Ejecutan el acondicionamiento del entorno el monumento al Apóstol en Pontecesures.

La empresa Marco, Obras y Proyectos inició esta semana los trabajos de acondicionamiento de la plazoleta en la que se encuentra el monumento al Apóstol Santiago, en un margen de la calle José Novo Núñez de Pontecesures (N-550), muy cerca de la entrada del puente interprovincial. En este espacio, por el que discurre el Camino Portugués a Santiago, se realizarán, con fondos del plan anticrisis de la Diputación de Pontevedra, obras de renovación de mejora del pavimento con la colocación de losas de piedra y la instalación de un nuevo sistema de iluminación, con luminarias que proyectarán luz desde el suelo hacia el monumento, para así ensalzarlo. Por el momento los trabajos, realizados con maquinaria, consistieron en la retirada de los antiguos báculos y otros elementos deteriorados, además del levantar el firme.
La actuación forma parte de un proyecto más amplio que también supondrá mejoras en una canalización de pluviales de Toxa y la instalación de un área de esparcimiento en el Camiño dos Acevedos, obra esta última que ya comenzó la pasada semana. En total se invertirán en estos tres espacios 59.246,28 euros.

Por otra parte, y también en relación con la Diputación, el gobierno tripartito de Pontecesures solicitó a la entidad provincial que, en cuento pueda, traslade a la villa alguna de su maquinaria para finalizar obras de pavimentado de viales. Hace un año se acometieron obras en pistas de Couto y Condide pero, por motivos climatológicos, quedaron pendientes otras en San Xulián en Porto.

DIARIO DE AROUSA, 03/02/11

La Xunta dice que reordenar el tráfico es «vital».

La reacción de Portos de Galicia ante el debate social que se presume en Pontecesures por este motivo no se ha hecho esperar. Ayer emitió un comunicado en el que se reafirma en las directrices marcadas en el estudio y califica de «necesidade vital» reordenar el tráfico «xa que este aspecto resulta un piar fundamental non só para a optimización das instalacións portuarias senón para o beneficio do global da cidadanía».
«Neste senso, o ente público afronta o proxecto de reurbanización do porto cesureño cunha visión de futuro, integral, lonxe de pequenas obras puntuais que suporían un mero parche e un gasto innecesario de tempo e diñeiro público».
Por este motivo, insta al Concello cesureño a «participar tamén neste proceso construtivo cunha perspectiva de ordenación e planificación, centrada non só no presente, senón tamén no futuro das instalacións portuarias», según explican desde Portos de Galicia.

LA VOZ DE GALICIA, 03/02/11

El BNG habla de proyectos «aberrantes e cortinas de fume».

El BNG también se pronunció ayer en términos rotundos respecto a estos planes de urbanización. «Calquera das propostas son aberrantes. Nunha delas ata inclúe tirar o clube náutico, recén remodelado. Non ten sentido ningún. Outra, mete o tráfico pesado polo medio do pobo, tampouco ten xeito», explican desde el BNG.
La formación que lidera Luis Álvarez Angueira califica el estudio presentado por Portos de «cortina de fume, xa que nos orzamentos da Xunta para o 2011 non temos presupostado para Pontecesures ningún céntimo». «Así que non entendemos a actitude de Portos. Se lle nota que veñen as eleccións e intenta vender obras que non vai realizar», añaden desde el BNG. «Solicitamos un proxecto realista que non perxudique os veciños nin aos intereses do noso concello. E que se faga dunha vez. Xa estamos fartos de tanta pamplina e pouca realidade», dice el Bloque en alusión a que, con este, son ya tres los proyectos que se presentaron para urbanizar la zona portuaria.

Cautela en los otros grupos
Frente al «máis enérxico desacordo» expresado ayer por el Bloque, la alcaldesa Maribel Castro y el PP se mostraron más cautos y pospusieron sus respectivas valoraciones a una revisión, con más tiempo, de la documentación remitida al Concello. No obstante, la regidora no ocultó cuando menos su sorpresa ante cuestiones que se ponen sobre la mesa como la de desplazar el club náutico, desviar el tráfico por el centro urbano o desmantelar la vía férrea.

LA VOZ DE GALICIA, 03/02/11

Paralizadas las obras del albergue de Pontecesures.

Las obras de construcción del nuevo albergue de Pontecesures están paralizadas, según indica el concejal de Relacións Institucionais, Luis Sabariz Rolán. El edil recalca que los trabajos «levan parados uns días», tras finalizar las obras de demolición interior de los edificios de las antiguas viviendas de los maestros del Colegio Público Infesta de Pontecesures.

Al parecer, la interrupción de los trabajos viene motivada porque se están modificando varias partidas del proyecto «en función das necesidades que van xurdindo na obra», en cuanto a la estructura del viejo edificio y a las instalaciones para respetar la normativa.

Así, y según indican desde el Concello, el próximo viernes, día 4, se llevará a cabo una reunión entre la dirección de obra y la administración para definir y valorar las necesidades y el coste de las modificaciones a realizar en el proyecto, para ver la viabilidad de las mismas.

Desde el gobierno pontecesureño se espera que la tramitación «sexa o máis rápida posible», para que la obras puedan reanudarse de inmediato las actuaciones y poder contar con el albergue para este verano. De hecho, el plazo de ejecución previsto de estas obras, iniciadas a finales del pasado año, era de cuatro meses. Su inicio también sufrió un retraso.

La ejecución de los trabajos, con una inversión inicial de 340.775 euros, corren a cargo de la empresa AIN de Curtis. Dicha obra fue adjudicada por la Sociedade Pública de Investimentos de Galicia.

EL CORREO GALLEGO, 02/02/11

Las obras del albergue de Pontecesures están paradas ante la necesidad de modificar partidas y redefinir el presupuesto.

Tras haberse finalizado los trabajos de demolición interior del edificio de las antiguas escuelas de los profesores de Infesta, las obras de construcción del albergue de peregrinos de Pontecesures se encuentran paradas. La interrupción de la actuación se debe a la modificación de varias partidas del proyecto en función de las necesidades que van surgiendo a medida que avanza la obra, en relación a la estructura del viejo edificio y a las instalaciones para respetar la normativa. El viernes se celebrará una reunión entre la dirección de obra y la administración para definir y valorar las necesidades y el coste de las mismas. El Concello emplaza a ambas partes a que la tramitación sea lo más rápida posible para que los trabajos se reanuden de inmediato. Es la empresa AIN de Curtis la que se encarga de ejecutar el proyecto del albergue, que se prevé finalizar en primavera.

DIARIO DE AROUSA, 02/02/11

Nota íntegra dos concelleiros non adscritos sobre a remodelación do porto de Pontecesures.

Na maña de onte recibiuse no concello a documentación de Portos de Galicia, coas tres propostas segundo o estudo da empresa IDOM Consultoría. Os concelleiros non adscritos mostrámonos sorprendidos e decepcionados pola solución ideada para a circulación do tráfico pesado no porto e de que ,practicamente, o estudo refírese só a iso.

En dúas das propostas, convértése a actual vial portuaria (rúa Eugenio Escudero) nun vial de circulación única, sacando o tráfico pesado por un vial que sustitúa a actual vía férrea cando quede en desuso pola entrada en servizo da alta velocidade. Isto é unha aberrración polo seguinte:

1-O Concello de Pontecesures sempre defendeu a permanencia da vía convencional actual para cercanías. Da mesma opinión son os concellos da comarca, a Xunta de Galicia que manifestou que non se ía retirar un metro máis de vía férrea, todas as forzas políticas e, por suposto, a Comisión de Defensa do Tren de Proximidade Vilagarcía-Santiago e outros colectivos. Resulta incrible que nos veña agora Portos de Galicia coa posición contraria.

2-Sería un absurdo que o tráfico pesado logo discurrise, con estas dúas alternativas, pola rúa dos Namorados de Porto, vial provincial para o que hai un interesante proxecto de humanización con amplias zonas de lecer.

Tampouco nos convence a terceira das alternativas, que sería a de sair os camións, e outros vehículos, polas rúas centrais, rúa Sagasta e Víctor García que foron recentemente remodeladas. Perderíase posiblemente unha marxe para aparcar e parece un disparate sacar os camións do peirao, e os demais vehículos, e levalos polo centro.

Isto da rehabilitación do peirao parece o conto que non remata nunca. Cando en 2007 o actual presidente de Portos manifestou que ía realizarse un proxecto ambicioso, se lle contestou que Pontecesures necesita, non unha obra sobredimensionada, senón unha actuación realista, rehabilitando o que temos. Pretendemos cousas simples como a substitución do actual muro de formigón, colocando se é posible, unha pasarela de madeira no noiro do río para gañar espazo de paseo, a construción dunhas zonas axardinadas, o acondicionamento da zona final do porto que está abandoada para adicar a usos determinados, etc…. Para nada citou niguén o tema do tráfico pesado que sempre discurriu polo vial actual de doble dirección. E un tráfico que non é moi intenso e nunca plantexou problemas. Coa elevación dos pasos de peóns para garantir a seguridade é suficiente.

En Pontecesures queremos cousas sinxelas e non proxectos a longo prazo e de difícil financiamento (e más nos tempos de crise e de poucos recursos que vivimos). Estamos cansos de estudos, propostas, representacións gráficas e charlas. Dende 2007 estamos con estas cuestións e non se concreta nada. Queremos proxectos definidos de obras e execución das mesmas coa maior celeridade posible.

Estes serán os plantexamentos que defenderemos dentro da corporación neste prazo de consulta que abre Portos de Galicia.

Luis Ángel Sabariz Rolán
Alfonso Diz Villar