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Sabariz solicita a la Xunta el proyecto de rehabilitación de la zona portuaria.

El concejal de Relacións Institucionais de Pontecesures, Luis Ángel Sabariz Rolán, remitió un escrito al ente Portos de Galicia en el que se solicita que se remita el proyecto de rehabilitación de la zona portuaria, con la finalidad de someter la obra a debate plenario. Asimismo, insta al presidente del ente público, José Manuel Álvarez Campana a firmar cuanto antes el convenio entre Portos y el Concello de Pontecesures para que la obra se pueda desarrollar lo antes posible.
Sabariz Rolán recuerda que la última visita que Álvarez Campana realizó a Pontecesures (23 de septiembre pasado), el presidente de Portos de Galicia dijo que «continuaba a ser firme o compromiso da realización por parte dese ente público da obra de rehabillitación da zona portuaria».
El edil de Relacións Institucionais añade que ese mismo día también se manifestó que «antes de fin de ano podería estar rematado o proxecto global da obra e que en 2011 íase adxudicar xa unha fase».
El concejal recuerda que entonces se especificó que «a obra sería executada en varias fases diferidas no tempo por mor da crise económica que obriga a fortes limitación orzamentarias». Ahora desde Pontecesures se interesan por la situación en la que se encuentra el proyecto.

DIARIO DE AROUSA, 05/12/10

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

La Xunta prevé que las obras de la recta de Campaña finalicen el próximo mes de enero.

Desde la Administración se estudia ahora pintar pasos de peatones en la zona

La mejora de la seguridad vial en la carretera que va desde Pontecesures y Valga en dirección a Vilagarcía, la PO-548, podría ser una realidad el próximo mes de enero. Así se ha anunciado desde la Xunta de Galicia, que espera que si las condiciones climatológicas lo permiten el próximo mes finalicen los trabajos en la recta de Campaña después de cerca de dos años de ejecución.
La actuación se llevó a cabo entre los puntos kilométricos cero y tres, donde se detectó una gran concentración de accidentes que se trata ahora de solucionar con la finalización del proyecto. Las obras consistieron en mejorar las intersecciones del vial con el fin de facilitar las maniobras de incorporación de los vehículos al mismo. Para ello, se habilitaron nuevos carriles y se construyeron glorietas y espacios de incorporación.
El presupuesto final de estos trabajos alcanza los 2.119.846 euros y a pesar de que las obras tenían un plazo de ejecución de un máximo de siete meses, fijado al inicio de la actuación, se llegaron a prolongar en el tiempo hasta la actualidad.
Desde la administración autonómica se ha señalado que se está estudiando la posibilidad de pintar pasos de peatones en el recorrido, una demanda vecinal que aumentaría la seguridad vial.
Obstáculos
El proyecto para la construcción de aceras y rotondas generó en un primer momento gran malestar entre los vecinos. La Xunta elaboró en el 2008 un documento que sustituyó otro del 2003 y que implicaba una mayor ocupación de los terrenos, lo que puso en contra a los residentes en al zona y obligó a la Administración autonómica a iniciar un largo proceso de negociación con los afectados.
Además, la financiación de las aceras en el tramo cesureño de la recta de Campaña sigue siendo una demanda de los vecinos de Pontecesures.
La solicitud surgió hace meses cuando se marginó a este término municipal del proyecto que todavía se ejecuta en la zona y a pesar de que la Administración manifestó su compromiso por incluir el tramo cesureño, la falta de presupuesto parece haber imposibilitado por el momento la puesta en marcha de los trabajos.

LA VOZ DE GALICIA, 05/12/10

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Los vecinos han reunido ya más de mil firmas para pedir que se deje girar en la vía.

El proyecto de mejora de seguridad vial de la PO-548 ha supuesto un cambio sustancial en la ordenación del vial. El pintado de la línea continua a lo largo de la recta de Campaña impide girar a los vehículos y el cambio de sentido solo puede realizarse en las tres rotondas construidas a los largo del recorrido de la recta, medida que ha despertado las quejas de los vecinos.
Y es que, según denuncian, en la zona existen varias intersecciones que posibilitan la entrada a núcleos rurales, por lo que demandan el pintado de línea discontinua para poder acceder a ellos.
Con tal motivo, el pasado mes de septiembre se puso en marcha una campaña de recogida de firmas para solicitar a la Xunta de Galicia que corrija la actuación y facilite el giro en los cruces.
En total, se han llegado a contabilizar alrededor de 1.500 firmas de residentes de la zona y usuarios que frecuentan esta carretera y la reclamación ya ha sido entregada en la consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras.
Quejas de los comerciantes
Los comerciantes de la recta de Campaña también se han unido a la protesta al afirmar que la imposibilidad de realizar los giros en las inmediaciones de sus negocios está afectando a sus ingresos económicos.
La prohibición del adelantamiento en una carretera frecuentada por tractores genera asimismo un mayor gasto de combustible para los usuarios.

LA VOZ DE GALICIA, 05/12/10

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Bello Maneiro y José Juan Durán asisten a la inauguración del belén de Valga.

Además está prevista la asistencia del jefe territorial de Cultura de la Xunta en Pontevedra, José María Picallo, así como del padre Isorna, que fueron invitados por el concello.
Numerosos vecinos del municipio trabajaron a lo largo de los últimos meses para tenerlo todo a punto y mostrar a la sociedad uno de los belenes más atractivos de los que se realizan en Galicia, no en vano ya se ha convertido en todo un referente en estas fechas. Además, anuncian que habrá «sorpresas» respecto a las ediciones anteriores.

DIARIO DE AROUSA, 05/12/10

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Pedirán que la línea Padrón-Vilagarcía sea de interés social.

Algunos de los asistentes a la comisión municipal del tren de cercanías.

La comisión en favor de la permanencia del tren de cercanías Vilagarcía-Santiago se reunía ayer en la capital del Sar para tratar diversos asuntos, entre ellos las acciones futuras respecto a la pervivencia de la vieja línea del ferrocarril que cruza por estos municipios. Dicha comisión está integrada por los Concellos de Catoira, Valga, Vilagarcía, Padrón, Rois, Teo, Ames, O Pino y Santiago, además de la Federación Española de Asociaciones de Amigos del Ferrocarril,

La reunión, que se prolongó por espacio de más de dos horas y media abordó entre otros puntos, el que cada Concello, a través de una moción consensuada, acuerde trasladar al Ministerio de Fomento la petición de declarar el tramo de vía férrea aún activo Vilagarcía-Angueira (Padrón), línea de interés social. La catalogación es de vital importancia para poder salvaguardar este tramo, ya que garantizaría, en aras del bien social, el servicio de cercanías. Un servicio hoy abocado al cierre tras la entrada en vigor del tren de alta velocidad.

Según explicó Carlos Abellán, presidente de la federación, en Galicia, la puesta en marcha de la alta velocidad lleva aparejado el levantamiento de la vieja vía, «lo que hacer irreversible el proceso para el cercanías y hace imposible la vertebración del territorio. La declaración de interés social salva temporalmente esta cuestión, ya que lleva ímplicito el compromiso de que si la línea no es rentable económicamente pero sí socialmente, se garantiza el servicio».

Otras cuestiones abordadas fueron solicitar mejoras en las estaciones (iluminación, megafonía, paneles…), la eliminación del paso a nivel de A Matanza (Padrón), seguir insistiendo a Fomento y Xunta de la necesidad de preservar esta línea férrea y su puesta en valor; la prolongación del metro ligero para Ames y la puesta en marcha de campañas de uso y fomento del tren.

EL CORREO GALLEGO, 03/12/10

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Diego Calvo se hace eco del «colapso» que sufre el archivo judicial padronés.

El delegado territorial de la Xunta comprobó las mejoras realizadas en las instalaciones

El delegado territorial de la Xunta, Diego Calvo, se desplazó ayer a Padrón para comprobar el resultado de las obras de mejora llevadas a cabo en el edificio de los juzgados. Mejoras que contaron con una inversión por parte dela Xunta de 17.100 euros.

En el transcurso de la visita, Calvo, que estuvo acompañado por miembros del PP padronés, mantuvo una reunión con la jueza decana, Berta Vidal, quien le hizo partícipe de algunas reivindicaciones, como el estado de saturación que presenta el archivo judicial, la falta de espacios y algún problema informático. Peticiones de las que se hizo eco el delegado territorial de la Xunta, quien además aprovechó para recordar que las obras acometidas en el juzgado padronés forman parte del Plan de Infraestructuras Xudiciais, del que se beneficiaron también los jugados de Arzúa y de Ordes.

En el caso padronés, se dotó al edificio de sistemas de detección de incendios y de alarma anti-intrusión, pictogramas de señalización y bandas antideslizantes en las escaleras.

El edificio de los juzgados tiene 65 años de antigüedad y en 2007 sufrió una importante remodelación para dar cabida al segundo juzgado.

EL CORREO GALLEGO, 01/12/10

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace