúbicos de cilindrada, y el conductor dio positivo en el
control de alcoholemia que le practicó la Guardia Civil de Tráfico
después del siniestro.
A falta
de que concluya la identificación de la víctima, que no fue posible
hacer en el lugar del siniestro, las primeras informaciones apuntan a
que es una ciudadana de Venezuela y que llevaba un tiempo residiendo en
el municipio de A Lama.
El piloto de la motocicleta, por su parte, es A.M., un hombre de unos
50 años, vecino de Pontecesures, y trabajador de una fábrica de aluminio
del vecino Ayuntamiento de Padrón. Ambos mantenían una relación
sentimental.
El accidente se produjo poco después de las ocho y cuarto de la tarde, en el kilómetro 6,3 de la carretera PO-548 (Vilagarcía-Pontecesures). La pareja iba en una motocicleta en sentido Valga, y poco antes de empezar a subir el monte de O Cordeiro, el piloto perdió el control del vehículo y se salió de la vía por el lado derecho.
Los
dos ocupantes salieron despedidos, y la peor parada fue la acompañante,
que se golpeó la cabeza contra el poste de un viñedo, situado en un
lado de la carretera. La mujer llevaba casco, pero el impacto fue tan
fuerte que le costó la vida. El piloto, sin embargo, resultó herido
leve, y solo presentaba algunos rasguños y magulladuras, según los
servicios de emergencias. A pesar de ello, fue trasladado en ambulancia
al Hospital do Salnés.
La
Guardia Civil de Tráfico le practicó la prueba de alcoholemia, con
resultado positivo, según indicó el Subsector de Tráfico en sus redes
sociales. En la primera prueba dio 0,63 miligramos de alcohol por litro
de aire espirado, y en la segunda, 0,60.
A
raíz del accidente se movilizó el helicóptero del 061 con base en
Santiago, y llegó a aterrizar en una finca próxima al lugar del
siniestro. Sin embargo, ya nada pudo hacer por la mujer.
De
hecho, a raíz del accidente fue necesario regular el tráfico en la
zona, y se da la circunstancia de que pasaron en ese momento hasta dos
médicos que estaban de día libre. Se acercaron a ver a la víctima, por
si podían hacer algo, pero según las fuentes consultadas ya era cadáver.
Desde el comienzo del
operativo especial de tráfico de Semana Santa, el viernes 12 a las tres
de la tarde y hasta ayer a las 20.00 horas, habían perdido la vida en
España 22 personas en la carretera.
Se
da la circunstancia de que una de las campañas más fuertes de Tráfico
en estas vacaciones estaba precisamente dirigida a los pilotos de las
motocicletas.
En los paneles electrónicos de las autopistas y autovías se recordaba que en el pasado mes de marzo perdieron la vida más de 20 personas en España en accidentes de moto.
Una mujer de 51 años de edad y vecina del municipio pontevedrés de
Pontecesures, María López, falleció este domingo en un accidente de
tráfico registrado en Catoira. El suceso se produjo al filo de las ocho y
media de la tarde, cuando la víctima viajaba como acompañante en una
motocicleta. Por causas que se desconocen, el vehículo se salió de la carretera en una curva y acabó colisionando contra un poste.
La mala suerte quiso que la mujer recibiese un fuerte impacto en la
cabeza. Un golpe de tal calibre que el casco, que llevaba puesto, no
sirvió de nada. Para cuando el helicóptero que había sido llamado llegó
al lugar, ya se había certificado su muerte.
El piloto del vehículo, del que al cierre de esta
edición no habían trascendido aún datos, también resultó herido en el
accidente viario, aunque en todo momento estuvo consciente y su estado
no parecía revestir gravedad, según explican los servicios de
emergencias que se desplazaron al lugar de los hechos.
Según esas mismas fuentes, la Guardia Civil le realizó al motorista la prueba de alcoholemia, en la que dio positivo. Así, al menos, lo confirmó el subsector de tráfico de la provincia a través de las redes sociales, donde aseguró que el hombre dio 0,63 y 0,60 en las dos pruebas que se le practicaron.
Si os digo el apellido Mambis seguro que muchos
de lectores lo reconocerán al instante. Sí, estamos hablando de la
Pulpería Lito Mambis, que recorre media Galicia para servir su pulpo y
churrascos, uno de los símbolos inconfundibles de nuestro país.
«Eu
levo toda a vida nas feiras, dende pequeno, porque ven de familia. Xa
foi meu avó, meu pai e agora estou eu». Lito muestra su orgullo al
decirlo, una sonrisa de satisfacción recorre la cara de un hombre que ha
vivido casi todas las fiestas de Galicia. «Esto é unha tradición que
conmigo leva 42 anos porque eu con dez anos xa andaba cos meus pais e
incluso teño fotos de cando tiña sete anos cun mandilón e un gorro
andando polas feiras axudando», ríe Lito recordando tiempos antaño.
Recuerda
que las ollas de cobre eran lo más «pero vemos que co tempo é moi
pouco hixénico e agora temos que utilizar as de ilinox. Antes as potas
poñíanse con verdín co tempo e iso agora non pode ser».
Asegura
que la Pascua aún mantiene la esencia de siempre. «Eu solo sei que cando
chove hai menos xente e cando fai sol, rompe toda a carpa. Todo dende a
miña perspectiva de feirante de pulpo e churrasco».
Ante la
subida de la demanda de pulpo Lito lo tiene muy claro porque «é tanta a
xente que quere polbo que moitos teñen que botar man do de fora. Cada
vez hai máis demanda é hai algúns que teñen que coller os que non son da
ría». «Antes iba a lonxa e mercaba o polbo por unha peseta ou dúas e
vendía as racións a tres pesetas… e mira agora que prezos, é imposible
baixalos», recuerda el pulpeiro.
«Os meus clientes toman polbo
da ría e así o demostra o éxito que temos en todos os lados». Mambis es
una institución del pulpo y aprovecha para dar lecciones de su saber. «A
maioría da xente toma o polbo de fora. Como distinguilo? O noso ten
moito máis sabor e non é nada duro. Se pasa de cocción caeselle a pel.
Ahí pode un saber se está comendo un polbo das nosas rías».
«Eu son un home do contacto directo coa xente, cos clientes e non o cambio por nada do mundo. Empecei como churreiro e despois fun pulpeiro e pasado o tempo sigo aquí.» Lito asegura que la empresa continuará con sus descencientes y se atreve a decir que cuando se jubile «seguirei visitando as feiras e festas porque son a miña vida».
Con la llegada de los días grandes de la Semana Santa, el Camino Portugués se ha llenado de peregrinos. Ayer, en Valga, los efectivos del GES colaboraron con Protección Civil en el punto de atención; en apenas dos horas contabilizaron a más de 450 caminantes.
De izquierda a derecha y de arriba a abajo, los candidatos arousanos a estas elecciones generales Jorge María, Diego Bravo, Gaspar González Somoza, David Torres, Modesto Pose, Daniel Chenlo, Elena Suárez y María Xosé Cacabelos, esta semana en Vilagarcía.
El paro, la
emigración de los jóvenes, los problemas de las cuotas pesqueras,
coeficientes reductores y enfermedades profesionales de trabajadores del
mar, el saneamiento de la ría de Arousa, la transferencia de la AP-9 a
Galicia o que Vilagarcía tenga una parada del AVE constituyen algunas de
las prioridades de los candidatos arousanos que se presentan a las
elecciones generales. Doce políticos de la comarca de siete partidos
diferentes (PP, PSOE, BNG, En Marea, En Común-Unidas Podemos, Ciudadanos
y Vox) integran las listas, entre titulares y suplentes. FARO ha
reunido a la mayoría de ellos en el ecuador de la campaña.
La campaña electoral del 28-A llegó anoche a su ecuador y FARO ha
reunido a los políticos arousanos que aspiran a hacerse un hueco en
Madrid, ya sea en el Congreso o en el Senado, para que la comarca tenga
voz propia en las instituciones en las que se toman las decisiones que
nos afectan a todos. Ocho candidatos de distinto color político
reflexionan sobre lo que se juega Arousa en estos comicios y sobre los principales problemas que se podrían solventar desde las Cortes.
| Modesto Pose (PSOE). El
cabeza de lista al Senado por Pontevedra prioriza para Arousa la
Autovía A-57, «que comunica Vilagarcía con la salida de Vigo y que
estuvo en un cajón en los gobiernos del PP». También se compromete a
defender en la Cámara alta mejoras marítima y de seguridad ciudadana.
Además, «Arousa, como toda España y toda Galicia, tiene pensionistas que
necesitan que sus pensiones sean dignas, tiene jóvenes que necesitan un
gobierno que piense en ellos y trabajadores que necesitan ver
defendidos sus derechos en una reforma laboral racional». Pose se
sentiría «satisfecho» si se consiguiese «dar un impulso económico
estable que redujese el paro en la comarca». Considera urgente «un liderazgo económico inversor que dinamice la iniciativa privada».
| Elena Suárez (PP). La
número 3 del PP al Congreso ensalza a su partido como el único «que
defiende los intereses de los arousanos» y arremete contra Pedro Sánchez
por «minusvalorar Galicia
al ser la única de las comunidades autónomas que no quiso pisar siendo
presidente y a la que ha castigado con 200 millones de euros menos de
inversión». «Cuatro años más de socialistas y sus socios serían muy
dañinos para esta comarca», espeta Suárez.
Los
principales problemas de Arousa que pueden encontrar solución en Madrid
son, en opinión de la candidata conservadora, que Vilagarcía tenga
parada del AVE «aunque el PSOE esté obsesionado en borrarnos de un
plumazo», desbloquear la segunda fase del paseo de la playa de A Compostela,
la regeneración de los arenales de bandera azul y hacer realidad el
nuevo cuartel de la Guardia Civil «en contra de las previsiones de
Sánchez, que lo mantiene en el fondo de su cajón», concluye la aspirante
a diputada.
| Daniel Chenlo (PSOE). El número 3 al Senado por el PSOE
está convencido de que «nos jugamos la posibilidad de que en los
próximos cuatro años los falsos ajustes presupuestarios de la derecha
dejen paso a las necesidades de las personas como eje de la acción
política». Como principales problemas que se pueden resolver desde
Madrid cita el paro juvenil, la ría y «en especial el río Ulla y sus
posibilidades de pesca y promoción turística, que van a tener un aliado
en el gobierno socialista con la ayuda de la Unión Europea», expone el
pontecesureño.
| Jorge María López (PSOE). Este
vilanovés número 4 del Partido Socialista al Congreso, tiene claro que
están en juego «las políticas para las personas, tales como tener
garantizado el incremento de las pensiones,
darles más posibilidades y más medios a nuestros jóvenes,
extraordinariamente preparados, para que puedan desarrollar sus
capacidades y formar su proyecto de vida, o que no se produzca una
involución en temas de igualdad entre hombres y mujeres». En materia
medioambiental, aboga por lograr un desarrollo sostenible para la ría de
Arousa «y dejarle a nuestros hijos y nietos, sino un mundo mejor, al
menos igual que el que heredamos».
| Gaspar Somoza (En Marea). El
saneamiento de la ría de Arousa, la recuperación de sus sectores
productivos, la mejora de sus infraestructuras, la transferencia de
competencias, la gestión de Costas, las pensiones, los emigrantes
retornados y unos «presupuestos justos para que la gente no emigre y
tenga aquí un futuro» constituyen las principales preocupaciones del
número 5 de En Marea.
«Básicamente lo que esperamos de Madrid son unos presupuestos justos
para poder desarrollar la comarca y poder vivir donde realmente queremos
sin tener que emigrar», concluye el vilagarciano.
| María Xosé Cacabelos (BNG). El
principal objetivo de la número 6 del BNG al Congreso es «tener más
capacidad de decisión sobre nuestros problemas».Por ejemplo en el mar,
un sector «fundamental en la economía de la comarca y es Madrid quien
establece los criterios de reparto de cuotas, tipos de cotización y
coeficientes reductores». Cacabelos también menciona la Ley de Costas,
«que condiciona la ordenación de nuestro litoral», y Salvamento
Marítimo, una competencia del Estado: «Deciden y dirigen desde Madrid
algo tan fundamental como es la seguridad y protección de la gente del
mar». Ocurre lo mismo con los puertos de interés general, como el de
Vilagarcía, «competencia del Estado y por tanto es quien determina el
papel que juega y las prioridades».
En
sanidad y educación -continúa la candidata nacionalista-, también el
Gobierno central establece las tasas de reposición, decide el número y
ubicación de los juzgados y tiene competencia en infraestructuras como
la AP-9. «Si el BNG está en el Congreso, Galicia está», finaliza.
| David Torres (BNG). Suplente
en la lista que lleva el BNG al Congreso, este grovense defiende la
transferencia de la AP-9 a Galicia y dejar libre de peaje el tramo
Curro-Pontevedra.
«No pueden seguir sangrando nuestras nóminas con peajes por ir a
trabajar. Y sin peajes en este tramo, nuestras empresas serían más
competitivas al reducir costes de transporte, costes que también se
reducirían con una tarifa eléctrica gallega». David Torres también hace
alusión a la tasa de reposición de los empleados públicos, que depende
de Madrid, y a las decisiones sobre el sector del mar, cuyas normativas
«deberían diferenciar aguas del interior de la ría con mar abierto».
Apuesta por conseguir «un reparto justo de cuotas y Tacs para nuestra
flota» y por un tren de cercanías «acorde a las necesidades de nuestros
vecinos».
| Diego Bravo (Vox). Es el suplente segundo de la cabeza de lista de Vox al Senado por Pontevedra, María de los Ángeles Romero. Diego Bravo considera que Arousa se juega en estos comicios «que su voz y sus problemas reales sean escuchados y solucionados en el Congreso y en el Senado». Este joven vecino de Vilagarcía asegura haberse reunido con diversas asociaciones y colectivos para conocer de primera mano sus demandas y se compromete a seguir escuchándolos después de los comicios.
