Pontecesures aprueba el presupuesto 2008, que alcanza 2,2 millones de euros.

La corporación municipal de Pontecesures aprobó este documento. La ausencia del concejal Diz Villar, integrante del tripartito, hizo que se registrara un empate en la votación, con 5 votos en contra del BNG y otros cinco a favor. Finalmente tuvo que inclinar la balanza el voto de calidad de la alcaldesa.
De los 2.173.973 euros destinados a gastos destacan los 857.98o euros que van a parar a pago de personal, a lo que se añaden 789.004 euros en bienes corrientes y servicios, 208.116 euros en transferencias corrientes y 276.977 euros en inversiones.
De este plan de inversiones pueden destacarse los 52.000 euros reservados para el saneamiento en Carreiras y en la Avsa. Eugenio Escuredo, aunque no menos importantes resultan los 40.000 euros para desplegar la red inalámbrica WIFI.
La mayor cuantía, sin embargo, corresponde a la adquisición del vehículo contra incendios y de ssalvamento, que suma 66.666 euros.
Algo más de 33.000 euros para la construcción de panteones y muro de contención en el cementerio, 41.239 euros para el pago de expropiaciones correspondientes a la ampliación del patio escolar y los 18.221 euros para aumentos de obra en Toxa son otras partidas destacables en el plan de inversiones. En él aparecen, igualmente, la conexión del canal de aguas residuales y el sanemiento de la calle Maside.
En presencia de numerosos niños, padres y responsables del club náutico, que siguieron la sesión plenaria entre el público, el BNG protagonizó otra agria polémica con el gobierno local, al que acusó de prestar poca atención a las instalaciones náuticas y al que reprochó la tardanza en la aprobación del presupuesto.
Desde el tripartito, Luis Sabariz defendió la gestión municipal, lamentando la actitud populista del líder frentista y recordando las numerosas inversiones efectuadas, también en el Náutico.

FARO DE VIGO, 21/09/08

Aprueban los presupuestos de Pontecesures.

El BNG recriminó la actitud del gobierno local con el Club Náutico y se posicionó en contra ·· Más de 50 personas de la asociación se presenciaron como protesta

El gobierno tripartito de Pontecesures llevó a Pleno el pasado viernes los presupuestos municipales de 2008, que ascienden a 2,1 millones, y que calificó como «la mayor inversión en los últimos doce años». Finalmente fueron aprobados con el voto de calidad de la alcaldesa, Maribel Castro, y con la disconformidad del BNG.

El documento recoge inversiones por valor de 276.977 euros. Una cantidad que se utilizará para la ampliación de los panteones del cementerio de Condide, para la construcción de un muro de contención, la instalación de una red WiFi y para el saneamiento de Carreras y de la calle Eugenio Escudero.

Las principales quejas de los nacionalistas se centraron en una partida de fiestas «bestial», que no apareciera ningún gasto para la depuradora, y la bajada del 14% para los servicios de asistencia social. El portavoz del gobierno, Luis Sabariz, reconoció que se aumentaron los gastos en las fiestas por la nueva cita del automóvil, «pero hay aportaciones de empresas y de vecindario que tenemos en cuenta». También aclaró que la aportación económica que les dio este año la Consellería para servicios sociales había descendido.

El Club Náutico en la sala

La polémica llegó cuando el nacionalista Manuel Luis Álvarez recriminó a la alcaldesa la aportación de 6.500? para el Club Náutico cuando se prometieron «más de 9000 ?, y ese dinero no les llega». Con la presencia en la sala de más de 50 miembros del club en acto de protesta, exigió una votación para plantearse de nuevo el presupuesto. La propuesta fue anulada con el voto de calidad de Castro, aunque el gobierno anunció que buscaría «soluciones posibles».

EL CORREO GALLEGO, 21/08/09

El voto de calidad de la alcaldesa permite aprobar el presupuesto de Pontecesures.

El pleno de Pontecesures aprobó el viernes por la noche el presupuesto municipal del 2008, que asciende a 2,1 millones de euros. El BNG votó en contra y el gobierno local tuvo que recurrir al voto de calidad de la alcaldesa, Maribel Castro, ante la ausencia de Alfonso Diz, por motivos personales.
Los nacionalistas esgrimieron numerosos argumentos para votar en contra: la tardanza en presentar el documento a pleno; que las cuentas «no son realistas» al no aparecer algunos gastos corrientes en el documento; por la «desproporcionada subida» en la partida de fiestas locales y por el aumento del sueldo de la alcaldesa y el concejal liberado Rafael Randulfe.
Polémica por el Náutico
Frente a esto, el BNG se muestra muy crítico con la «afrenta que desde o tripartito se lle está a facer ao Club Náutico» al que se le redujo la aportación municipal. Esta cuestión fue una de las que generó más debate en un pleno que contó con un público de excepción: deportistas del Club Náutico. El gobierno local reprochó al BNG que movilizara a los niños y sus padres por este asunto y justificó este recorte económico en el hecho de que el club recibe otras compensaciones como es el uso en exclusiva de las nuevas instalaciones situadas en el puerto, argumentaron.
«A estratexia deste goberno é facer o máximo dano posible a Luis Álvarez Angueira e para iso se castiga ao Club Náutico, sen importarlle o dano que se lle fai ao club, aos deportivas e ás súas familias. Este castigo que se lle fai, lamentablemente levará ao peche do mesmo a final de ano, segundo manifestou a dirección do club».

LA VOZ DE GALICIA, 21/08/09

La plataforma «Salva o tren» pide firmas para evitar el cierre de la estación catoirense.

La plataforma Salva o tren, creada para defender la permanencia de los servicios de cercanías en la comarca, tenía previsto entregar una carta a Zapatero aprovechando su anunciada visita a Vilagarcía para acompañar ayer a los socialistas gallegos en su fiesta anual. Pero como finalmente el presidente del Gobierno no estuvo presente, los miembros de dicha entidad se conformaron con entregársela al vicesecretario general del PSOE, José Blanco. En el escrito encabezado «Señor presidente, tengo una carta para usted», piden que se restablezca el tráfico ferroviario entre Portas y Vilagarcía y que no se elimine ningún tramo más del ferrocarril de proximidad «hasta que no exista en Galicia una alternativa efectiva de servicio de cercanías competitivo, eficaz, eficiente, moderno y de justicia para Galicia».
La plataforma se concentró a la entrada del recinto ferial para pedir firmas de apoyo a las personas que asistieron a la fiesta socialista. Entre los presentes había vecinos de la comarca que recordaban a los viandantes que ya se había cerrado la estación de Portas, y que en un futuro no muy lejano iban a hacer lo mismo con la de Catoira. Si no hay cambios, las de Pontecesures y Padrón correrán la misma suerte.

LA VOZ DE GALICIA, 21/09/08

Transportes.

Hace bien el PP pidiendo un estudio serio del transporte en la comarca. Pero de nada sirve ese esfuerzo si después el gobierno de turno, sea del color que sea, reparte los presupuestos pensando más en los cuatro años que tiene que rentabilizar políticamente que en los intereses a largo plazo de los contribuyentes.

Columna «Mar de fondo». LA VOZ DE GALICIA, 21/09/08

El PP pide un estudio sobre el transporte en las comarcas del Ulla y de O Salnés.

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Los populares de Vilagarcía y Catoira rechazan la eliminación de la línea de tren de cercanías

Los portavoces del PP de Vilagarcía, Tomás Fole, y de Catoira, Marcos Coira, mostraron ayer su rechazo al desmantelamiento de la línea del tren de cercanías. Los populares consideran que debería acometerse un estudio sobre las necesidades de transporte en las comarcas del Ulla y O Salnés antes de tomar decisiones irreversibles como el arranque de las vías. «No se puede estar hablando de la semana de la movilidad por un lado y, por otro, desmantelando un medio de transporte público», explicó Fole.
El portavoz vilagarciano considera que la capital arousana debería posicionarse ante la intención del Ministerio de Fomento de acabar con las líneas de cercanías una vez que entre en funcionamiento el AVE. «Nosotros estamos muy a favor del AVE y de las sendas peatonales pero creemos que es un error no aprovechar la red de cercanías porque estas decisiones no son temporales», añadió.
Por eso considera que, antes de tomar decisiones de este tipo, «queremos que se haga una fotografía conjunta y global del transporte en las comarcas de O Salnés y el Ulla». Este estudio permitiría conocer «cuál es la situación actual, cuales son las perspectivas de futuro y las principales necesidades para tratar de mejorarlas», aseguró. En su opinión, Vilagarcía «debe dejar el silencio y manifestarse como Concello sobre el proyecto del tren de cercanías». Por eso solicitará una reunión de portavoces en la que se aborde esta cuestión, «porque queremos ser constructivos».
Catoira, la próxima afectada
En Catoira, según Coira, «os veciños sinten que teñen que defender o tren». Asegura que en esta localidad «xa sabemos como as gasta Fomento, so hai que ver a ponte do AVE» y que, por eso, consideran que la siguiente medida «vai ser o arranque da vía». Y sostiene que el apoyo de la capital arousana «é fundamental na defensa do tren».
Coira también argumenta que ha llegado el momento de que otras administraciones, como la Xunta o los concellos, se manifiesten al respecto. «Non se debe quedar todo na mera intención porque Catoira é un dos concellos máis afectados e da a impresión de que o goberno local se move máis por intereses políticos», aseguró. Todo, para evitar la desaparición del tren de cercanías.

LA VOZ DE GALICIA, 21/09/08