Historia das feiras do automóbil de ocasión en Pontecesures. 1925, 1926, 1950 y 1954.

thumb_cartel_1925_carlos_maside.jpg

Cartel da Feira de 1925 de Carlos Maside

No ano 1925, un grupo de amigos (veciños de Pontecesures) comezaron a pensar na idea de levar a cabo unha feira do automóbil. Esta idea xurdíu ao darse conta que nas feiras de cabalos que daquela se celebraban pola zona, no medio dos cabalos expoñíase algún vehículo para a súa venta, polo tanto, si había feiras de cabalos que eran o medio de transporte da época, ¿por qué non podía haber feiras de automóbiles? que xa se empezaban a ver polas nosas rúas.

Con este pensamento os señores Eugenio Escuredo e Salvador Sierra viaxaron á cidade alemana de Leipzig, onde se celebraba unha feira destos cacharros chamados automóbiles. Cando voltaron de Alemania contaron ao resto do grupo todo o alí visto e puxéronse a traballar. O día 27 de xuño de 1925 inaugurábase a a Feira do Automóbil de Ocasión, na que está presente o primeiro automóbil que circulou por Galicia.

Durante 3 días a Feira foi é visitada por máis de 10.000 persoas. Expóñense un total de 598 vehículos e o valor de todo o material exposto supera os 5 millóns da época.

O éxito é total e ten unha gran repercusión nos medios de comunicación da época. Esta feira está recoñecida como a primeira celebrada en España destas características, nela colaboraron artistas do talle de Carlos Maside, Castelao, Oria Moreno, Granell, etc.

Na actualidade moitas rúas de Pontecesures levan os nomes daqueles que fixeron posible as feiras do automóbil de ocasión. Esta é a nosa homenaxe a todos eles, amantes dos vehículos e do seu pobo, como foron: Eugenio Escuredo, Salvador Sierra, Víctor García, Ramón Piñeiro, José Novo, Jesús Cabeza, José Sierra, Baldomero Carlés, Luís Diéguez, Luciano García, Carlos Morales, e Feliciano Touceda. Estes dastos foron recollidos do libro «Historia das Feiras de Aoutomóbil de Ocasión» do autor José Piñeiro Ares, editado en 1989

Posteriormente celebraronse 3 edicións máis desta Feira nos anos 1926, 1950 e 1954.

No ano 1985 en conmemoración destas Feiras do Automóbil de Ocasión púxose na rúa San Lois de Pontecesures o Monumento «O Coche de Pedra», unha réplica daquel primeiro coche que circulou por Galicia.

No ano 2007 celebrouse o 15 de abril a I edición da FEIRA DO AUTOM?BIL ANTIGO (exposición e venda), e para este ano 2008 está prevista a segunda edición o vindeiro 6 de abril. Na organización destas dúas feiras colabora co Concello de Pontecesures a Asociación MIRANDOLLE OS DENTES.

Saúda da alcaldesa no programa da II Feira do Automóbil Antigo de Pontecesures.

? para min un orgullo como alcaldesa e cesureña poder disfrutar de novo da «II Feira do Automóbil Antigo». Como ben sabemos todos os cesureños e cesureñas, a nosa vila ten a honra de ser o lugar no que se celebrou no ano 1925 a primeira feira do automóbil de ocasión en toda España e, ademáis, de ser os primeiros en erguer un monumento ao automóbil. Toda esta historia, se se estuda detidamente, unha dase conta da importancia que tivo no seu momento e que por determinados avatares da vida, non soubemos valorar a grandeza deste feito e darlle continuidade ao longo dos anos. Agora coa iniciativa da Asociación Cultural Mirándolle os Dentes, e co apoio deste Concello, imos tratar de facer de Pontecesures un referente dentro do mundo das feiras do automóvil antigo da nosa comunidade, e nun futuro, porque non, de España.
Desta maneira conseguiremos facer nun pobo pequeno algo moi grande, tal e como fixeron os nosos antergos, os cales, dende o lugar onde se atopen, setirense orgullosos de vernos traballar a todos xuntos por algo no que eles tanto esforzo e ilusión puxeron.

María Isabel Castro Barreiro
Alcadesa de Pontecesures.

Padrón lidera las peticiones de los novilleros a nivel nacional.

La tradición en la capital del Sar se remonta a hace un siglo ·· La corrida del 23 contará con dos toros Jandilla de 500 kilos ·· La plaza tiene capacidad para 2.200 personas

El campo de A Barca de Padrón alberga ya desde el pasado fin de semana el coso móvil donde se lidiarán el próximo domingo, día 23, dos toros y cuatro novillos-toros, todos Jadilla, de la ganadería Calzadilla de Salamanca. Uno de los responsables de la empresa taurina Cepedana, organizadores de la corrida, Avelino de la Fuente, mantiene que en la instalación de la plaza se movilizan alrededor de medio centenar de personas, una cifra nada desdeñable para un coso de quita y pon que cuenta con «todas las garantías de seguridad exigidas y que se ha montado ya más de cincuenta veces».

Cepedana es ya el séptimo año que aterriza en la capital del Sar y, los representantes de la misma aseguran que la plaza de Padrón es una de las más demandadas a nivel nacional entre los novilleros que después se dedican al toreo profesional. También aseguran que el municipio es el único que mantiene la tradición taurina «no sólo en la provincia de A Coruña, sino en Galicia, con la salvedad de las ciudades de provincia como Pontevedra o A Coruña». Y es que Padrón cuenta en sus anales de historia con corridas ya desde principios del pasado siglo XX.

La plaza de A Barca, donde también se desarrollarán los concursos de trote, trotón y andadura y las exhibiciones de doma por la mañana (con entrada libre), tiene una capacidad para 2.200 personas » y su resistencia está probada para el doble».

El rejoneador Alfonso López Bayo toreará dos toros de primera categoría de 500 kilos. Mientras que los novilleros Félix de Castro y Javier Gómez lidiarán dos novillos-toros de más de trescientos kilos. Las entradas se pondrán a la venta en A Barca, el mismo día a un precio de 15 euros, y la corrida se iniciará a las 17.00 horas.

La plaza contará con quirófano móvil, un cirujano anestesista y dos enfermeras, «tal y como marca la ley», apunta De la Fuente. El representante taurino fue matador de toros profesional y trabajó con grandes toreros como Paquirri, Manzanares o Palomo Linares, entre otros.

EL CORREO GALLEGO, 18/03/08

Un traballo sobre a pesca da lamprea no Ulla gaña o XIII Premio Vicente Risco.

A editorial Sotelo Blanco acaba de poñer o nome ao XIII Premio «Vicente Risco» de Ciencias Sociais, e nesta edición o traballo premiado leva por título «A pesca fluvial tradicional en Galicia. Caneiros, pescos e pesqueiras», do coruñés Xosé Luis Ladra Fernández.
Segundo os estudos realizados por este coruñés, «os valeiros de Pontecesures queixanse de que cada ano hai menos capturas por mor la contaminación e dos verquidos de lixo ao río Ulla. Ao igual que o fan outros pescadores da zona, todos afirman que antigamente as capturas eran moito máis abondosas que as dos últimos anos. polo que as administracións deberían tomar nota dos nosos ríos e procurar eliminar os puntos emisores de polución, así como reconsiderar o modelo actual de explotación hidroeléctrica dos nosos ríos, obsoleto e pouco respectuoso coa natureza».
Unha das cousas de máis lle chamu a atención a Xosé Luis Ladra durante o seu estudo da pesca da lamprea no Baixo Ulla e nas outras zonas de Galicia foi «a ledicia e a nostalxia coa que os nosos maiores contan un sinfín de historias e anécdotas de cando eran novos e baixaban de noite ós ríos a pescar, case sempre de troula». Pjero o autor aínda ten moitas máis lembranzas anecdóticas posto que tamén se sorprendeu «coa enorme cantidade de elementos materiais que interveñen nestas labores: pescos, barcas, aparellos…esquecer a nosa tradición oral, inzada de refráns, cantigas, contos..e un milleiro de historias relacionadas cos nosos ríos e coa pesca aretesanal».

O EXTRUGASA GA?A DE 22 NUN MAL PARTIDO Á ESTRADA (62?? 40)

EXTRUGASA RIO ULLA = 62

Peñaño (9) Gulli (2), Pedrito (3), Diego (3), Victor (-), Pino (16),Nacho (21), Santi (2), Juanjo (-) e Pepi (6).

A ESTRADA = 40

Non pasará á historia este partido, se non é pola oportunidade perdida para haberlle gañado de tunda a un equipo que estaba tendo bos resultados. E iso a pesares do marcador final, pero polo medio houbo 3 ??actos claros?: dun bo comezo (20 ?? 4), a unha ??empanada? global (22 ?? 18) e a reacción do equipo (49 ?? 32). Empezou forte o Extrugasa en defensa, logrando que A Estrada tardase case 5 minutos en anotar a súa primeira canastra. Mentres os pivots locais Pino e Nacho poñían un 13 a 2 mediado o primeiro cuarto. Diferencias que se foron ampliando segundo transcorría o mesmo: 20 ?? 4, acabando o cuarto 20 ?? 6. Funcionaba o equipo, pero a defensa levou a Gulli con 2 faltas ó banco.

A pesar de que se falou, o equipo entrou nunca apatía tremenda, non defendendo coma antes, o que facía que os estradenses empezasen a anotar de xeito continuo, e logo perdendo balóns por pasos, malos pases, sen xogar a nada productivo: foron quizais os peores 10 minutos da temporada: (min 27: 22 ?? 20)Gulli mediado o cuarto saleu a poñer orden, e ó minuto e medio estaba no banco de novo con 3 faltas. 3 canastras en todo o cuarto.

Menos mal que Diego anotou unha tripla providencial que evitou poñer ós locais diante. Acabou este cuarto 27 ?? 20, e a sensación de que se estaba facendo o ridículo era palpable nas caras dos xogadores. Empezou a segunda parte e voltou a defensa a funcionar, mentres que o ataque se ia centrando de novo. balóns a Nacho para empezar o despegue (min 23: 32 ?? 25). Logo Peñaño estivo mais acertado e continuou o despegue local (dun 36 ?? 29, pasouse a un 43 ?? 32, con varias canastras de Nacho anotou 10 puntos neste cuarto, moitas delas tras rebote en ataque.

Pino, Pepi e Santi, logrando unha canastra cada un deixaron o marcador ó final do 3º cuarto nun 49 ?? 32. e todo gracias ó traballo defensivo, dende Gulli que daba un punto mais de garra á defensa ata Pino que, con 17 rebotes defensivos no partido non daba segundas opcións os estradenses. No derradeiro cuarto os locais lograron poñerse 20 arriba rapidamente: 55 ?? 34, pois Pino e Nacho seguían anotando, pero outra vez en ataque o Extrugasa cometeu numerosos erros nos minutos finais, con perdas por xogar precipitado que impediron unha victoria mais ampla: 62 ?? 40, eso si xogando os últimos minutos cos menos habituais.