«Salva o tren» cree que la Subdelegación boicotea su marcha lenta por la N-550.

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Imagen irónica realizada por la plataforma para escenificar la muerte del tren.

La plataforma ??Salva o tren? cree que la Subdelegación del Gobierno en Pontevedra está tratando de boicotear la marcha lenta por la N-550 que programó para la próxima semana y cuya fecha iba a ser, en principio, una sorpresa. Ahora se sabe que será el 5 de julio ya que la Subdelegación exigió saberlo.

??Salva o tren? pretendía que el día de esta movilización no saliese a la luz hasta el último momento para evitar que las fuerzas de seguridad impidan realizar la marcha, que partirá desde O Milladoiro y llegará, siempre por la N-550, primero hasta Pontevedra y después hasta la estación de ferrocarril de Vigo. Sin embargo, la Subdelegación del Gobierno exigió al colectivo que le comunicase por escrito todos los detalles con una antelación mínima de diez días y máxima de treinta, alegando que así lo exige la Ley Orgánica 9/1983 reguladora del derecho de reunión o manifestación.
??Salva o tren? confirma por tanto que la marcha lenta tendrá lugar el próximo sábado, 5 de julio, a las 11 horas con salida en O Milladoiro, aunque considera que no estaba obligada a dar detalles ya que este acto ??en ningún caso supone ni una concentración en la vía pública ni una manifestación, es un discurrir de automóviles circulando por una vía destinada para ellos y a una velocidad que se ajusta a lo estipulado en el código de circulación, que indica que la velocidad mínima en carreteras nacionales con arcén es de 50 kilómetros por hora. ??Nuestro objetivo no es el de impedir el paso de las personas ni vehículos?, indica el coordinador de ??Salva o Tren?, Fernando Gómez, sino que pretenden defender el mantenimiento de los trenes regionales y la creación en el futuro de líneas de ferrocarril de cercanías para permitir el desarrollo de los pequeños pueblos de Galicia.

La campaña de concienciación ciudadana también quiere advertir de los peligros que hoy en día suponen las carreteras, de ahí la importancia de mantener un transporte público como el ferrocarril. Por ello la marcha lenta se denominó ??No 2012 o tren irá por carretera?. Fernando Gómez garantiza que la movilización será ??totalmente pacífica y simbólica? y cree que la Constitución ampara a la plataforma en la convocatoria de este acto.

El responsable de ??Salva o tren? teme que ??el abuso de autoridad haga que las fuerzas de seguridad del estado boicoteen el desarrollo de los acontecimientos previstos? y cree que la intención de la Subdelegación es ??impedir a toda costa la justa reivindicación de nuestros derechos e intereses legítimos?, de ahí que inicialmente no ofreciesen ningún detalle concreto sobre la marcha lenta por la N-550. Gómez dice que ??esperamos y deseamos que, por el bien de la Democracia y del Estado de Derecho, se respete la dignidad del pueblo y no se boicotee el desarrollo normal? de las movilizaciones.

Por otra parte, el coordinador critica la escasa atención que las administraciones prestan a sus reivindicaciones, de lo que ??parece deducirse que el Gobierno ejecuta a toda costa lo que desea, no reparando en utilizar medios de presión y violencia para con el pueblo que soberanamente le votó?.

DIARIO E AROUSA, 27/06/08

El resurgir de Chanteclair.

Quienes superen la treintena de años a buen seguro recordarán los mejores tiempos de Chanteclair, la época en la que la sala de fiestas de Pontecesures, considerada como una de las mejores de la comunidad, atraía cada fin de semana a miles de personas llegadas desde toda Galicia con su ambiente ochentero y su música para los públicos más diversos. Los buenos tiempos podrían regresar de la mano de un empresario de la hostelería de la comarca que prevé reabrir en septiembre la histórica discoteca. El coctail en busca del éxito será el mismo: actuaciones en directo, música de los 80, un ambiente tranquilo y el objetivo de borrar la mala imagen dejada en la última década por Octopus.

Afinales del mes de septiembre Chanteclair volverá a abrir sus puertas. Lo hará con el mismo nombre, con el mismo espíritu y recuperando el tarro de las esencias que le dio el éxito en la década de los 80. Creada en 1979, la sala de fiestas radicada en Pontecesures vivió en los años posteriores su época más gloriosa. A ella llegaban cada fin de semana miles de personas en decenas de autobuses, hasta que a finales de los noventa entró en decadencia, al igual que muchas otras discotecas de Galicia como La Condesa o Lennon. Con otros propietarios y con otro nombre (Octopus), se lanzó de lleno a la música electrónica y se envolvió en un ambiente del que casi nadie guarda un buen recuerdo, con peleas continuas y especulaciones sobre el consumo de drogas. Ahora Chanteclair volverá a sus orígenes gracias a su nuevo propietario, un empresario de la comarca del Ulla-Umia con experiencia en la rama de la hostelería y que tiene, como principal objetivo, romper con la mala imagen dejada con Octopus y ofrecer a sus clientes un sitio ??tranquilo, no que haxa un ambiente de amizade, evitando as drogas e os problemas?.
La fecha de apertura es todavía una incógnita, pero lo que sí está claro es la oferta de ocio: música de baile y canciones de los años 80, actuaciones en directo de las mejores orquestas de Galicia y artistas de renombre, ??tanto para xente moza como para máis maior?, intentando así atraer a todo tipo de públicos.

Para conseguirlo se utilizará buena parte de la infraestructura que aún conserva la sala: unos seis mil discos de vinilo que el nuevo gestor encontró ??tirados no chan? en un reservado, un láser que ya en el año 1982 había costado 28 millones de pesetas, las dos pistas de baile principales, tres barras, zonas de sofás para relajarse y una hamburgesería. El inolvidable logotipo del gallo volverá a verse en la fachada. Es más, será el original de antaño, que apareció tirado sobre el tejado de la discoteca y que está siendo arreglado.

La inversión que se realizará inicialmente en la sala será de unos 140.000 euros, que se destinarán sobre todo a la renovación del mobiliario y a la revisión de las inslataciones eléctricas, además del pintado exterior del edificio y el acondicionamiento de los más de 10.000 metros cuadrados de aparcamiento.

??Algunha xente dime que estou tolo e outra, que fago ben. Eu creo na miña idea e seguirei adiante con ela?, asegura el actual dueño de Chanteclair. Añade que ??este tipo de sala fai falla? porque no existe en la zona ninguna discoteca ??na que poder estar tranquilo, bailar e divertirse. Na que haxa un ambiente san e pouco chumba-chumba, como lle chaman algúns?. Algunas de las condiciones para lograr atraer al público ya vienen dadas porque ??esta é unha das mellores salas de España en acústica?. Otras, se están gestando: una campaña de publicidad a partir de mediados de julio con reparto de folletos en las fiestas más multitudinarias del entorno, como la Guadalupe de Rianxo o los Milagros de Amil, en Moraña; o la puesta a disposición de los clientes de autobuses desde O Barbanza, O Salnés, Santiago, Pontevedra, A Estrada, Ulla-Umia y desde Vigo por autopista. ??Procuraremos que a xente colla pouco o coche?, para disminuir los riesgos de la carretera y, por ello, ??regalaremos unha consumición a todas as persoas que veñan á discoteca en autobús?.

Los precios tampoco serán prohibitivos sino, más bien, todo lo contrario: ??poñerémolos bastante económicos. A entrada costará menos de cinco euros e as consumicións valerán o mesmo que en calquera cafetería?, comenta el propietario sala de fiestas cesureña.

Además, tratará de ampliar el abanico de espectáculos con colaboraciones con alguna radio musical. De hecho, está ya en contacto con los 40 Principales y Cadena Díal. También ??tentaremos falar cos concellos da comarca para realizar eventos de carácter cultural na sala?, aprovechando su gran capacidad (unas 3.500 personas).

El personal tampoco es un tema baladí. Serán necesarios unos 24 trabajadores para atender la discoteca, que abrirá los sábados domingos y festivos. El portero será el mismo que en la época dorada de Chanteclair, negocian la contratación de un disc jockey que trabajó en una conocida sala de fiestas de Vigo, y personal de baile y go-gos pondrán animación. Aunque, ??non haberá streap-tease?, avisa el propietario.

DIARIO DE AROUSA, 26/06/08

Salva o Tren realizará una marcha lenta en coche desde Santiago a la estación de Vigo.

Los miembros de la plataforma autonómica Salva o Tren realizarán una manifestación en coche por la N-550, desde Santiago hasta la estación de ferrocarril de Vigo, circulando a 50 kilómetros por hora para exigir que no se eliminen más tramos del tren de cercanías.

La asociación ejecutará esta protesta a marcha lenta bajo el lema ??No 2012 o tren irá pola carretera?, y porque el Ministerio de Fomento ha anunciado la inminente eliminación y levantamiento de las vías de otro tramo del servicio de cercanías, para mediados del próximo mes. Y ??ante la falta de coherencia y de respuesta a nuestras propuestas, así como de responsablidad ante los ciudadanos, nos vemos obligados de manera urgente a movilizarnos?.
Los miembros de la plataforma, estudiantes, sindicatos y otras asociaciones y colectivos, hacen un llamamiento a todos los ciudadanos para que les acompañen en esta protesta. Consideran necesaria su implicación porque ??una vez desaparecidos los trenes regionales y sin existir una alternativa a este servicio, los usuarios nos veremos abocados a utilizar nuestro transporte personal, el coche?. También apelan a otras cuestiones que para ellos supondrá esta situación, ??como lo que va a suponer en cuanto al aumento de víctimas mortales en las carreteras, el colapso de tráfico, la contaminación ambiental, la dependencia energética del exterior y con ellos los conflictos bélicos en que se traduce?.

Por ello piden que se unan a su causa, se monten en su vehículo y circulen a la velocidad mínima permitida, es decir, a 50 kilómetros por hora, por la carretera nacional 550, partiendo desde Santiago para acabar en la estación de tren de Vigo, entre los días 30 de este mes y el 6 de julio, la fecha aún está por concretar porque Salva o Tren teme que las fuerzas y cuerpos de seguridad frustren su acción.

DIARIO DE AROUSA, 24/06/08

Protestas por «reiterados» cortes en el alumbrado.

El BNG de Pontecesures recoge quejas de los vecinos de San Lois, Sagasta y la calle Víctor García porque «es muy penoso que lleven meses sufriendo cortes de energía en el alumbrado público sin que el actual desgobierno tripartito le ponga soluciones». Es un problema «que se planteó en el pleno hace meses, prometiendo la alcaldesa, que se solucionaría de inmediato, pero no fue así», lamentan los nacionalistas.

FARO DE VIGO, 21/06/08

Un accidente entre tres coches en la N-550 se salda con un herido leve.

Tres vehículos se vieron iimplicados ayer por la tarde en un accidente de tráfico ocurrido en la Avenida de vigo (en el punto kilométrico 84 de la carretera N-550) y en el que una persona resultó herida leve, siendo trasladada en ambulancia al Hospital Clínico de Santiago de Compostela.
La colisión múltiple se produjo a la altura de los semáforos peatonales ubicados en las cercanías de la rotonda de la Plaza de Pontevedra. dos de los vehículos estaban parados en el semáforo, que en esos momentos se encontraba en rojo, y el tercer coche no se percató e impactó por detrás con ellos. El incidente no afectó al tráfico.

DIARIO DE AROUSA, 18/06/08

A pasada noite comezou a obra de pavimentación da estrada nacional.

A empresa Misturas comezou a pasada noite a obra de pavimentación da estrada nacional N-550 partindo da ponte medieval interprovincial. Pavimentouse un carril dende a ponte (rúa José Novo Núñez) ata o cruce da estrada autonómica Pontecesures-Baloira (Avda. de Vigo). A obra, que foi adxudicada pola Demarcación de Estradas do Estado en Galicia do Ministerio de Fomento, comeza en Pontecesures e rematará en Pontevedra, arranxándose todo o firme da estrada nacional. Nos núcleos máis poboados, os traballos vanse realizar de madrugada.