Será no edificio Felipe Aragunde de Catoira onde, o día 28 de decembro ás 19:00 horas, participara o coro desta agrupación cesureña nun concerto de panxoliñas xunto co coro Añoranzas de Catoira e as pandereteiras da asociación de amas de casa Muiños do Vento.
Catoira
Boas noticias para a comarca do Sar.
A nova tróuxonola a prensa. Era algo que se esperaba con ansiedade e polo que se veu loitando con sobrados argumentos que ó fin veñen ser recoñecidos polo Goberno autonómico ó facerse cargo a Xunta do ferrocarril de proximidades Pontevedra-Santiago, sendo garante da permanencia das estacións de Catoira, Cesures, Padrón e Escravitude.
Non imos falar de novo da grande importancia que para esas comarcas supón. En toda a bisbarra do Sar está a ser moi celebrado e pódese augurar o incremento que sen dúbida vai a experimentar o uso do ferrocarril no futuro, dadas as grandes vantaxes que este medio de transporte ofrece en seguridade. Asemade, causou satisfacción a información de que tamén Medio Ambiente acometerá a rexeneración dos nosos ríos, entre eles o Sar, dotando ao mesmo tempo as súas ribeiras dun paseo fluvial semellante ao xa existente no tramo sur, dende Padrón á desembocadura do río.
Por outra parte, o outono padronés veu acompañado dun amplo programa cultural que abrangueu, ademais dos actos organizados polo propio Concello e centro social, a presentación ao público nada menos que de dous libros dos que xa se deu noticia pero que cabe lembrar de novo, tanto o de Xosé Carlos Beiró Piñeiro, sobre a historia do convento dos Carmelitas Descalzos en Padrón, como o de Miguel Piñeiro Moure, en torno á pesca, ás famosas pesqueiras e todo un mundo en torno a tan singular peixe de río do que como dixo o Chef Rivera: «Hai persoas que percorren máis dun cento de quilómetros para saborear tan suculento manxar e outras que non dan dous pasos por ela». Ou sexa, que non hai termos medios, «gusta ou non gusta, e punto.
Artigo de José Castro Cajaraville. TIERRAS DE SANTIAGO, 23/12/08
Reclaman a Renfe que cree «de inmediato» el núcleo de cercanías Vilagarcía-Santiago.
Los municipios afectados por la posible supresión del tramo de ferrocarril Santiago-Vilagarcía reclamarán a Renfe que cree ??de inmediato? el núcleo de cercanías entre estas dos ciudades e instarán también a la Xunta que constituya con la mayor antelación posible el ente gestor de infraestructuras ferroviarias de Galicia. Actualmente el tramo Vilagarcía-Santiago no está considerado como núcleo de cercanías, sino como media distancia, y los municipios creen que su constitución como cercanías es fundamental de cara a garantizar que se mantenga la línea en el futuro, tras la puesta en funcionamiento del AVE.
Representantes del grupo de trabajo formado por los concellos afectados dieron ayer un paso más en sus gestiones. El presidente de la asociación española ??Amigos do Ferrocarril?, Carlos Abellán, el secretario de este colectivo, José Luis Piñeiro, y el concejal cesureño Luis Sabariz se reunieron con la alcaldesa de Vilagarcía, Dolores García, y el edil José Membrives. Les expusieron su propuesta de cara a la ??posta en valor e creación? del trayecto de cercanías entre la ciudad vilagarciana y Santiago, con una extensión en el futuro hasta el aeropuerto de Lavacolla. Su objetivo es que se incrementen las paradas actuales con otras en Bamio, Valga o un enlace al Hospital Clínico Universitario de Compostela.
Sabariz indicó tras el encuentro que el recibimiento de García y Membrives ??foi moi cordial e a propia alcaldesa comprometeuse a estudiar as propostas e a que Vilagarcía se atope representada nas vindeiras reunións? que se celebren por parte de este colectivo.
En la defensa de este tramo de ferrocarril están implicados los alcaldes y otras formaciones políticas de Catoira, Valga y Padrón con el objetivo de ??manter a liña máis antiga de Galicia?, para que preste un servicio eficaz a toda la comarca. Tienen solicitada ya una nueva reunión con la conselleira de Política Territorial, María José Caride, para analizar este proyecto y avanzar en su diseño.
DIARIO DE AROUSA, 19/12/08
Pesca reclama que ses reduzca la afección del viaducto del Ulla en los bancos marisqueros.
Recreación del viaducto del Ulla elaborada por el Ministerio de Fomento.
El secretario xeral de Pesca, Miguel Ángel López Sieiro, reclamó al Ministerio de Fomento que ??adopte medidas? para reducir en lo posible los daños a los bancos marisqueros que se verán afectados por las obras de construcción del viaducto del Ulla, que forma parte del Eje Atlántico de Alta Velocidad.
López Sieiro informó ayer, durante la Comisión de Pesca celebrada en el Parlamento, que la Consellería elaboró tres informes sobre esta infraestructura, fechados en noviembre y diciembre de 2007 y junio de 2008. En estos escritos, el departamento autonómico requería a la Dirección Xeral de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento que adoptase medidas para garantizar la protección de los bancos marisqueros durante la ejecución de las obras. Concretamente, Pesca demanda que se practiquen análisis de las balsas de captación y de los sedimentos cada dos meses, y que estos controles se realicen de forma diaria en período de lluvias.
Cuando se hagan voladuras, deberán especificar qué tipos de explosivos se utilizan y las cargas, además de poner en marcha mecanismos de reducción de los efectos de la onda expansiva, explicó el secretario xeral. Su departamento también instó a Fomento a reducir el grado de turbidez de las aguas a menos del 30%, nivel que inicialmente el Ministerio había fijado en un 50%. Destacó asimismo López Sieiro que los documentos elaborados por la Consellería incluyen la previsión de medidas de compensación a los mariscadores que pudieran verse afectados.
El secretario xeral realizó estas afirmaciones en respuesta a una pregunta del diputado del PP José Manuel Balseiro, quien incidió en que el viaducto que unirá los municipios de Catoira y Rianxo, supondrá ??unha agresión evidente tanto desde un punto de vista medioambiental, como en relación cos intereses pesqueiros e marisqueiros que existen a ambos marxes da Ría de Arousa?. Critica que, en 2007, Fomento decidiese modificar el proyecto, que inicialmente preveía la construcción de un viaducto sin pilares. Esta concepción inicial se cambió por un puente que incluirá varios apoyos en el cauce del Ulla que ??repercutirán negativamente nos importantes bancos marisqueiros que existen na Ría? y que ??porá en risco a un sector que xera 400 millóns de euros anuais? y que está integrado por más de 3.000 marineros, sostiene Balseiro Oriol. Recuerda que todas las cofradías están en contra del proyecto y también otros colectivos sociales, a la vez que criticó que la Consellería de Pesca no se oponga a la construcción de este viaducto. Balseiro cree que el proyecto se cambió por motivos económicos, pero López Sieiro indicó que fue ??por cuestións técnicas?, ya que el puente sin apoyos ??non é compatible tecnicamente co AVE?.
El secretario xeral señaló además que la decisión sobre la construcción del viaducto escapa de su ámbito competencial y reiteró que la Consellería presentó un informe para garantizar la ??previsión dunha serie de medidas de compensación para o sector marisqueiro».
DIARIO DE AROUSA, 16/12/08
Los agentes sociales del Ullán se forman en prevención de las drogas.
El Auditorio de Cordeiro acoge un curso entre los días 22 y 30 de diciembre. La inscripción finaliza el día 18.
Los agentes sociales de los Concellos de Catoira, Dodro, Padrón, Pontecesures, Rois y Valga están llamados a participar en un curso de formación en la promoción de la salud y la prevención de las drogodependencias.
Se imparte entre los días 22 y 30 en el Auditorio de Cordeiro, estableciéndose la fecha límite de inscripción en el día 18.
Esta actividad impulsada por el Plan de Prevención de Drogodependencias en el que participan Concellos como el valgués, que preside Bello Maneiro, se debe a que «la promoción de la salud es algo que nos implica a todos, motivo por el cual son varios los agentes sociales que intervienen en el proceso de salud de la comunidad, y esto hace preciso desarrollar programas coordinados», explican los organizadores.
Añaden desde el Plan de Prevención que se trata de un curso gratuíto «que cuenta con el reconocimiento de un crédito de libre configuración por la Universidad de Santiago, para todas las titulaciones de la citada Universidad».
FARO DE VIGO, 07/12/08
«Salva o tren» recibe a la secretaria de organización del PSdeG-PSOE con consignas y pancartas.
En la fotografía los socialistas Carmen Cajide y Juan F. Froján dialogan con los integrantes de la plataforma.
La secretaria de Organización del PSdeG-PSOE, Mar Barcón, fue recibida ayer en Cuntis por unos diez integrantes de la plataforma ??Salva o Tren? que portaban varias pancartas en defensa del ferrocarril de proximidad y gritaban consignas exigiendo la retirada de las multas que la Subdelegación del Gobierno impuso a algún integrante del colectivo como Lucía Latorre. Barcón accedió a la sede del PSOE cuntiense sin pararse a hablar con los manifestantes, como sí hizo posteriormente Modesto Pose, responsable provincial de los socialistas, al que reiteraron la necesidad de que Fomento y la Xunta garanticen unos servicios ferroviarios ??mínimos? en Portas y otros municipios como Catoira o Pontecesures mientras no se crea una red de cercanías gallega, un proyecto que ??tardará muchos años?, sostiene Fernando Gómez, coordinador de ??Salva o Tren?.
Mar Barcón se desplazó a Cuntis para participar en una reunión con socialistas de toda la comarca, a los que explicó las inversiones que recogen los presupuestos de la Xunta en el Ulla-Umia y cómo se repartirán los 8.000 millones que el Gobierno de Zapatero destina a los ayuntamientos.
DIARIO DE AROUSA, 05/12/08