El BNG de Rianxo presentó una moción para su tratamiento en el pleno de la localidad en la que solicita a la Corporación que apoye las reivindicaciones del Ullán para que, una vez entre en funcionamiento el TAV, se mantenga en servicio la actual vía férrea y se potencie el tren de cercanías entre Vilagarcía y Santiago, evitando la desaparición de las estaciones de Catoira, Pontecesures y Padrón.
El BNG rianxeiro critica que el Ministerio de Fomento haya «eludido responsabilidades» sobre la posible desaparición de este trayecto, apuntando que debe ser la Xunta de Galicia la que encabece esta iniciativa para mantener en servicio este tramo feroviario, «o que contrasta con outras comunidades nas que se ten implantado o servizo de cercanías con fondos do estado», apuntan. El peligro de quedarse sin ese medio de transporte «é o que obriga a toda a sociedade do Ullán a formar unha fronte común como presión que garnata a existencia no futuro dun tren de proximidade», sostienen desde el Bloque, ya que «o contrario causaría enormes prexuizos económicos, sociais e empresariais afectando a veciños de concellos como Pontecesures, Padrón e Catoira, estación ésta máis próxima a Rianxo, que non estará atendida polo servizo de Alta Velocidade».
Por estos motivos, el BNG pide a la Corporación reianxeira que se una a la petición de todos los municipios afectados para apoyar esta reivindicación «na defensa do tren de cercanías», que se realicen las gestiones oportunas ante el Ministerio de Fomento para mantener y potenciar este «servizo de futuro» y que inste a la Xunta para que presione a Fomento para «un axeitado tratamento da nosa comarca nas comunicacións ferroviarias».
En las últimas semanas han sido numerosos los apoyos recabados por los ayuntamientos de Catoira, Valga, Pontecesures y Padrón en su intento de forzar la supervivencia de la vía ferroviaria que atraviesa entos municipios y que el Ministerio de Fomento que encabeza Magdalena Alvarez quier hacer desaparecer cuando comience a funcionar el AVE. Asociaciones de defensa del ferrocarril, colectivos de empresarios y la sociedad en general se sumaron a esta reivindicación que encabeza la clase política del Ullán.
DIARIO DE AROUSA, 31/10/07
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