Transporte público.

Todos los políticos, sean del color que sean, se llenan la boca diciendo que apuestan por el transporte público para mejorar la seguridad vial, reducir los atascos y de paso contaminar menos. Sin embargo en Galcia los medios de transporte colectivo brillan por su ausencia y en O Salnés ya ni digamos. Lo peor son los viajes de cercanías. El tren sólo existe de Vilagarcía a Cesures y le queda poco porque con el AVE todo apunta a que esa vía se convertirá en un recuerdo del pasado. Los autobuses tampoco funcionan muy bien, la verdad. Hay pocas líneas y son caras. Anima más bien poco a prescindir del coche. Cuando los políticos hablan de esto del transporte colectivo acaban por decir que las líneas no son rentables y que también por eso no se pueden hacer más económicos los billetes. Curioso. En el país de la subvención chorra y el desplifarro a gogó, a nuestros mandamases sólo les importa la rentabilidad de las cosas cuando son importantes y merecería la pena hasta perder dinero para fomentarlas. Porque, digo yo, ¿son rentables las super cuchipandas que organizamos por doquier?, ¿lo son las obras de teatro a las que no va nadie?. Pues eso.

Columna «Entre líneas» de Xurxo Melchor en LA VOZ DE GALICIA
13/10/07

Decenas de viajeros se quedaron en tierra ayer en Vilagarcía al ir completo el tren con destino A Coruña.

Decenas de viajeros se quedaron ayer sin billete para el tren rápido que salía a las 12.45 horas con destino A Coruña. Cuando llegaron allí, minutos antes de que el tren llegase a la estación de Vilagarcía procedente de Vigo, ya se había colgado el cartel de completo. Los pasajeros deberían esperar al siguiente.

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Raquel López, que el 15 cesa como trabajadora social de Cesures, cobrará 29.600 ? anuales como liberada en A Estrada.

La propuesta para las dos nuevas dedicaciones exclusivas del gobierno municipal estradense, tras el acuerdo de cogobierno con el BNG, está ya perfilada. En el expediente del pleno extraordinario del lunes figura que Raquel López, la portavoz nacionalista que ya es oficialmente primera teniente de alcalde y delegada de Medio Rural y Turismo, cobrará 29.600 euros brutos anuales, en 14 pagas. El gobierno también aprobará la dedicación parcial de la edil socialista Irene Aguiar, delegada de Urbanismo, con 23.000 euros brutos anuales. Los decretos para los nuevos nombramientos ya han sido firmados por el alcalde, José Antonio Dono. El próximo lunes, antes del pleno, (donde se aprobarán también los cambios en las comisiones) Raquel López y Maribel Ruiz (Facenda y quinta teniente de alcalde) asistirán ya a su primera junta de gobierno. López se estrenará (ya el lunes como primera teniente de alcalde acudiendo junto a delegada de Benestar, Ana Asorey, al no poder asistir Dono) a una reunión en San Caetano, con la secretaria xeral de Benestar, Mª Jesús Lago.

EL CORREO GALLEGO, 12/10/07

ANDR? OLIVEIRA CANDIDATO A SUCEDER A BEA Y MASCATO EN LOS JUEGOS OLÍMPICOS DE LONDRES 2012

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El director técnico de la Selección Nacional de Damas y Canoa, Suso Morlán, ha excluido a los grovenses Fredi Bea y David Mascato del combinado nacional, que a principios del próximo año luchará por las últimas plazas para los Juegos Olímpicos de Pekín.

Suso Morlán resumió en un único argumento su decisión de privar a Bea y Mascato de la posibilidad de disputar los Juegos Olímpicos. Para el director técnico «Bea y Mascato han cumplido una etapa», y ha llegado el momento de dar paso a un C-2 de futuro. Dice que su apuesta pasa por «trabajar con la gente joven que tenemos. Vamos a montar un C-2 de futuro. Entendemos que hemos perdido el tren (el de los Juegos Olímpicos de Pekín), pero tenemos claro que queremos coger el de 2012 en Londres».

La Selección española de canoa comenzará el Lunes la última fase de su preparación para el Europeo que a comienzos del próximo año pondrá en juego las últimas plazas para Pekín.

Un cesureño, André Oliveira, se entrenará fuera de la convocatoria de Pontevedra a las ordenes de Celestino García, técnico ayudante de Morlán. Tercer clasificado en el ránking de júniores de primer año en el 2007, desde la Federación siguen sus pasos como posible sucesor de Bea y Mascato.

La Voz de Galicia, 5 de Octubre de 2007.

Los alcaldes del Ullán se unen en defensa del tren de cercanías.

Los concellos de Catoira, Pontecesures, Valga y Padrón intentarán presionar para que la vía no muera cuando llegue el tren de alta velocidad (TAV).

El trazado del TAV entre Santiago y Vilagarcía incluye un viaducto sobre el Ulla entre Isorna (Rianxo) y Abalo (Catoira). Esto significa que la actividad ferroviaria desaparecerá en la actual vía férrea a su paso por la propia localidad catoirense, por Valga, Pontecesures y Padrón. Así lo confirmó el Ministerio de Fomento a alcaldes como el socialista Alberto García García, explicándole que la única solución para conservar los apeaderos existentes y la funcionalidad de su trazado férreo es que la Xunta y los propios ayuntamientos hagan algo, quizas la puesta en marcha de un tranvía o de un servicio turístico.

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Los alcaldes de reúnen el día 17 para consensuar la postura sobre las cercanías.

Alcaldes y representantes municipales de los concellos de Valga, Pontecesures, Catoira y Padrón se reunirán el próximo día 17 de octubre, en el consistorio vikingo para abordar la posible desaparición del ferrocarril de cercanías, toda vez que la pasada semana Fomento confirmó que la actual vía quedará fuera de servicio cuando entre en funcionamiento el AVE. Esta misma respuestas fue la que obtuvo el alcalde catoirés, Alberto García, en la visita que realizó esta semana a Madrid para reuknirse con representantes de ADIF y Fomento, que le indicaron que deberá ser la Xunta de Galicia la que promueva una futura línea de cercanías por estos municipios cuando llegue la Alta Velocidad.

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