Empadroamentos en Pontecesures.

Carta publicada no Buzón do Lector. LA VOZ DE GALICIA, 16/10/08

En varias ocasións, durante o primeiro trimestre de 2007, este concelleiro solicitoulle ó anterior alcalde que resolvera dar de baixa do padrón de habitantes de Pontecesures a unha familia que vivía na rúa Burato de Taragoña (Rianxo) e que era veciña súa (o ex alcalde é residente nese municipio dende hai anos).
A acusación fixérase porque estimei que era un empadroamento fraudulento realizado por razóns electoralistas no piso 3º D da Avenida de Vigo nº 18 de Pontecesures (piso de titularidade dunha tía do Sr. Álvarez Angueira), xa que a familia non vivía en Pontecesures, e que ninguén coñecía os empadroados nin no propio edificio nin na propia vila. A resolución sobre este empadroamento tivo lugar, curiosamente, poucos días antes de pecharse o momento censal para formar parte do censo electoral que rexiu nas eleccións locais que tiveron lugar en maio de 2007.
A pesar das queixas, diante do concello e doutras institucións, a familia quedou empadronada e aínda sen coñecela ninguén, emitiu o voto o día 27 de maio pasado como non podía ser doutra maneira. Lamentablemente participaron nos comicios locais de Pontecesures persoas de Taragoña (dúas en concreto) alleas completamente á noso concello.
Pois ben; como dita familia seguía sen residir en Pontecesures, tramitouse un expediente de baixa de oficio onde está acreditado mediante informes e con testemuñas de veciños que esa familia non tivo a residencia en Pontecesures. Deste xeito a Sección Primeira do Consello de Empadroamento do INE de Pontevedra reunida con data 29 de xullo de 2008 acordou emitir informe favorable para a baixa no padrón de habitantes de Pontecesures como así se fixo. Agora ben; os dous votos foron depositados na urna.
Corrixida esta situación, este concelleiro quere comunicar á opinión pública que os feitos amosan que a denuncia era totalmente fundamentada. ? triste que tivera que quedar indefenso ante esta práctica ventaxista e, aínda por enriba, tivera que soportar as descualificacións do ex primeiro mandatario por traballar na precura da verdade dos feitos.
Como conclusión, só queda decir que aquí temos outra razón máis, explicativa do voto dos concelleiros non adscritos na sesión de elección de alcalde o 16 de suño de 2007. Ademáis das actitudes de falla de transparencia, información e respecto cos membros da oposición, temos os 1.249 SMS dende o teléfono do ex alcalde ó mesmo número en seis meses, todavía sen aclarar, a próxima instrucción no Xulgado do subministro imposible de gasoil ó Patrol de Obras, agora o dos empadroamentos.

LUIS ÁNGEL SABARIZ ROLÁN
(Pontecesures)

Caride exigirá explicaciones a Fomento «se levantan un só metro de vía férrea».

La conselleira de Política Territorial, María José Caride, se mostró ayer dispuesta a pedir explicaciones al Ministerio de Fomento «se levantan un só metro de vía férrea en Galicia». La responsable de obras públicas fue interrogada en Pontevedra por el incidente registrado en la noche del pasado lunes en Catoira, cuando se eliminaron varios metros de vía sin previo aviso, según denunció Salva o Tren. Esta plataforma advirtió que un vecino próximo a la estación de Catoira «se levantó alarmado y sorprendido» en la noche del lunes y pudo comprobar «por la ventana que una de las dos vías existentes, de 1,5 kilómetros, había sido eliminada por completo».
«Reiteradas ocasións»
La conselleira socialista recordó que su propio departamento ya ha trasladado «en reiteradas ocasións» al Ministerio de Fomento «que non queremos levantado ningún tramo da liña ferroviaria en Galicia». La responsable de Política Territorial agregó que la negativa se mantendrá «con independencia de que teñamos que evaluar se esa liña ferroviaria é susceptible de convertirse nun servicio ferroviario que xestione a Xunta ou se esa liña, porque os concellos así o prefiran, sexa un espazo ganado para a cidadanía». Caride garantizó el seguimiento de toda incidencia con el fin de «reclamar de novo que non levanten nada, porque se comprometeron a cumplir a nosa petición».

LA VOZ DE GALICIA, 16/10/08

Un herido leve tras caer con su vehículo por un terraplén de diez metros en Valga.

Un joven valgués de 24 años resultó ayer herido leve tras caer con su vehículo por un terraplén de diez metros en el lugar de Chenlo, en la parroquia de San Miguel, en Valga. Pese a la altura desde la que se precipitó, el conductor, que responde a las iniciales V.F.T., abandonó por su propio pie el Peugeot 206 en el que viajaba. De todos modos, fue trasladado al Hospital Clínico de Santiago para comprobar que efectivamente no había sufrido daños graves, según informó Protección Civil.
También en Valga se produjo ayer un atropello, aunque sin mayores consecuencias.

LA VOZ DE GALICIA, 13/10/08

El BNG de Pontecesures recuerda que no hay nadie procesado ni condenado por el caso del gasóleo.

El BNG de Pontecesures quiso ayer aclarar que la sentencia de la Audiencia Provincial, referida a supuestas irregularidades en el consumo de gasóleo en época del anterior gobierno local, solo ordena a la jueza de primera instancia del juzgado de Caldas iniciar las investigaciones oportunas para comprobar si ese procedimiento irregular existió o no.
Por lo tanto, insisten los nacionalistas en que hasta el momento «non hai ninguén procesado e moito menos culpable». En consecuencia, reprochan al concejal independiente Luis Sabariz que, en declaraciones públicas, «xa condene ao ex alcalde Angueira e ao encargado municipal Xurxo Gerpe». Además, les extraña que Sabariz haya dado publicidad a esa petición y no a autos judiciales anteriores en los que se exculpaba tanto a Angueira como a Gerpe.
El BNG dice que el proceso de investigación sigue en curso y que cuando finalice será el momento de hacer valoraciones. «Deixemos que a xustiza faga o seu traballo e esperemos que este proceso remate o antes posible», concluyen.

LA VOZ DE GALICIA, 12/10/08

Graves problemas en los servicios de trenes A Coruña-Vigo.

Renfe sostiene que ya subsanó el error por el que expendió billetes de más, pero persisten las quejas
La empresa Renfe aseguró ayer, a través de un portavoz, que ya ha subsanado el error en los sistemas informáticos que provocó esta semana que las máquinas canceladoras de las estaciones admitiesen reservas para los servicios regionales entre A Coruña y Vigo pese a que las plazas de los vagones estaban completas. Según la compañía ferroviaria, hasta las 11 de la mañana de ayer los técnicos estuvieron realizando pruebas para comprobar que los sistemas funcionaban con normalidad, por lo que, aseguró el portavoz, «no ha habido trenes que tuvieran problemas de overbooking», esto es, de venta de más billetes que plazas disponibles.
Sin embargo, este periódico recibió llamadas de usuarios que no pudieron acceder al tren que partió de Santiago a las 13.40 horas en dirección hacia A Coruña porque no había plazas. De acuerdo con la versión de Renfe, ese servicio llegó a su destino con todas las plazas cubiertas y no detectaron problemas. «El servicio está funcionando con normalidad», explicó el portavoz de Renfe.
Mayor demanda que plazas
La compañía admitió que el martes pasado un total de 60 pasajeros viajaron de pie en tres trenes regionales R-598, como consecuencia de la sobreventa de billetes provocada por el error en los sistemas informáticos. Aquella jornada fue festiva en A Coruña, lo que dio lugar a un incremento en la demanda de trenes. Las quejas de los usuarios se reprodujeron ayer, coincidiendo también con el repunte en el número de viajeros habitual de los viernes. Con incidencias o sin ellas, la demanda superó ayer en las horas punta al número de plazas ofertadas por Renfe entre Santiago y A Coruña.

LA VOZ DE GALICIA, 11/10/08

Audi vendido por un agente de Padrón: «El coche tenía 145.894 km., y no los 76.250 con que lo compré»

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Un noiés se entera a través de la ITV de que su automóvil tenía casi el doble de kilómetros un año antes de que se lo vendieran

Una semana después de que se descubriera el fraude del trucaje en el cuentakilómetros de los coches, siguen apareciendo compradores estafados. Es el caso de Mario Amor García, un noiés que decidió invertir en calidad y comprar, en febrero del 2007, un Audi A4 Avant 1.9 TDI, para lo que contactó con un agente de Padrón. «En ese momento, la persona que me atendió me dijo que no disponía de ninguno, pero que en cuanto lo tuviera me avisaba», relata.
Días después, el agente llamó para avisarlo de que tenía uno en color gris con faros de xenón, paquete S-Line, llantas de 17, interior deportivo, y asientos, pomo y volante de cuero. Tras verlo y acordar el precio (19.500 euros, más de lo que le había dicho en un principio, porque «los extras hay que pagarlos»), Mario se fue a casa con su Audi, «un coche de cinco años que tenía 76.250 kilómetros», aunque sin factura, la cual le «llegaría por correo días más tarde», según le detalló el agente.
«No pasaron muchos días en aparecer unos ruidos en el motor por lo que llevé el vehículo al taller acordado», explica. Después de un tiempo sin coche, los mecánicos le dijeron que el ruido era normal y que se fuera a su casa. Pero a las cinco semanas «un fallo en el caudalímetro dejaba al vehículo sin fuerza», por lo que tuvo que repetir el procedimiento. «Llamé al agente y me dijo que hasta dentro de ocho días no me podía atender porque tenía mucho trabajo. Además, tampoco me podía dejar ningún coche», aclara Mario.
«Estaba siempre en el taller»
Por si fuera poco, el propietario nunca recibió una señal de que dejaba el vehículo en el taller, «porque no pagaba las facturas», según le dijo el dueño. Y así ocurrió durante diez interminables meses: «Si no era por una cosa, era por otra, pero el automóvil estaba siempre en el taller», recuerda el estafado.
Pero, ¿cuál fue la gota que colmó el vaso? Como el vehículo no tenía pegatina de la ITV, Mario Amor decidió solicitarla a la estación de Valencia, donde había pasado la revisión. «Un año antes de que me lo vendieran, el coche tenía 145.894 kilómetros, y no los 76.250 con que lo compré. Me enteré, sin querer, de que el coche tenía casi el doble de kilómetros que cuando me lo habían vendido». Además de que «todos los extras eran originales de la marca», añade. Y fue ahí, harto de tantas reparaciones y aún sin factura, cuando decidió pedirle al agente que le devolviera el dinero, a lo cual este le respondió que no.
Con una denuncia de por medio y en el juzgado, el agente entregó la factura, pero «a nombre de una empresa de la que nunca se había hablado». De modo que será el juez el que determine si el responsable de lo sucedido es el agente o la empresa emisora de la factura.

LA VOZ DE GALICIA, 11/10/08