El alcalde de Valga asegura que Padrón estudia integrarse en la Mancomunidad Ulla-Umia.

La entidad ha escogido a los 21 miembros que formarán la comisión ejecutiva

A falta de una semana para que la Mancomunidad Ulla-Umia cierre su nuevo equipo de gobierno, el presidente en funciones y alcalde de Valga, José María Bello Maneiro, asegura que en los próximos cuatro años, es probable que Padrón forme parte del organismo supramunicipal.

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El BNG asegura que los estudios de la Xunta avalan la demanda que hay para el tren de cercanías.

Francisco Rodríguez sostiene que el Gobierno se comprometió a impulsar la línea

El diputado nacionalista Francisco Rodríguez aseguró el lunes en A Coruña que, pese a que Renfe sostiene lo contrario, los estudios que está haciendo la Xunta avalan la demanda que hay para el tren de cercanías en Galicia. El BNG hizo estas declaraciones en la ciudad herculina en referencia a la línea de Ferrol a A Coruña y las de Pontevedra-Vigo y Santiago-Vilagarcía. Además, Rodríguez aseguró que hay un compromiso del Gobierno central para impulsar estas líneas en el 2008, unas declaraciones que contrastan con las que hace unas semanas trajo el alcalde de Catoira de Madrid, donde responsables de Ferrocarriles dijeron a Alberto García que la única posibilidad que existía de que se mantuviese operativo el trazado entre Vilagarcía y Santiago era la de la gestión autonómica.

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Comulgar con un tren que parece del siglo pasado.

La ministra de Fomento y el propio Touriño se llenan la boca cuando hablan de tren de alta velocidad, pero yo creo que no es para estar orgullosos. Los pueblos pequeños también existimos y cada vez nos alejan más de los transportes. No contenta con ello, la ministra descarta habilitar un tren de cercanías que acerque Santiago y Vilagarcía, con las ventajas que ello conlleva para los vecinos de Catoira, Valga, Padrón o Teo. ¡Cómo se nota que los políticos no van en tren! Y cuando lo hacen viajan en vagones de alta velocidad con todas las comodidades por ser vos quien sois. Y así seguimos, con un tren que parece del siglo pasado.

Jesús Vidal (Padrón) Carta al director.

TIERRAS DE SANTIAGO, 23/10/07

El BNG de Catoira se desmarca de la moción conjunta y presenta una propia del tren de cercanías.

Los ayuntamientos de Catoira, Padrón, Valga y Pontecesures tienen una acción global para aprobar en sus plenos y conseguir el mantenimiento del tren de cercanías. Pero el Bloque catoirense parece desmarcarse de esa acción conjunta y, de forma localista, presenta su propia iniciativa plenaria. No obstante, lo que piden los frentistas vikingos es prácticamente lo mismo, pues quieren que se acuerde «hacer gestiones en los organismos competentes para mantener y potenciar el servicio de cercanías ferroviario en nuestra villa y evitar que nos quedemos en vía muerta perdiendo el tren de la historia, que acabará siendo el transporte público del futuro».

Los plenos de Padrón, Valga, Cesures y Catoira debatirán una moción consensuada sobre el tren.

Los gobiernos municipales de Pontecesures, Valga, Catoira y Padrón redactaron ya la moción consensuada que se llevará a votación en los plenos de cada Concello. Este texto alerta del «risco» que supondría para estas poblaciones quedarse sin servicio de ferrocarril ?ya que Fomento quiere eliminar la vía actual cuando funcione el AVE?. Los alcaldes de la comarcan consideran «inxusto» y «tremendo» esta idea del Ministerio, ya que «o tren é o medio de transporte do futuro por razóns ecolóxicas, medioambientais e de seguridade e dá a sensación de que só poderá utilizarse nas grandes cidades». Recuerdan que el tramo Vilagarcía-Santiago es el más antiguo de Galicia y que a diario es utilizado por estudiantes, trabajadores, pacientes de centros hospitalarios y vecinos en general. Por ello creen que su supresión acarrearía consecuencias sociales y turísticas negativas.

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