Os concellos reactivan a súa estratexia para defender o tren de proximidade Santiago-Vilagarcía.

Despois de celebrar varias reunións dende hai máis dun ano, e adoptarse os correspondentes acordos plenarios, os concellos de Catoira, Pontecesures, Valga e Padrón, van seguir a realizar xestións para conquerir que a posta en funcionamento da alta velocidade, non supoña a desaparición do tren pola vía férrea actual, e que o traxecto Santiago ?? Vilagarcía de Arousa se potencie, avanzando ata un verdadeiro tren de proximidade (tren-tran) coa previsión de que chegue no futuro ata o aeroporto de Lavacolla e con paradas por exemplo en Bamio, praia de Vilarello en Valga, Osebe, A Rocha-Hospital Clínico, etc.

Xa está solicitada unha entrevista da alcaldesa de Vilagarcía de Arousa con representantes desta iniciativa, que estarán acompañados polo presidente da Asociación Española de Amigos do Ferrocarril, para expoñer as diversas posibilidades deste tren fundamental para o desenvolvemento de toda a comarca.

Tamén no día de hoxe, realizaronse xestións para que a conselleira de Política Territorial reciba ós alcaldes afectados coa maior celeridade. Esta pendente esta xuntanza dende hai tempo (xa houbo unha primeira reunión bastante satisfactoria) para propoñer as distintas solucións técnicas de cara á potenciación do tren como medio de transporte do futuro dende tódolos puntos de vista (medioambiental, de seguridade, económico, etc.).

Hai que salientar o interese da sociedade na permanencia e potenciación do traxecto de ferrocarril máis antigo de Galicia. Os alcaldes de Rois, Teo e Ames xa mostraron o seu apoio, e o concello de Santiago ven de aprobar unha moción por unanimidade, no pleno, para a defensa deste traxecto de ferrocarril.

Unha vez celebradas as citadas reunións, convocaranse a tódolos concellos afectados para que as administracións públicas adopten as decisións definitivas neste tema.

Casi 400 oyentes participan esta noche en la cena de Radio Valga.

El Hotel Scala de Padrón acoge esta noche la cena baile anual de Radio Valga, que comenzará a las 22 horas y en la que los asistentes podrán degustar un menú compuesto por pescado, carne, postre y barra libre. La música estará muy presente en el evento de la mano de los dúos Pequena Aldea y Estéreo, aunque la actuación principal será la de María de Caldas, que representó a la comarca en la primera edición del programa «Son de Estrelas».
Todos los participantes ena la fiesta recibirán un regalo de la organización, y además se sortearán multitud de agasajos cedidos para la ocasión por diversas casas comerciales. Los más afortunados se podrán llevar un fin de semana en una casa de turismo rural del municipio de Rois o un viaje a Palma de Mallorca de 7 días para dos personas con todos los gastos pagados. Este último regalo es sufragado por el Concello.

La concesionaria de la piscina padronesa no llega a un acuerdo con Fenosa para abonar la deuda.

La empresa concesionaria de la gestión del servicio de la piscina municipal de Padrón, interrumpido desde hace casi dos semanas, se reunió ayer en A Coruña con representantes de Unión Fenosa para negociar el pago de la deuda acumulada desde diciembre de 2004 y que, según datos del Concello, asciende a casi 34.000 euros.
De acuerdo con informaciones del alcalde Camilo Forján, la empresa, Grupo Pazos con sede en Ourense, está dispuesta a pagar en metálico 9.000 euros y el resto a través de varios pagarés. No obstante, la oferta no fue aceptada por Fenosa que, según explicó Camilo Forján, insiste en que se le abone un total de 27.000 euros para reponer el suministro eléctrico y, con ello, poder abrir al público la piscina.
A raíz de que Fenosa rechazara la propuesta de cobrar de inmediato 9.000 euros, el Concello de Padrón hizo una segunda propuesta de modo que, a esa primera cantidad, se le sumarían otros 6.000 euros, en este caso los que el Ayuntamiento le abonaría a la empresa concesionaria correspondientes al último cuatrimestre del año, tal y como marca el canon económico de la concesión.
No obstante, Fenosa tampoco aceptó esta segunda oferta, tal y como contó ayer el alcalde de Padrón quien añadió que no le parecía «normal» la postura de la empresa eléctrica quien, según sus informaciones, «sin os 27.000 euros que reclama non haberá conexión de luz». Entretanto, los usuarios del servicio están impacientes y también desconfiados por lo que pueda pasar con las cuotas aunque lo que más le preocupa es poder volver a hacer uso de la piscina.

LA VOZ DE GALICIA, 22/11/08

La concesionaria de la piscina de Padrón negocia con Fenosa el paga de la deuda acumulada.

El Concello de Padrón está a la espera de que la empresa concesionaria de la gestión del servicio de la piscina municipal negocie con Unión Fenosa el abono de la deuda acumulada desde diciembre de 2004 (fecha de la primera factura sin paga) que asciende a casi 34.000 euros y que motivó un corte en el suministro a la instalación y, con ello, su cierre al público. Así lo aseguraron ayer tanto el alcalde Camilo Forján como el concejal de Deportes, José Bentrón, tras la reunión mantenida con los máximos responsables de la empresa, Grupo Pazos, con sede en Ourense. Según explicó el regidor, la concesionaria debe llegar a un acuerdo con Fenosa sobre la cantidad a abonar para restablecer el suministro eléctrico de inmediato cifra que, de acuerdo con Camilo Forján, podrían rondar los 24.000 euros según le comunicó Fenosa. El gobierno padronés volvió a reiterar su propuesta de adelantar a la empresa los 6.000 euros que le quedan por percibir en este año, correspondientes al canon establecido en la concesión.
Por su parte, la empresa, que valoró como «positiva» la reunión con el Ayuntamiento, se limitó a señalar que le hará una propuesta a Fenosa, probablemente hoy, para saldar la deuda, según señaló el representante de la concesionaria.

LA VOZ DE GALICIA, 21/11/08

El BNG espera que el trazado Santiago-Vilagarcía sea el primero de titularidad gallega para las cercanías.

El concejal nacionalista y teniente alcalde de Vilagarcía, Xosé Castro Ratón, recordó ayer que la línea ferroviaria entre Carril y Santiago fue el primer tramo que se puso en marcha de la red ferroviaria gallega, y ahora, al edil le gustaría que fuese también «a primeira liña de titularidade galega».
Castro Ratón realizó este comentario en una comparecencia ante los medios en la que estuvo acompañado por el diputado Bieito Lobeira y por Duarte Correa, además del portavoz del BNG en Catoira, Nando Casal. El motivo de la convocatoria fue el de dar a conocer las iniciativas que está llevando a cabo el Bloque para que se ponga en marcha un servicio de cercanías en Galicia, y en concreto, para que no se cierre el tramo entre Vilagarcía y Catoira una vez que entre en servicio el tren de alta velocidad.
Lobeira indicó que dos son los objetivos que se propone el BNG; por una parte, dar a conocer su posición política respecto a los servicios ferroviarios en la comarca, y por otra, presentar inciativas parlamentarias para que se mantengan y se mejoren los actuales servicios. El diputado nacionalista recordó que su partido siempre estuvo a favor del ferrocarril porque es un transporte público colectivo, ecológico, económico, seguro y que vertebra el territorio. «Nun país tan singular pola súa dispersión xeográfica e que ten un transporte colectivo viario tan deficiente é necesario promover un servizo que dinamice o territorio».
El BNG dijo que el PP, cuando aún gobernaba en el 2005, tuvo la oportunidad de poner en marcha las cercanías, pero que se limitó a defender una línea turística por la costa. «Un tren chu-chu para executivos estresados», puntualizó Lobeira. Y no es que ellos se posicinen en contra de este proyecto, sino que van mucho más allá y exigen un servicio para todos los ciudadanos. Recuerdan que ahora el PP también se suma a esta iniciativa, pero creen que lo hace solo por motivos electoralistas.
Por su parte, Nando Casal subrayó la importancia de la estación de ferrocarril para Catoira: «Tíañamos ese servizo dende hai 130 anos, e permitiu que moitos en Catoira teñamos unha carreira universitaria, porque axuda ás economías máis febles». El portavoz nacionalista en Catoira dijo que él hubiese querido venir ayer a Vilagarcía en tren, como hace cuando va a Santiago, pero «ou o facía ás seis da mañán ou xa non chegaba, porque o seguinte era ás doce». Casal quiso hacer un reconocimiento a la plataforma Salva o Tren por la lucha que lleva a cabo para que no se cierre el servicio en la comarca.
En la proposición no de ley que ha presentado el Bloque solicita al Gobierno español que se mantenga la línea entre Vilagarcía y Santiago y que, por lo tanto, no se cierren las estaciones de Catoira, Pontecesures, A Escravitude y Padrón. Demandan, además, la transferencia a Galicia del tramo entre Vilagarcía y Santiago, y piden un servicio de proximidad en el trazado actual.

LA VOZ DE GALICIA, 21/11/08

El recuerdo del Cela senador protagoniza una muestra en Iria.

Marina Castaño, en primer plano, junto a Antonio Fontán y Rodolfo Martín Villa, en la inauguración.

La presidenta de la Fundación Cela, Marina Castaño, inauguraba la pasada semana en la sede de la entidad, en Iria Flavia (Padrón), la exposición Cela, senador, que reúne todas las referencias del escritor durante la etapa constituyente, en la que participó muy activamente desde su escaño de senador por designación real.

En la visita inaugural la presidenta de la Fundación Camilo José Cela estuvo acompañada por los ex senadores Antonio Fontán, José Federico de Carvajal, Juan José Laborda, Rodolfo Martín Villa y Jaime Carvajal, que participaron posteriormente en un coloquio en el que se recordó la importante labor realizada por Cela, que presentó 41 enmiendas al texto remitido desde el Congreso.

Aunque la práctica totalidad de estas enmiendas obedecían a correcciones gramaticales, finalmente tan sólo dos se mantuvieron en el texto definitivo y Cela, descontento con el resultado, llegó a proponer que se redactara de nuevo, sin cambiar el contenido pero mejor escrita. Para ello, propuso que los redactores fueran Rafael Alberti por el Congreso, el propio Cela por el Senado, y Fernando Lázaro Carreter por la Real Academia.

Los asistentes al coloquio pudieron escuchar alguna de las intervenciones del Nobel de Literatura con su propia voz, gracias a un archivo oral cedido para la ocasión por el propio Senado y que es la primera vez que se difunde.

Durante el coloquio, Antonio Fontán relacionó la Constitución de la concordia, de 1978, con el manifiesto de Lausana, del conde de Barcelona de 1945. En este sentido señaló que la Constitución del 78 cumplió 40 años después la función de ser «el instrumento de paz y concordia para reconciliar a los españoles». No fue el único. José Federico Fernández de Carvajal comentó que la transición comenzó con la Conferencia de Múnich, de 1938, en la que Salvador de Madariaga dio por terminada la Guerra Civil y a cuyos postulados se adhirió Carrillo.

La exposición se mantendrá abierta hasta finales de año y todos los escolares que la visiten recibirán como recuerdo un ejemplar de la Constitución. Todos los documentos que se exhiben en la muestra pertenecen a los fondos de la fundación padronesa.

TIERRAS DE SANTIAGO, 18/11/08