El Bloque lleva la problemática del vial Padrón-A Ponte al Parlamento.

La formación nacionalista presenta una enmienda a los Presupuestos del Estado para que se incluya la reforma de la N-550 en este tramo por un millón de euros.

Las diputadas del grupo parlamentario del BNG Ana Pontón y Carme da Silva Méndez elevaron ante el Parlamento de Galicia una serie de preguntas para su respuesta relativas al abandono de la N-550 entre Padrón y A Ponte. Una obra cuya mejora lleva paralizada desde hace casi diez años y para la que existe un proyecto de actuación por parte de Fomento presupuestado en 4,5 millones de euros.

Las diputadas nacionalistas recalcan que dicho tramo presenta notables deficiencias «tanto dende o punto de vista das condicións da calzada, como da seguranza de peóns e motociclistas, agravadas por ser unha vía que soporta una grande cantidade de tráfico».

Además señalan que los terrenos para su mejora llevan desde los años 90 expropiados por parte de Fomento (desde el fallido intento de construir cuatro carriles por la capital del Sar).

Pontón y Da Silva señalan que este verano se anunció por parte del Concello de Padrón un proyecto para ejecutar su mejora, «pero foi unha desagradábel sorpresa comprobar como o proxecto de orzamentos para 2009 non contempla ningunha partida para a execución desta obra». En base a esto, el BNG pregunta al Parlamento gallego si desde la Consellería de Política Territorial se tiene conocimiento del proyecto de mejora de la N-550. Además pregunta a dicho departamento si cree necesario mejorar este vial y si contempló dirigirse a Fomento para reclamar la agilización de esta obra.

Enmienda

Por otra parte, el BNG también presentó una enmienda a los Presupuestos del Estado en la que solicita que se incluya una partida de un millón de euros para esta actuación.

La diputada Ana Pontón pudo comprobar hace unas semanas en un visita cursada a la zona la problemática que a diario sufren los vecinos de A Ponte. Y es que la carencia de aceras en este tramo de carretera, así como la estrechez de la misma pone diariamente en peligro a los usuarios de la misma.

las claves
Actuar sobre el pantalán del Ulla

Pontón también presentó otra pregunta al Parlemento gallego sobre si la Xunta tiene prevista alguna actuación sobre el pantalán del Ulla situado en A Ponte; un pantalán que presenta serias deficiencias de conservación.

Arreglo del muelle desde Pontecesures

Los proyectos aprobados para el margen izquierdo del Ulla, según el BNG de Padrón, «apuran a necesidade da intervención no peirao de A Ponte, a risco de ofrecermos un panorama lamentable» .

EL CORREO GALLEGO, 26/10/08

El motorista de Padrón muerto en Forcarei, fue seccionado por la bionda contra la que chocó.

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El joven, de 25 años, se estrelló al tomar una curva cerrada a velocidad excesiva.

Un joven motorista murió seccionado por la bionda contra la que se estrelló.

El joven muerto en Forcarei era vecino de Padrón y se accidentó en la carretera PO-534 (Lalín-Folgoso) a la altura de la localidad de Cachafeiro. Adán Rivas Cajaraville, de 25 años, circulaba en dirección a Lalín en una Yamaha YZF R6, con matrícula 6382-DVX. El joven perdió el control de la moto en una curva a la derecha y de radio corto y acabó estrellándose contra el guardarraíl del carril contrario.
Según el atestado de la Guardia Civil de Tráfico, la salida de vía tuvo lugar en torno a las 16.45 horas y se debió a la excesiva velocidad con la que el conductor afrontó la curva. El fuerte impacto contra el guardarraíl segó por la mitad el cuerpo del motorista, que murió en el acto.
El joven viajaba con otro motorista que circulaba detrás y que al ver la moto en el suelo se detuvo y fue quien encontró el cuerpo de su compañero seccionado. Este motorista sufrió una crisis de ansiedad y fue atendido por el personal del PAC de Cerdedo desplazado al lugar del accidente, al que también acudieron Protección Civil de A Estrada y una patrulla y un equipo de atestados de la Guardia Civil de Tráfico de Lalín.

LA VOZ DE GALICIA. 26/10/08

Fallece un joven padronés en un accidente de moto en Forcarei.

El suceso ocurrió esta tarde alrededor de las 16:45 horas en las carretera PO-534

Un motorista de 25 años ha fallecido hoy en Forcarei (Pontevedra) tras chocar contra la bionda y salirse de la vía por circular a velocidad «inadecuada», según informó la Guardia Civil de Tráfico.

El suceso ocurrió sobre las 16,45 horas en el kilómetro 27 de la carretera PO-534 (Lalín-Folgoso) en el lugar de Cachafeiro del municipio de Forcarei.

El fallecido es A.R.C., varón de 25 años y vecino de Padrón.

EL CORREO GALLEGO, 25/10/08. Edición digital.

El instituto Cela de Padrón conmemora los sesenta años de la Declaración de Derechos Humanos.

El Instituto de Educación Secundaria Camilo José Cela de Padrón inauguró ayer un ciclo de proyecciones y conferencias para conmemorar el 60 aniversario de la Declaración de los Derechos Humanos. La primera de las citas, que se celebró en el auditorio municipal de Padrón, fue el documental titulado Invisibles, seguido de una conferencia a cargo de Miguel Vázquez Freire, escritor y profesor de Filosofía.
Ya el próximo mes de noviembre, el IES tiene programada la proyección de varias cintas: 14 kilómetros, 1 franco, 14 pesetas; Billy Eliot; Te doy mis ojos y O cazador de papaventos, para concluir el día 10 de diciembre con varias conferencias y una mesa redonda sobre el tema los derechos humanos, 60 años después. Todos estos actos están organizados, en concreto, por el equipo de la biblioteca del Instituto de Educación Secundaria Camilo José Cela de la capital del Sar.

LA VOZ DE GALICIA, 25 de outubro de 2008

Recuperan el canal para el suministro de agua potable en Pontecesures tras dos años inutilizado.

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El canal fue acondicionado en las últimas semanas para volver a suministrar agua.

El Concello de Pontecesures finalizó en los últimos días los trabajos de limpieza y acondicionamiento del canal de suministro de agua potable, que estaba inutilizado desde octubre de 2006, cuando buena parte de la infraestructura quedó soterrada debido al arrastre de tierras desde el monte, como consecuencia de las riadas e inundaciones que tuvieron lugar por aquel entonces. Estos daños también estuvieron relacionados con la oleada de incendios del verano de 2006, que contribuyó a despoblar de árboles el monte y al posterior arrastre de tierra y cenizas hacia el canal.
Durante estos dos años en los que el canal permaneció inoperativo, el Concello prestó abastecimiento de agua a través de fuentes o recurriendo a la estación ubicada en O Lapido (Padrón). El coste de este servicio ??é moi elevado, e por iso se acometeu o acondicionamento da vella canle?, que asume agua mediante un sistema de bombeo situado en A Barca, explica el gobierno tripartito.

El coste de las actuaciones realizadas asciende a 10.601 euros, ya que, ademas de maquinaria fue necesario realizar obras de apertura de huecos en el canal, que hace años fue cubierto en la zona de la Pista do Regadío, en Condide. Dado el ??elevado? coste de los trabajos, ??e tendo en conta que a instalación é titularidade de Augas de Galicia?, el Concello solicitó a este organismo una subvención para afrontar este desembolso económico.

DIARIO DE AROUSA, 24/10/08

El BNG de Santiago reclama que la conexión ferroviaria con Vilagarcía se «manteña e mellore».

El grupo municipal del BNG de Santiago instó al Concello a realizar gestiones para mantener y mejorar la conexión ferroviaria que comunica la capital gallega con Vilagarcía. La portavoz del Bloque compostelano, Socorro García, avanzó que su grupo presentará una moción en el Pleno en la que solicita al Gobierno central que ??non desmantele? la infraestructura ferroviaria del antiguo trazado entre Santiago y Vilagarcía, ya que cree que podría utilizarse para un ??futuro servizo de proximidade?. Los nacionalistas compostelanos esperan lograr el respaldo de toda la Corporación para iniciar contactos con representantes de los municipios de Padrón, Ames, Teo, Pontecesures, Valga, Catoira y Vilagarcía, localidades por las que discurre la vía, con el objetivo de ??potenciar un servizo de cercanías?. Quiere, además, que este acuerdo se traslade al Ministerio de Fomento, a ADIF, a Renfe y también al presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, para instarlo a que ??faga as xestións necesarias? para la implantación de esta línea de tren de cercanías.
Socorro García valoró que se estén produciendo ??algúns pasos positivos? en relación al transporte ferroviario, recordando que Emilio Pérez Touriño confirmó ??como obxectivo da Xunta? crear un servizo de proximidade. Sin embargo, también se muestra crítica con la ordenación territorial impulsada por la Xunta y que establece ??un tratamento diferente? para las áreas del Eje Atlántico, ya que para A Coruña y Vigo se concibe un enfoque de área metropolitana, mientras Santiago se considera un área urbana. Reivindica, en este sentido, que, al igual que se prevén líneas de cercanías entre A Coruña y Ferrol y entre Vigo y Pontevedra, también Santiago pueda mantener la conexión ferroviaria con Vilagarcía, una línea de la que también se beneficiarían otras comarcas como la del Ulla-Umia.

DIARIO DE AROUSA, 24/10/08