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Desánimo en la flota de Pontecesures por las escasas capturas de lamprea

Gran parte de las veinte embarcaciones pontecesureñas permanecerán amarradas a puerto, pese a la apertura de la temporada ·· Los valeiros auguran pocas o nulas capturas durante los primeros días ·· La escasez de agua y el frío, los principales enemigos de este pez ciclóstomo

Lamprea

Pese a que hoy abre oficialmente la campaña de la lamprea en el Ulla, pocas serán las embarcaciones de los valeiros pontecesureños que se arriesguen a salir a faenar. Y es que el tiempo seco, frío y poco lluvioso ha jugado en contra de todas las previsiones de este colectivo de pescadores. El caudal del Ulla – a la espera del próximo temporal – sigue bajo, lo que impide el habitual remonte de la lamprea hacia el nacimiento del cauce para desovar. «Se isto non cambia polo menos durante os vinte primeiros días, serán moitos os que se queden en terra», señala un valeiro.

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Por Antonio Cortés, hace

Valeiros del Ulla inician la campaña de la lamprea.

Los valeiros de Pontecesures inician la campaña con pocas expectativas de captura debido al tiempo ·· Muchas embarcaciones de butrón esperarán aún unas semanas para faenar y las pesqueiras de Herbón abren el 7.

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Tiempo seco, cauce bajo y mucho frío. Tres elementos que juegan en contra del inicio de una campaña que ya de por sí se avecina floja en capturas. La lamprea, esa escurridiza dama del Ulla, se resistirá un año más al inicio de la temporada. Así lo aventuran ya muchos de los valeiros de Pontecesures. «Moitas das embarcacións quedarán varadas no peirao, á espera de que veña mellor tempo para a pesca ou a ver se os máis atrevidos en saír ás augas traen algo», señala un integrante de este colectivo de pescadores profesionales.

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Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

Pontecesures, antiga potencia marítima.

Non ter mar, pero Pontecesures foi o porto exterior de Iria Flavia grazas a que o Ulla é navegable ata este punto. Baixo as súas augas abunda a lamprea, titular da festa máis coñecida do lugar. Pontecesures foi unha potencia marítima, aínda estando ublicada no interior. Están doucmentadas relacións comerciais cos fenicios e cos cartaxineses desede arredor do século VI a.c.. Fixo as veces de porto exterior de Iria Flavia. Esta relaión co mar seguiu no medievo, cando o porto funcionou como asteleiro de barcos de guerra para a loita de Castela contra os musulmáns. O nome do municipio deriva da ponte romanan que unía as dúas marxes do Ulla. Esta ponte foi reformada polo prestixioso mestre Mateo. A súa imaxe actual débese as obras de mantemento realizadas en 1911. O termo Cesures deriva probablemete da palabra latina «censuris», e fai referencia a que na época do Imperio Romano, era nesta vila onde se facían os censos de poboación.

Columna «A ESCAPADA», Diario de Pontevedra, 08/11/07

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

UN CESURE?O REUNIUSE ONTE CO MINISTRO DE SANIDADE

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Pois é certo, o noso veciño Jesús Chus Abalo xunto con unha veintena de españois, todos eles residentes en Suecia e que se adican á investigación e docencia por aqueles lares, mantiveron onte un encontro co Ministro de Sanidade, na sede da Embaixada Españóla en Estocolmo.

Estes investigadores españois trasladáronlle o porque se tiveran que ir de España a Suecia para continuar as súas investigacións, e parece ser que o Ministro, que é un destacado científico, mostrouse sensibilizado con este tema da «fuga de cerebros» que se dan entre os investigadores do pais. Así, saudou un por un a todos eles, interesándose das razóns que os levaran a ter emigrado, así como se estarían dispostos a voltar, pois é partidario de facer o posible para que iso suceda, «porque é sagrante que se forme xente en España para que logo vaia render e dar beneficios a outros lados».

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O ministro e os investigadores españois na embaixada.
Mais informacion sobre esta nova:
El Mundo : Soria anuncia un plan para el retorno de investigadores a España

Pero esto non foi todo, pois cando o noso veciño Chus Abalo estivo co ministro comentoulle que en Santiago traballaba e investigaba con lampreas, e algo en Suecia tamén, mostrándose este moi interesado no tema, porque seica lle encanta a lamprea, e que fora de Galiza que é imposible atopala en ningunha parte.

Tamén me preguntou cando era a festa da lamprea de Pontecesures, polo que o noso veciño, axil coma unha lamprea, invitouno no nome do noso pobo a que acuda pro ano próximo.

Agora faltaría que as autoridades municipais recollan o cabo lanzado polo noso conveciño e se proceda a invitar a tan distinguido persoeiro.

Por fru, hace

Pontecesures insta a la Xunta a crear un servicio de cercanías ferroviarias

El BNG tilda de «oportunista» a Sabariz al considerar que la pervivencia de la antígua línea ya se había solicitado.

El pleno de Pontecesures aprobó ayer, con el apoyo del tripartito y la abstención del BNG, la moción presentada por los no adscritos en la que se solicitaba instar a la Xunta a que articulase medidas para crear un servicio de cercanías que permita mantener la actual vía férrea. Durante el debate, el BNG no dudó en tildar a Luis Sabariz de «oportunista» ya que el tema del ferocarril y el peligro que corre la actual vía férrea de desaparecer con la construcción del AVE fueron ampliamanete tratados en el anterior ejercicio.

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Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

El BNG se desmarca del tripartito en la defensa del ferrocarril de cercanías y la Festa da Lamprea

Las propuestas presentadas al Pleno por el tripartito de Pontecesures y los grupos que lo conforman no concitaron el apoyo del Bloque Nacionalista Galego que se abstuvo en varias de las mociones y votó en contra de otras a pesar de que José Antonio Baliñas – que ayer actuó de portavoz ante la ausencia del líder del BNG, el ex alcalde Luis Álvarez Angueira – aseguró que su grupo estaba «de acordo no fondo das cuestións». Pero las «formas» en que éstas fueron presentadas a la sesión plenaria no le convencieron, de manera que Independientes, PP y Luis Sabariz – concejal no adscrito al que ayer también le faltaba su compañero, Alfonso Diz, por motivos laborales – se quedaron sólos en la defensa del tren de cercanías y la declaración de Interés Turístico para la Festa da Lamprea.

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Por Antonio Cortés, hace