El silencio del ex alcalde obliga a Castro a responder ante el Valedor por la queja de Sabariz

El expediente abierto por el Valedor do Pobo a raíz de una queja formulada por el concejal Luis Ángel Sabariz Rolán contra el ex alcalde, Luis Álvarez Angueira, por impedirle analizar documentación sobre temas municipales se dio por concluido al acatar el Concello las recomentaciones hechas por el Valedor, en las que recordaba que el acceso a la información es un derecho de todos los miembros de la Corporación. Tuvo que ser la actual alcaldesa, Maribel Castro, la que respondiera ante el Valedor por esta queja debido al silencio de Álvarez Angueira, que no contestó a los tres requerimientos realizados por la institución que ahora dirige Benigno López. El Valedor incluso había amenazado con declararlo «hostil y entorpecedor» por no colaborar con él y no remitirle la información que le requería.

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Caza de votos.

De nuevo nuestros políticos se lanzan a la caza de votos fuera de nuestras fronteras, con promesas que en la mayoría de los casos no cumplirán. ¿Cómo es posible que colectivos tales como la marina mercante y la pesca de altura nos veamos privados del ejercicio de votar y nadie intente dar solución a este derecho constitucional de tan fácil arreglo, debido al avance tecnológico en radio comunicaciones existente a bordo de los buques? De igual manera que se celebran elecciones sindicales cada cuatro años por estos medios, a mi modesto entender a nuestros gobernantes la gente de la mar les preocupa solamente cuando hay algún accidente para salir en la foto con promesas que enseguida caen en el olvido. Posiblemente en precampaña algún partido o sindicato hable algo sobre este tema, pero eso no es suficiente.

Carta al director de «La Voz de Galicia» de Ramón García Filgueira (A Coruña).

Me pareció de interés reproducir esta carta, pues todos conocemos en esta comarca a personas con el problema que se expone en la misma.

Transporte público.

Todos los políticos, sean del color que sean, se llenan la boca diciendo que apuestan por el transporte público para mejorar la seguridad vial, reducir los atascos y de paso contaminar menos. Sin embargo en Galcia los medios de transporte colectivo brillan por su ausencia y en O Salnés ya ni digamos. Lo peor son los viajes de cercanías. El tren sólo existe de Vilagarcía a Cesures y le queda poco porque con el AVE todo apunta a que esa vía se convertirá en un recuerdo del pasado. Los autobuses tampoco funcionan muy bien, la verdad. Hay pocas líneas y son caras. Anima más bien poco a prescindir del coche. Cuando los políticos hablan de esto del transporte colectivo acaban por decir que las líneas no son rentables y que también por eso no se pueden hacer más económicos los billetes. Curioso. En el país de la subvención chorra y el desplifarro a gogó, a nuestros mandamases sólo les importa la rentabilidad de las cosas cuando son importantes y merecería la pena hasta perder dinero para fomentarlas. Porque, digo yo, ¿son rentables las super cuchipandas que organizamos por doquier?, ¿lo son las obras de teatro a las que no va nadie?. Pues eso.

Columna «Entre líneas» de Xurxo Melchor en LA VOZ DE GALICIA
13/10/07

Decenas de viajeros se quedaron en tierra ayer en Vilagarcía al ir completo el tren con destino A Coruña.

Decenas de viajeros se quedaron ayer sin billete para el tren rápido que salía a las 12.45 horas con destino A Coruña. Cuando llegaron allí, minutos antes de que el tren llegase a la estación de Vilagarcía procedente de Vigo, ya se había colgado el cartel de completo. Los pasajeros deberían esperar al siguiente.

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ANDR? OLIVEIRA CANDIDATO A SUCEDER A BEA Y MASCATO EN LOS JUEGOS OLÍMPICOS DE LONDRES 2012

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El director técnico de la Selección Nacional de Damas y Canoa, Suso Morlán, ha excluido a los grovenses Fredi Bea y David Mascato del combinado nacional, que a principios del próximo año luchará por las últimas plazas para los Juegos Olímpicos de Pekín.

Suso Morlán resumió en un único argumento su decisión de privar a Bea y Mascato de la posibilidad de disputar los Juegos Olímpicos. Para el director técnico «Bea y Mascato han cumplido una etapa», y ha llegado el momento de dar paso a un C-2 de futuro. Dice que su apuesta pasa por «trabajar con la gente joven que tenemos. Vamos a montar un C-2 de futuro. Entendemos que hemos perdido el tren (el de los Juegos Olímpicos de Pekín), pero tenemos claro que queremos coger el de 2012 en Londres».

La Selección española de canoa comenzará el Lunes la última fase de su preparación para el Europeo que a comienzos del próximo año pondrá en juego las últimas plazas para Pekín.

Un cesureño, André Oliveira, se entrenará fuera de la convocatoria de Pontevedra a las ordenes de Celestino García, técnico ayudante de Morlán. Tercer clasificado en el ránking de júniores de primer año en el 2007, desde la Federación siguen sus pasos como posible sucesor de Bea y Mascato.

La Voz de Galicia, 5 de Octubre de 2007.

La Xunta estudiará la inclusión de la línea Vilagarcía a Padrón en su plan de cercanías.

La Consellería de Política Territorial no esquivó el capote que le llegó el miércoles de Madrid por boca del alcalde de Catoira, que hizo de portavoz de la Subdirección General de Ferrocarriles en relación con la supresión de la línea de Vilagarcía a Padrón una vez que entre en funcionamiento la variante del AVE. Fomento ratificó que ese tramo dejará de funcionar, pero dejo la puerta abierta a que siga operativo si la Xunta se hace cargo para potenciar una línea de tranvías.

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