Colocan barreras en el puente romano de Pontecesures para mejorar la seguridad de conductores y peatones.

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Los operarios de la Unidad de Carreteras de Pontevedra procedieron en los últimos días a colocar una barrera protectora en el puente romano de Pontecesures para mejorar la seguridad tanto de los peatones como de los vehículos en un viaducto en el que los accidentes de tráfico son, por desgracia, habituales, y donde ya hubo que lamentar víctimas de carácter mortal a raíz de la caída de coches a las aguas del río Ulla desde el puente que une las provincias de Pontevedra y A Coruña.
Las barreras, colocadas a lo largo del puente mediante piezas de piedra de unos setenta metros de altura, tienen una doble finalidad, por una parte, proteger del tráfico rodado a los peatones que tienen que cruzar el estrecho viaducto y, por otro, impedir que, en caso de accidente, los coches acaben rompiendo la valla protectora y cayendo al río, como ya ocurrió en varias ocasiones.
El Concello de Pontecesures había solicitado a Fomento en varias ocasiones que se tomaran medidas para incrementar la seguridad en el vial, ante los datos negativos que en los últimos años arrojaban las estadísticas.
Fomento anunció en su día que las barreras se colocarían en piedra y no en hormigón teniendo en cuenta el carácter monumental del histórico puente sobre el río Ulla.

LA VOZ DE GALICIA, 20/04/05

Los mayores de Valga disfrutaron de un día de fiesta.

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El pabellón de Beiro, en Cordeiro, acogió ayer a más de quinientas personas que participaron en la undécima edición de la Festa dos Maiores organizada por el Concello de Valga. El alcalde, José María Bello Maneiro, y el delegado de Vicepresidencia, Francisco Verea, presidieron parte de los actos que incluyeron una misa en el Auditorio, un concierto de la Banda y una comida a base de langostinos, merluza, ternera y cordero.

DIARIO DE AROUSA, 19/05/08

VALGA CONGREGA A 500 PERSONAS EN SU NOVENA «FESTA DOS MAIORES»

El evento fue costeado por el ayuntamiento. Entre las autoridades estaban el alcalde y el vicepresidente de la Diputación Provincial.
Más de 500 personas se dieron cita ayer en Valga, donde se celebró la novena edición de la Festa dos Maiores. El evento se inició con una misa en el auditorio municipal, que se encuentra en el lugar de Cordeiro. Posteriormente, los participantes se desplazaron hasta el pabellón, donde tuvo lugar a la comida.
El menú constó de langostinos, merluza a la romana, ternera al horno, cigalas, cordero y tarta. Además, la celebración estuvo amenizada por la música en directo del grupo «Máster», por lo que tras los postres muchos se animaron a bailar.
Esta Festa dos Maiores fue íntegramente costeada por el ayuntamiento, que estuvo representado en la celebración por el alcalde, José María Bello Maneiro. También acudieron a la fiesta el vicepresidente de la Diputación Provincial de Pontevedra, José Juan Durán, el propietario de Extrugasa (una de las fábricas más importantes de Valga), Andrés Quintá, o el Padre Isorna.
Muchos de los asistentes a la fiesta se desplazaron en autobuses habilitados al efecto.

FARO DE VIGO, 19/05/08

Diez calles concentran los mayores problemas por conducción temeraria

Los concellos apuestan por la vigilancia policial y los pasos de peatones elevados para frenar esta situación – Los viales más conflictivos son A Mariña, en Vilagarcía; Infantas, en Cambados, y Alexandre Bóveda, en O Grove

Algo debió de hacer Fitipaldi para que su nombre haya acabado asociado a los amantes de hacer barbaridades al volante. Los fitipaldis pueden escoger cualquier carretera para hacer tropelías , pero siempre hay lugares que los atraen más que otros. En la comarca de O Salnés, una decena de puntos son reconocidos por vecinos y policías locales como lugar de encuentro para los conductores que cifran su autoestima en la velocidad de alcance su vehículo y en la calidad del trompo que firmen sobre el asfalto.

En la avenida de A Mariña, teñida de luto desde la muerte del joven Manuel Abalo, son habituales este tipo de demostraciones de poderío rodado. Fardar de coche o de moto lleva a muchos conductores a olvidarse de los límites de velocidad y de los que impone el sentido común: en una zona de movida y copas, de ajetreo constante de gente, quien va al volante debe extremar las precauciones. En la calle del puerto, en Pontecesures, los problemas van más allá de los excesos de velocidad. Muchos conductores realizan trompos «ante el aplauso y los gritos de quienes están en la calle». El concejal Luis Ángel Sabariz reconoce que esa mezcla entre volante, alcohol y noche podría haber tenido resultados terribles. Afortunadamente, los controles de velocidad parecen haber aplacado los ánimos de los fitipaldis. La colocación de bandas sonoras y pasos elevados debería servir, según el Concello, para mantener la paz.

También en la calle Infantas, en Cambados, la policía local ha desarrollado campañas de control para intentar disuadir a quienes utilizan esa vía, atestada de jóvenes los fines de semana, para «acelerar y quemar rueda». Y en O Grove, los agentes son conscientes de que Alexandre Bóveda es otro de esos puntos utilizados por algunos como pista de despegue.

Pero, aunque parezca mentira, las exhibiciones al volante no siempre se realizan ante público. Y en la comarca no faltan, tampoco, los lugares utilizados para realizar piruetas lejos de las calles atestadas de gente.

En A Illa, de un tiempo a esta parte, los vecinos de la zona de As Aceñas y del Monte das Formigas han visto su tranquilidad nocturna rota por vehículos y motos que pasan a gran velocidad. El asunto ha llegado a oídos de la policía local, quien a su vez ha pedido ayuda a la Guardia Civil para intentar controlar este fenómeno. Entre otras cosas, porque la velocidad puede ir acompañada, en este caso, por el trapicheo de sustancias ilegales. Solo el marcaje policial podrá poner fin a esas operaciones de menudeo. Pero para acabar con los excesos al volante, otra solución está en camino: la colocación de pasos elevados a lo largo de la carretera.

En el Concello de Meaño, los jóvenes han elegido el entorno del colegio y del instituto de Dena como lugar de reunión nocturna. El alcalde, Jorge Domínguez, es consciente de lo que ocurre en esa zona. «De momento non é un problema grave. Temos controlados a eses rapaces, e en certo modo preferimos que se reúnan aí a que anden por outros lados».

:: La Voz de Galicia ::

Hoxe ás 18.30 horas, «Festival das Letras Galegas» en Pontecesures.

Organizado polo Concello e coa colaboración da A.C. Xarandeira e do Grupo Algueirada celebrase un ano máis este festival na Plazuela ás 18:30 horas do día de hoxe e coa participación do Grupo Etnográfico Areosa de Viana do Castelo (Portugal), o grupo Xarandeira de Pontecesures, a Colha de Nª Sª de Mijarán de Vielha e Mijarán (Lleida) e o Grupo Algueirada de Pontecesures.

? remate, os integrantes destas agrupacións folclóricas serán convidados polo Concello de Ponteceusres a unha merenda nas proximidades da Plazuela.

O Club Náutico de Pontecesures está «case rematado».

A directora xeral para o Deporte, Marta Souto, refiriuse a remodelación e ampliación do Club Náutico de Pontecesures, cuxos obras comezaron hai máis dun ano e acumulan bastante retraso. Souto indicou que os traballos «están practicamente rematados», polo que o novo edificio «pronto comezará a súa andaina» e será entregado en breve ó concello e á directiva do Náutico cesureño para que os piragüistas poidan volver gozar dunhas instalacións en condicións. A administración autonómica investiu preto de 300.000 euros na execución desta obra, moi demandada na vila dende hai anos.

DIARIO DE AROUSA, 17/05/08

Fomento aún no concreta qué obra hará en la Nacional 550 en A Ponte.

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El alcalde de Padrón urge al ministerio a que presente una solución para un tramo paralizado desde hace años

El Ministerio de Fomento tiene pendiente otra asignatura importante con Padrón, además de la tan deseada y esperada alternativa a la N-550. Se trata también de otra «necesidade prioritaria», como la define el propio Concello, y pasa por adecentar el tramo de A Ponte, en el límite con la provincia de Pontevedra.
De acuerdo con informaciones recabadas de forma reciente por el propio alcalde, Camilo Forján, Fomento tiene en estudio qué tipo de actuación podría realizar en la zona, una vez descartado el polémico proyecto de los cuatro carriles, que se remonta a hace más de una década, concretamente al año 1996, y que movilizó en contra a un gran sector de la villa.
De este modo, Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia, dependiente del citado ministerio, tiene previsto presentar al Concello «a medio prazo» la solución elegida, según reveló Camilo Forján. Pero el alcalde instó a Demarcación de Carreteras a que «presente xa algunha solución» una vez que, añadió, «non podemos seguir así, co aspecto que ten a entrada de Padrón pola provincia de Pontevedra e coa peligrosidade do tramo, sen beirarrúas e con maleza».
Por ello, no dudó en asegurar que la mejora de dicha travesía es «urxente e imprescindible». El regidor añadió que en la zona se están construyendo nuevas edificaciones, que tienen accesos que «non reúnen condicións seguras» dado el estado de la vía en ese tramo.
Un compromiso sin cumplir
Cuando la persona que acaba de ser recién elegida presidente de la comisión de Fomento en el Congreso, Antón Louro, acudió a Padrón para explicar los presupuestos del año pasado, anunció por entonces que el plan de acondicionamiento de la vía se licitaría y adjudicaría en los primeros meses del 2007, con una inversión aproximada de 3 millones de euros. Al igual que sucedió con la denominada variante de Padrón, los plazos se incumplieron pese a que por entonces Antón Louro dijo que era un «compromiso» de Fomento adquirido con los diputados socialistas y con los alcaldes de Padrón y Pontecesures. También por entonces -fue en diciembre del 2006- desveló que existían algunos problemas con Patrimonio en relación con las edificaciones que había que derribar.
De hecho, las expropiaciones de los inmuebles (en torno a 15) necesarias para ampliar la vía se produjeron a mediados de la década de los años 90, de modo que algunas casas ya están caídas e incluso hubo propietarios que solicitaron permiso al Concello para tirar aquellas que amenazan con venirse abajo. Pero también hay tres particulares que tienen recurrido el proceso en el ámbito judicial, al no estar de acuerdo con el precio establecido para la expropiación de su inmueble y que, según explicó en su día el teniente alcalde de Padrón, Eloy Rodríguez, ello condiciona una actuación de adecentamiento en la zona de entrada a Padrón por la provincia de Pontevedra.

LA VOZ DE GALICIA, 17/05/08