La Xunta respalda la supervivencia de la actual vía férrea y elabora un estudio sobre su viabilidad.

La Xunta de Galicia respaldará la propuesta de los concellos de Catoira, Valga, Pontecesures y Padrón para que se mantenga en servicio la actual línea férrea entre Vilagarcía y Santiago, con paradas en estos cuatro municipios, una vez entre en funcionamiento el AVE. La conselleira de Política Territorial, Obras Públicas e Transportes, María Xosé Caride, recibió ayer a los alcaldes de la comarca y les comunicó que su departamento está elaborando un estudio de viabilidad de esta vía, con intención de incluirla en el Plan de Infraestructuras de Transporte de Galicia, que recogerá las principales iniciativas que pondrá en marcha la Xunta para mejorar las comunicaciones en la comunidad.

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La Xunta apuesta por mantener el tren de cercanías entre Villagarcía y Padrón y ya pidió a Fomento que deje operativa la vía.

La Consellería de Política Territorial comparte con los alcaldes de Catoira, Valga, Cesures y Padrón su preocupación por la pérdida del servicio ferroviario en estos municipios en cuanto entre en funcionamiento la vía de alta velocidad. Por eso, en una reunión mantenida ayer con los regidores, se informó de que este departamento ya está analizando la viabilidad técnica del proyecto, para saber de qué manera se puede compatibilizar la vía del AVE con el antiguo recorrido. Y para confirmar que el proyecto va en serio, María José Caride les adelantó que su departamento ya solicitó al Ministerio de Fomento que mantenga en servicio el trazado entre Vilagarcía y Padrón, a la espera de que se concrete cómo se va a mantener el servicio.

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Tren entre Vilagarcía y Santiago. Un nuevo giro para el cercanías.

Política Territorial muestra su disposición a mantener la actual línea ferroviaria entre Vilagarcía y Santiago ·· Los regidores del Sar y Ulla salen satisfechos de la primera reunión ·· La conselleira pide un plazo razonable para finalizar el estudio de viabilidad y las futuras conexiones

Mantener la línea de ferrocarril entre Vilagarcía y Santiago como un servicio de cercanías que dé cobertura a los municipios por donde discurre el actual trazado, tras la entrada en vigor del tren del alta velocidad del Eje Atlántico, es un frente que mantienen abierto en las comarcas del Sar y del Ulla. Los regidores de Padrón, Pontecesures, Valga y Catoira, así como otros colectivos sociales y políticos, no se resignan al anuncio hecho hace unos meses por el Ministerio de Fomento de suprimir la línea.

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Caride recibe a los alcaldes para abordar el tren de cercanías por la comarca.

La conselleira de Política Territorial, Obras Públicas e Transportes, María Xosé Caride, recibe esta tarde a los alcaldes de Catoira, Valga, Pontecesures y Padrón para abordar la problemática del tren de cercanías. El Ministerio de Fomento pretende hacer desaparecer la actual vía férrea una vez entre en funcionamiento la Alta Velocidad, una decisión con la que no están de acuerdo los regidores ya que supondrá dejar a la comarca sin transporte ferroviario. Por ello, pretenden convencer a la Xunta de que se haga cargo del mantenimiento de la actual línea entre Vilagarcía de Arousa y Santiago.

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Efectos especiales para el Belén de Valga.

La asociación «Amigos do Belén» trabaja intensamente desde inicios del mes de octubre para configurar el Belén Artesanal en Movimiento que, cada Navidad, atrae a Valga a cientos de personas llegadas desde todos los puntos de Galicia. La fama alcanzada por el nacimiento valgués, que se expone en un local de la Rúa Nova (Campaña), trasciende desde hace años los límites del propio municipio y se ha convertido ya en una cita obligada para los amantes de la tradición belenística. En paralelo a este ascenso de popularidad, el nacimiento incorpora novedades y más figuras, que se refieren tanto al apartado religioso como a las costumbres de la localidad.

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