la voz de galicia

El Concello de Pontecesures retoma los intentos por llevar a buen puerto una vieja aspiración local: la consecución para el patrimonio municipal de la finca de O Castro, situada en el barrio de San Xulián.

El equipo de gobierno se reunirán el martes con los representantes legales de los propietarios de la finca con el fin de llegar a un acuerdo. El Ayuntamiento carece de capacidad económica para afrontar la compra de estos terrenos, 36.000 metros cuadrados, de modo que se está planteando las vías de un pago a plazos o la permuta de terrenos.

El Plan Xeral de Ordenación Urbana impide la posibilidad de urbanizar de modo que el gobierno local hará valer esta baza en la negociación. La finca tiene una gran riqueza botánica y está cerrada por un muro. La pretensión de los cesureños es que revierta al patrimonio municipal para convertirla en el gran parque y zona de esparcimiento del que carece la localidad.

Según el catálogo del PXOM, en esta finca hay restos castreños, de ahí el alto nivel de protección que pesa sobre la misma.

Tanto el alcalde Luis Álvarez Angueira, como el concejal de Infraesctructuras Luis Sabariz, quien se arroga el mérito de haber gestionado los contactos con los propietarios, se muestran esperanzados sobre los resultados de esta negociación.

Por Antonio Cortés, hace 18 años9-01-2006

Ecoloxía

Una senda peatonal comunicará los municipios de Pontecesures y Padrón

(La Voz de Galicia – 14 dic 2005)

El Concello de Pontecesures quiere mirar más al río y, con este propósito, están en fase de trámite varios proyectos para mejorar la habitabilidad y ganar zonas de ocio y paseo a orillas del Ulla. La última propuesta consiste en construir un pasarela sobre el cauce, a la altura de lugar de Pesqueiras, que uniría a este municipio con el vecino de Padrón.

El alcalde Luis Álvarez Angueira va a presentar mañana la idea a su homólogo padronés, Jesús Villamor, pero, para ganar tiempo, ya ha puesto en marcha la maquinaria burocrática que permita llevar la idea a buen puerto.

El proyecto consiste en aprovechar los pilares del antiguo puente de la línea férrea, que estuvo en activo hasta que en 1954 entró en servicio el puente actual, para colocar una pasarela que dé continuidad a la senda peatonal prevista en esta zona. El Concello ya se ha dirigido a ADIF, (antes RENFE) solicitando la autorización oportuna para disponer de estos pilares y ocupar los terreno afectados.

Una vez obtenidos los permisos oportunos llegaría el momento de buscar financiación para la obra, aunque ese aspecto no parece constituir un problema. «Despóis xa veriamos de buscar os cartos, ben na Xunta, con cargo a algunha subvención ou como sexa. Esta tampouco é unha obra moi cara», según explicaba ayer el regidor.

Un planteamiento global

Esta conexión peatonal con Padrón es sólo una puntada del traje que se está diseñando para vestir los márgenes del Ulla. Las otros hilos dependen de la Demarcación de Costas del Estado y de Portos de Galicia que ya han comprometido su apoyo a sendas iniciativas.

Costas está a la espera de disponer de los terrenos necesarios para poder construir el paseo peatonal por la zona de servidumbre. El alcalde espera que no haya problemas con los propietarios afectados y que pronto se levante el acta de deslinde para poder, al fin, ejecutar la obra. Portos, por su parte, asumirá el tramo más urbano del proyecto, el que afecta al muelle, donde está previsto mejorar la zona ajardinada.

El ámbito de actuación de todas las fases del proyecto no llega al kilómetro de longitud pero representa una notable mejora para el entorno urbano del municipio, tanto desde el punto de vista ambiental, de imagen como de dotaciones de zonas de ocio y recreo para los vecinos. Angueira considera que éste debe ser el modelo a seguir y apuesta por exportarlo río arriba.

A estas mejoras del entorno se sumará el año próximo la rehabilitación del puente romano sobre el Ulla, que comunica por carretera ambos municipios, y que ya ha recibido el visto bueno de Madrid.

Por Antonio Cortés, hace 18 años15-12-2005