Los jóvenes Isabel Montenegro y Manuel Solla celebraron su matrimonio en la colegiata de Iria Flavia. Como padrinos ejercieron la madre del contrayente, María del Carmen Casal, y el padre de la novia, Santiago Montenegro, vecino de A Ponte y uno de los máximos representantes de la empresa GR?AS ESTACI?N.
Especial «Vida Social Gallega». EL CORREO GALLEGO, 14/10/07
Los concellos de Catoira, Pontecesures, Valga y Padrón intentarán presionar para que la vía no muera cuando llegue el tren de alta velocidad (TAV).
El trazado del TAV entre Santiago y Vilagarcía incluye un viaducto sobre el Ulla entre Isorna (Rianxo) y Abalo (Catoira). Esto significa que la actividad ferroviaria desaparecerá en la actual vía férrea a su paso por la propia localidad catoirense, por Valga, Pontecesures y Padrón. Así lo confirmó el Ministerio de Fomento a alcaldes como el socialista Alberto García García, explicándole que la única solución para conservar los apeaderos existentes y la funcionalidad de su trazado férreo es que la Xunta y los propios ayuntamientos hagan algo, quizas la puesta en marcha de un tranvía o de un servicio turístico.
Alcaldes y representantes municipales de los concellos de Valga, Pontecesures, Catoira y Padrón se reunirán el próximo día 17 de octubre, en el consistorio vikingo para abordar la posible desaparición del ferrocarril de cercanías, toda vez que la pasada semana Fomento confirmó que la actual vía quedará fuera de servicio cuando entre en funcionamiento el AVE. Esta misma respuestas fue la que obtuvo el alcalde catoirés, Alberto García, en la visita que realizó esta semana a Madrid para reuknirse con representantes de ADIF y Fomento, que le indicaron que deberá ser la Xunta de Galicia la que promueva una futura línea de cercanías por estos municipios cuando llegue la Alta Velocidad.
Texto do escrito dirixido no día de onte a Renfe Operadora (A Coruña):
Con data 06/10/07 solicitouse que se corrixiran as deficiencias que observamos no novo horario de trens (fundamentalmente que non se perdera a última viaxe ata Santiago que pasaba por Pontecesures sobre as 23,00 horas de luns a sábados, e que volvese a circular un tren de mañá con dirección a Pontevedra e Vigo os sábados, domingos e festivos a primeira hora da mañá).
Alberto García aprovechó su estancia en Madrid para recabar información sobre la los planes de Fomento en relación a la permanencia o desaparición de la actual vía férrea entre Catoira y Padrón una vez entre en funcionamiento el AVE.
En recentes manifestacións, os concelleiros non adscritos de Pontecesures puñan de manifesto a preocupación ante a posibilidade de que a citada localidade quede sen servizo de estación de Renfe, e chaman a atención para que se evite tal medida acudindo a múltiples razoamento. Recalcan que é fundamental que se manteña a estación e se consiga un servizo de trens de cercanías ou proximidade entre Vilagarcía ou Pontevedra e Santiago.